Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6290

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AGCO-Massey Ferguson MF 6290 (A)
Massey Ferguson MF 6290
Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 6200er-Baureihe
Modell: MF 6290 (A)
Bauweise: Ramenlose block Bauweise
Produktionszeitraum: 1999–2003
Maße
Eigengewicht: 6.000 (A: 6.420) kg
Länge: 5.170 mm
Breite: 2.505 mm
Höhe: 2.900 mm
Radstand: 2.720 (A: 2.699) mm
Bodenfreiheit: 580 mm
Spurweite: vorne: 1.380-2.330 (A: 1.566-2.054) mm
hinten: 1.699-2.199 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.300 (A: 6.300) mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 28 AS)
hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 99,4 kW, 135 PS
Nenndrehzahl: 2.475/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.987 cm³
Drehmomentanstieg: 27 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 32V/32R oder 16V/16R
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

Der MF 6290 war das Spitzenmodell der 6200er-Baureihe und als Heck- und Allrad-Ausführung erhältlich. Dabei war er überwiegend mit dem Modell 6280 identisch.

Motor[Bearbeiten]

  • Perkins, Typ: 1006.60 T, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, FastRam-Verbrennungssystem, mechanischer LUCAS-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MANN-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, LUCAS-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Abgasturbolader und Viscolüfter.


  • Max. Leistung = 141 PS bei 2.000 U/min.
  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16,3:1
  • Arbeitsdruck = 9,0 daN/cm²
  • Anfahrdrehmoment = 107 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 449 Nm
  • Max. Drehmoment = 502 Nm bei 1.450 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 35 % bei 32 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.354 U/min.
  • Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
  • Einspritzdruck = 294 bar
  • Einspritzmenge = 76,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 11,5 bar
  • Leistungsgewicht = 65 kg/kW


  • LUCAS-Einspritzpumpe, Typ: 1186
  • LUCAS-Mehrloch-Düse, Typ: L 11493
  • GARRETT-Turbolader, Typ: U 2674 A 090
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
  • MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter, Typ: 3780 639 M 1
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 550 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische VALEO-Lamellenkupplung

Fünf Lamellen mit 230 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Plus-Triebwerk, mit PowerControl-Bedienung und SpeedMatching, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
  • Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
  • Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
  • Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
  • 14 Gänge im Hauptarbeitsbereich (4 bis 12 km/h.)
  • Automatische Anpassung an die Rollgeschwindigkeit beim Schaltvorgang mittels "Speed-Matching"
  • Optional mit "AutoDrive" (Automatisches Schalten unter 20 % des Sollwertes)


  • 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge


Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe

  • 48 Vorwärts- und 48 Rückwärtsgänge


Wahlweise:

  • Im Ölbad laufendes MF-SpeedShift-Triebwerk in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche: L und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung


  • 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge


Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe (Übersetzung = 4:1)

  • 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge



Gesamtübersetzung des 32-Gang-Triebwerk:


  • Bereich-"Acker":


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 332,52:1
  • 2.Stufe = 284,10:1
  • 3.Stufe = 240,69:1
  • 4.Stufe = 205,64:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 365,08:1
  • 2.Stufe = 311,92:1
  • 3.Stufe = 264,25:1
  • 4.Stufe = 225,77:1

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 195,70:1
  • 2.Stufe = 167,21:1
  • 3.Stufe = 141,66:1
  • 4.Stufe = 121,03:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 214,86:1
  • 2.Stufe = 183,58:1
  • 3.Stufe = 155,53:1
  • 4.Stufe = 132,88:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 148,69:1
  • 2.Stufe = 127,04:1
  • 3.Stufe = 107,62:1
  • 4.Stufe = 91,95:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 163,25:1
  • 2.Stufe = 139,48:1
  • 3.Stufe = 118,16:1
  • 4.Stufe = 100,95:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 109,88:1
  • 2.Stufe = 93,88:1
  • 3.Stufe = 79,53:1
  • 4.Stufe = 67,95:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 120,64:1
  • 2.Stufe = 103,07:1
  • 3.Stufe = 87,32:1
  • 4.Stufe = 74,61:1


  • Bereich-"Straße":


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 88,72:1
  • 2.Stufe = 75,80:1
  • 3.Stufe = 64,22:1
  • 4.Stufe = 54,86:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 97,40:1
  • 2.Stufe = 83,22:1
  • 3.Stufe = 70,50:1
  • 4.Stufe = 60,24:1


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 52,21:1
  • 2.Stufe = 44,61:1
  • 3.Stufe = 37,79:1
  • 4.Stufe = 32,29:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 57,33:1
  • 2.Stufe = 48,98:1
  • 3.Stufe = 41,49:1
  • 4.Stufe = 35,45:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 39,67:1
  • 2.Stufe = 33,89:1
  • 3.Stufe = 28,71:1
  • 4.Stufe = 24,53:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 43,55:1
  • 2.Stufe = 37,21:1
  • 3.Stufe = 31,53:1
  • 4.Stufe = 26,93:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 29,32:1
  • 2.Stufe = 25,05:1
  • 3.Stufe = 21,22:1
  • 4.Stufe = 18,13:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 32,19:1
  • 2.Stufe = 27,50:1
  • 3.Stufe = 23,30:1
  • 4.Stufe = 19,91:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 32-Gang-Triebwerk mit Bereifung 20.8 R 38 AS


  • Bereich-Acker:

"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 2,13 km/h
  • 2.Stufe = 2,50 km/h
  • 3.Stufe = 2,95 km/h
  • 4.Stufe = 3,45 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 1,94 km/h
  • 2.Stufe = 2,27 km/h
  • 3.Stufe = 2,68 km/h
  • 4.Stufe = 3,14 km/h


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,62 km/h
  • 2.Stufe = 4,24 km/h
  • 3.Stufe = 5,01 km/h
  • 4.Stufe = 5,86 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,30 km/h
  • 2.Stufe = 3,86 km/h
  • 3.Stufe = 4,56 km/h
  • 4.Stufe = 5,34 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,77 km/h
  • 2.Stufe = 5,58 km/h
  • 3.Stufe = 6,59 km/h
  • 4.Stufe = 7,71 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,34 km/h
  • 2.Stufe = 5,08 km/h
  • 3.Stufe = 6,00 km/h
  • 4.Stufe = 7,02 km/h


"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 6,45 km/h
  • 2.Stufe = 7,55 km/h
  • 3.Stufe = 8,92 km/h
  • 4.Stufe = 10,44 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 5,88 km/h
  • 2.Stufe = 6,88 km/h
  • 3.Stufe = 8,12 km/h
  • 4.Stufe = 9,51 km/h


  • Bereich-Straße:

"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 7,99 km/h
  • 2.Stufe = 9,36 km/h
  • 3.Stufe = 11,04 km/h
  • 4.Stufe = 12,93 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 7,28 km/h
  • 2.Stufe = 8,52 km/h
  • 3.Stufe = 10,06 km/h
  • 4.Stufe = 11,77 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 13,58 km/h
  • 2.Stufe = 15,90 km/h
  • 3.Stufe = 18,76 km/h
  • 4.Stufe = 21,96 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 12,37 km/h
  • 2.Stufe = 14,48 km/h
  • 3.Stufe = 17,09 km/h
  • 4.Stufe = 20,00 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 17,88 km/h
  • 2.Stufe = 20,92 km/h
  • 3.Stufe = 24,70 km/h
  • 4.Stufe = 28,91 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 16,28 km/h
  • 2.Stufe = 19,06 km/h
  • 3.Stufe = 22,49 km/h
  • 4.Stufe = 26,33 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 24,19 km/h
  • 2.Stufe = 28,31 km/h
  • 3.Stufe = 33,42 km/h
  • 4.Stufe = 39,12 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 22,03 km/h
  • 2.Stufe = 25,79 km/h
  • 3.Stufe = 30,44 km/h
  • 4.Stufe = 35,63 km/h


Geschwindigkeiten des 16-Gang-Triebwerk mit Bereifung 20.8 R 38 AS


  • Bereich-Acker:

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 2,6 km/h
  • 2.Gang = 3,9 km/h
  • 3.Gang = 5,4 km/h
  • 4.Gang = 7,8 km/h

"Gruppe-S"

  • 1.Gang = 3,2 km/h
  • 2.Gang = 4,9 km/h
  • 3.Gang = 6,8 km/h
  • 4.Gang = 9,9 km/h


  • Bereich-Straße:

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 10,4 km/h
  • 2.Gang = 15,7 km/h
  • 3.Gang = 21,7 km/h
  • 4.Gang = 31,5 km/h

"Gruppe-S"

  • 1.Gang = 13,1 km/h
  • 2.Gang = 19,9 km/h
  • 3.Gang = 27,5 km/h
  • 4.Gang = 39,8 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
  • Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
  • Optional als gangabhängige Zapfwelle schaltbar


"Stummel 1 3/8"- 6 Keile" (Übersetzung = 3,66:1)

  • 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl


"Stummel 1 3/8"- 21 teilig" (Übersetzung = 2:1)

  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 94,1 kW

  • Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 89,8 kW


  • 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.225 mit Nenndrehzahl


Optional mit Wegzapfwelle

  • Zapfwelle-540 mit 8,130 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
  • Zapfwelle-1.000 mit 14,906 Zapfwellenumdrehung je Radumdrehung


  • Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Scheiben-Durchmesser = 356 mm

  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.380 bis 2.330 mm


  • Wahlweise elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare DANA-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 20.29 mit zentraler Gelenkwelle und Autotronic-Überwachung
  • Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
  • QuadLink-Vorderachsfederung mit automatischer Niveauregulierung


  • Lenkwinkel = 55°
  • Pendelwinkel = 22°
  • Federweg = 90 mm

Verstellbare Spurweite = 1.566 bis 2.054 mm


  • DANA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.699 bis 2.199 mm


  • Vordere Achslast = 1.700 kg
  • Hintere Achslast = 3.045 kg


"Allrad"

  • Vordere Achslast = 2.880 kg

Zul. vordere Achslast = 3.400 kg

  • Hintere Achslast = 3.540 kg

Zul. hintere Achslast = 5.850 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

Förderleistung = 125 cm³ bei 150 bis 162 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser
  • Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 230 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
  • Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung


  • Konstant-Stromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe
  • Max. Fördermenge des 1.Kreislauf = 33 l/min. bei 17 bar
  • Max. Fördermenge des 2.Kreislauf = 59,0 l/min. bei 196 bar oder 53,4 l/min. bei 182 bar
  • Leistung der Hydraulik = 16,2 kW


Wahlweise:

  • Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
  • Max. Fördermenge = 95,7 l/min. bei 196 bar oder 94,5 l/min. bei 159 bar
  • Leistung der Hydraulik = 25 kW

Speisepumpe mit 164 l/min. bei 5 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.100 kp


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.500 kp


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem
  • Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System


  • Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-80 Ah
  • VALEO-Anlasser, Typ: M 127 (2,7 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 AMS (980 W), optional 120 AMS (1.680 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 5.170 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.033 bis 2.550 mm
  • Höhe über Kabine = 2.900 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.880 mm
  • Radstand = 2.720 mm (Allrad = 2.699 mm)
  • Bodenfreiheit = 580 mm


  • Leergewicht = 4.745 kg
  • Allrad-Leergewicht = 6.420 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 9.250 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9 R 28 AS)
  • Hinten = 20.8 R 38 AS


Optional:

  • Vorne = 540/65 R 28 und 480/70 R 28 AS
  • Hinten = 650/65 R 38 und 580/70 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 225,0 l
  • Motoröl = 15,6 l
  • Kühlsystem = 29,0 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 71,0 l
  • Achsen je 6,5 l
  • Endantriebe-Vorderachse = 1,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 29,8 l/h oder 271 g/kWh bei 91,9 kW und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch = 27,8 l/h oder 250 g/kWh bei 93,0 kW und 2.000 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte (76 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 65831 mit ebenen Boden, getönten Scheiben (5,7 m²), körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Radio-CD, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Glasdach
  • SpeedShift-Triebwerk
  • Kriechgruppe
  • Radio-CD
  • Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
  • DataTronic II
  • AutoDrive
  • Load-Sensing-System
  • Wegzapfwelle


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 143


Quellen[Bearbeiten]

  • Cemagref-machines agricoles (Test-Nr. 12504)
  • profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
  • MF-6200 Prospekt
  • ART-Testberichte


Weblinks[Bearbeiten]

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