Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6260
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Massey Ferguson“ |
AGCO-Massey Ferguson MF 6260 (A) | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
Modellreihe: | 6200er-Baureihe |
Modell: | MF 6260 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1999–2003 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.515 (A: 4.605) kg |
Länge: | 4.390 mm |
Breite: | 2.083 mm |
Höhe: | 2.900 mm |
Radstand: | 2.720 (A: 2.699) mm |
Bodenfreiheit: | 510 mm |
Spurweite: | vorne: 1.380-2.330 (A: 1.566-2.054) mm hinten: 1.538-2.136 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.300 (A: 5.950) mm |
Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9 R 28 AS) hinten: 18.4 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 77,3 kW, 105 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.987 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 24 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 32V/32R oder 16V/16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Das erste Sechszylinder-Modell der 6200er Baureihe war der MF 6260. Leistungsmäßig war er mit dem Modell MF 6265 identisch. Allerdings bezog der MF 6260 seine Leistung aus einem Sechszylinder-Motor, der als Saugmotor ausgelegt war.
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: 1006.60 NA, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, FastRam-Verbrennungssystem, mechanischer LUCAS-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MANN-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, LUCAS-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Max. Leistung = 107 PS bei 2.000 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 16,3:1
- Max. Drehmoment = 396 Nm bei 1.400 U/min.
- Drehmomentanstieg = 24 % bei 41 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.354 U/min.
- Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
- Einspritzdruck = 220 bar
- Leistungsgewicht = 60 kg/kW
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
- Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 502 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische VALEO-Lamellenkupplung
Fünf Lamellen mit 230 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Plus-Triebwerk, mit PowerControl-Bedienung und SpeedMatching, in der 40 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
- Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
- Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
- Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
- 14 Gänge im Hauptarbeitsbereich (4 bis 12 km/h.)
- Automatische Anpassung an die Rollgeschwindigkeit beim Schaltvorgang mittels "Speed-Matching"
- Optional mit "AutoDrive" (Automatisches Schalten unter 20 % des Sollwertes)
- 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe
- 48 Vorwärts- und 48 Rückwärtsgänge
Wahlweise:
- Im Ölbad laufendes MF-SpeedShift-Triebwerk in der 40 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
- Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche: L und S unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung
- 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe (Übersetzung = 4:1)
- 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 32-Gang-Triebwerk:
- Bereich-"Acker":
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 324,29:1
- 2.Stufe = 277,07:1
- 3.Stufe = 234,73:1
- 4.Stufe = 200,55:1
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 344,58:1
- 2.Stufe = 294,41:1
- 3.Stufe = 249,42:1
- 4.Stufe = 213,10:1
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 190,86:1
- 2.Stufe = 163,07:1
- 3.Stufe = 138,15:1
- 4.Stufe = 118,03:1
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 202,80:1
- 2.Stufe = 173,28:1
- 3.Stufe = 146,80:1
- 4.Stufe = 125,42:1
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 145,01:1
- 2.Stufe = 123,89:1
- 3.Stufe = 104,96:1
- 4.Stufe = 89,67:1
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 154,08:1
- 2.Stufe = 131,65:1
- 3.Stufe = 111,53:1
- 4.Stufe = 95,29:1
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 107,16:1
- 2.Stufe = 91,56:1
- 3.Stufe = 77,57:1
- 4.Stufe = 66,27:1
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 113,87:1
- 2.Stufe = 97,29:1
- 3.Stufe = 82,42:1
- 4.Stufe = 70,42:1
- Bereich-"Straße":
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 86,52:1
- 2.Stufe = 73,92:1
- 3.Stufe = 62,63:1
- 4.Stufe = 53,51:1
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 91,99:1
- 2.Stufe = 78,60:1
- 3.Stufe = 66,58:1
- 4.Stufe = 56,89:1
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 50,92:1
- 2.Stufe = 43,51:1
- 3.Stufe = 36,86:1
- 4.Stufe = 31,49:1
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 54,14:1
- 2.Stufe = 46,26:1
- 3.Stufe = 39,19:1
- 4.Stufe = 33,48:1
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 38,69:1
- 2.Stufe = 33,05:1
- 3.Stufe = 28,00:1
- 4.Stufe = 23,93:1
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 41,13:1
- 2.Stufe = 35,14:1
- 3.Stufe = 29,77:1
- 4.Stufe = 25,44:1
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 28,59:1
- 2.Stufe = 24,43:1
- 3.Stufe = 20,69:1
- 4.Stufe = 17,68:1
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 30,40:1
- 2.Stufe = 25,97:1
- 3.Stufe = 22,00:1
- 4.Stufe = 18,80:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des 32-Gang-Triebwerk mit Bereifung 18.4 R 38 AS
- Bereich-Acker:
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 2,09 km/h
- 2.Stufe = 2,45 km/h
- 3.Stufe = 2,90 km/h
- 4.Stufe = 3,39 km/h
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 1,97 km/h
- 2.Stufe = 2,31 km/h
- 3.Stufe = 2,72 km/h
- 4.Stufe = 3,19 km/h
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 3,57 km/h
- 2.Stufe = 4,17 km/h
- 3.Stufe = 4,92 km/h
- 4.Stufe = 5,77 km/h
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 3,35 km/h
- 2.Stufe = 3,93 km/h
- 3.Stufe = 4,63 km/h
- 4.Stufe = 5,43 km/h
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 4,69 km/h
- 2.Stufe = 5,49 km/h
- 3.Stufe = 6,48 km/h
- 4.Stufe = 7,58 km/h
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 4,41 km/h
- 2.Stufe = 5,17 km/h
- 3.Stufe = 6,10 km/h
- 4.Stufe = 7,14 km/h
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 6,34 km/h
- 2.Stufe = 7,43 km/h
- 3.Stufe = 8,77 km/h
- 4.Stufe = 10,26 km/h
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 5,97 km/h
- 2.Stufe = 6,99 km/h
- 3.Stufe = 8,25 km/h
- 4.Stufe = 9,65 km/h
- Bereich-Straße:
"Vorwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 7,86 km/h
- 2.Stufe = 9,20 km/h
- 3.Stufe = 10,86 km/h
- 4.Stufe = 12,71 km/h
"Rückwärtsgruppe-I"
- 1.Stufe = 7,40 km/h
- 2.Stufe = 8,65 km/h
- 3.Stufe = 10,21 km/h
- 4.Stufe = 11,95 km/h
"Vorwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 13,36 km/h
- 2.Stufe = 15,64 km/h
- 3.Stufe = 18,45 km/h
- 4.Stufe = 21,60 km/h
"Rückwärtsgruppe-II"
- 1.Stufe = 12,56 km/h
- 2.Stufe = 14,70 km/h
- 3.Stufe = 17,36 km/h
- 4.Stufe = 20,31 km/h
"Vorwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 17,58 km/h
- 2.Stufe = 20,58 km/h
- 3.Stufe = 24,29 km/h
- 4.Stufe = 28,43 km/h
"Rückwärtsgruppe-III"
- 1.Stufe = 16,53 km/h
- 2.Stufe = 19,35 km/h
- 3.Stufe = 22,85 km/h
- 4.Stufe = 26,74 km/h
"Vorwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 23,79 km/h
- 2.Stufe = 27,84 km/h
- 3.Stufe = 32,86 km/h
- 4.Stufe = 38,46 km/h
"Rückwärtsgruppe-IV"
- 1.Stufe = 22,37 km/h
- 2.Stufe = 26,19 km/h
- 3.Stufe = 30,91 km/h
- 4.Stufe = 36,18 km/h
Geschwindigkeiten des 16-Gang-Triebwerk mit Bereifung 18.4 R 38 AS
- Bereich-Acker:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 2,5 km/h
- 2.Gang = 3,8 km/h
- 3.Gang = 5,3 km/h
- 4.Gang = 7,7 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 3,2 km/h
- 2.Gang = 4,8 km/h
- 3.Gang = 6,7 km/h
- 4.Gang = 9,7 km/h
- Bereich-Straße:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 10,2 km/h
- 2.Gang = 15,4 km/h
- 3.Gang = 21,3 km/h
- 4.Gang = 30,9 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 12,9 km/h
- 2.Gang = 19,5 km/h
- 3.Gang = 27,0 km/h
- 4.Gang = 39,1 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
- Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
- Optional als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
"Stummel 1 3/8"- 6 Keile" (Übersetzung = 3,66:1)
- 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl
Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl
"Stummel 1 3/8"- 21 teilig" (Übersetzung = 2:1)
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.225 mit Nenndrehzahl
Optional mit Wegzapfwelle
- Zapfwelle-540 mit 8,478 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
- Zapfwelle-1.000 mit 15,543 Zapfwellenumdrehung je Radumdrehung
- Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Scheiben-Durchmesser = 356 mm
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 140 bar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.380 bis 2.330 mm
- Wahlweise elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare DANA-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 20.19 mit zentraler Gelenkwelle und Autotronic-Überwachung
- Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
- Optional mit QuadLink-Vorderachsfederung mit Parallelfederung und automatischer Niveauegulierung
- Lenkwinkel = 55°
- Pendelwinkel = 22°
- Federweg = 90 mm
Verstellbare Spurweite = 1.566 bis 2.054 mm
- DANA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.538 bis 2.136 mm
"Allrad"
- Vordere Achslast = 1.860 kg
- Hintere Achslast = 2.745 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
Förderleistung = 125 cm³ bei 155 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
- Optional zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser
- Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 230 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
- Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung
- Konstant-Stromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe
- Max. Fördermenge des 1.Kreislauf = 33 l/min. bei 17 bar
- Max. Fördermenge des 2.Kreislauf = 59 l/min. bei 196 bar oder 53,4 l/min. bei 182 bar
- Leistung der Hydraulik = 16,2 kW
Wahlweise:
- Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
- Max. Fördermenge = 95,7 l/min. bei 196 bar oder 94,5 l/min. bei 159 bar
- Leistung der Hydraulik = 25,0 kW
Speisepumpe mit 164 l/min. bei 5 bar
- Hubweg = 615 mm
- Durchgehende Hubkraft mit Hubzylinder 66,5 mm = 3.600 daN
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten mit Hubzylinder 75 mm = 6.500 kp
- Optional mit Front-Hubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- Hubweg = 595 mm
- Durchgehende Hubkraft = 2.250 daN
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.500 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem
- Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System
- Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah
- Valeo-Anlasser, Typ: M 127 (2,7 kW)
- VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 AMS (980 W), optional 120 AMS (1.680 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.390 mm
- Breite = 2.200 mm
- Höhe über Kabine = 2.900 mm
- Radstand = 2.720 mm (Allrad = 2.699 mm)
- Bodenfreiheit = 510 mm
- Leergewicht = 4.515 kg
- Allrad-Leergewicht = 4.605 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 8.800 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9 R 28 AS)
- Hinten = 18.4 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 420/70 R 28 oder 440/65 R 28 AS
- Hinten = 520/70 R 38 oder 540/65 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 225,0 l
- Motoröl = 14,8 l
- Kühlsystem = 25,0 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 69,0 l
- Achsen je 6,5 l
- Endantriebe-Vorderachse = 1,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 22,32 l/h oder 273 g/kWh bei 69,4 kW und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch = 21,7 l/h oder 267 g/kWh bei 66,7 kW und 2.000 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Staub- und schallisolierte (72 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 5002 D 4 mit ebenen Boden, getönten Scheiben (5,7 m²), körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio-CD, Klimaanlage, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Glasdach
- SpeedShift-Triebwerk
- Kriechgruppe
- Radio-CD
- Klimaanlage
- Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
- DataTronic II
- AutoDrive
- Load-Sensing-System
- Zusatz-Hubzylinder 75 mm
- Wegzapfwelle
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 143
Quellen
[Bearbeiten]- DLG-Datenblatt
- profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
- MF-6200 Prospekt
- ART-Testberichte
Weblinks
[Bearbeiten]Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Massey Ferguson“ |