Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 7499
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AGCO-Massey Ferguson MF 7499 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
Modellreihe: | 7400er-Baureihe |
Modell: | MF 7499 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 2009–2012 |
Maße | |
Eigengewicht: | 8.021 kg |
Länge: | 5.060 mm |
Breite: | 2.550 mm |
Höhe: | 3.066 mm |
Radstand: | 2.996 mm |
Bodenfreiheit: | 480 mm |
Spurweite: | vorne: 1.650-2.130 mm hinten: 1.720-2.320 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 480/70 R 30 AS hinten: 620/70 R 42 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 161.9 kW, 220 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 7.368 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 38 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | Stufenlos |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Der Massey-Ferguson 7499 war das leistungsstärkste Modell der 7400er Baureihe. Bis zur Ablösung der Baureihe im Jahr 2012 war der MF 7499 ein Schlepper, der mit modernster Technik ausgestattet war.
Motor
[Bearbeiten]- AGCO-SISU-Power, Typ: 74 CTA (Tier-III) stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit CommonRail-Technik, Ölkühler, zahnradgetriebener Zahnringölpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, Motordrehzahlspeicher, elektronischer SISU-Drehzahlregler (EEM-2), siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetall-Kolben, elektronisches Motormanagement (EEM), Zentrifugal-Wasserpumpe, automatische Kraft-Luft-Gemischregelung, Drehzahlregler, Querstrom-Zylinderkopf, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Vierventiltechnik, Lamellenkühler mit Lüfter und BORG WARNER-Turbolader mit Ladeluftkühlung
- Nennleistung = 220 PS bei 2.200 U/min.
- Max. Leistung = 240 PS bei 2.000 U/min.
- Bohrung = 108 mm, Hub = 134 mm
- Verdichtung = 17,5:1
- Max. Drehmoment = 970 Nm bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.275 U/min.
- Drehmomentanstieg = 38 % bei 36 % Drehzahlabfall
- Max. Einspritzdruck = 278 bar
- Max. Ladedruck = 1,5 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Keine direkte Kupplung aber ein Ventil zur Regulierung der Ölmenge im hydrostatischen Antrieb
- Zapfwellenkupplung als Lamellenkupplung ausgebildet
Lamellen-Durchmesser = 178 mm
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, stufenloses FENDT-Dyna-VT-Triebwerk, in der 40 km/h.- Variante
- Optional als 50 km/h.- Variante
- Stufenloses leistungsverzweigtes Getriebe
- Zwei vorwählbare Fahrbereiche für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- Zwei speicherbare Geschwindigkeiten je Fahrbereich
- DTM-Modus als Verbindung zwischen Motor und Getriebe, zur lastabhängigen Regelung der Motordrehzahl
- Bedienung mittels Fahrhebel oder PowerControl-Hebel
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Fahrbereich-I"
- Vorwärts = 0,03 bis 28,0 km/h
- Rückwärts = 0,03 bis 16,0 km/h
"Fahrbereich-II"
- Vorwärts = 0,03 bis 40,0 km/h (Optional = 50,0 km/h)
- Rückwärts = 0,03 bis 38,0 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Vorwahlfunktion
- Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
- Dreifach schaltbar, 540/1.000/540 E
- Externe Bedienung am Heckkotflügel
540er-Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 6 Keile und einer Übersetzung von 3,82:1
- 540 bei 2.062 U/min.- Motordrehzahl
Oder 576 U/min. mit Nenndrehzahl
1.000er-Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 21 teilig und einer Übersetzung von 2,03:1
- 1.000 U/min. bei 2.030 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.082 U/min. mit Nenndrehzahl
Sparzapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 6 Keile und einer Übersetzung von 2,94:1
- 540 E mit 1.588 U/min.- Motordrehzahl
Oder 748 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle mit Anlaufsteuerung
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
- 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse FENDT-KNOTT-Vollscheibenbremse mit Bremskraftverstärker, auf die Differential-Seitenwellen wirkend
- Vorderradbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterachse wirkend
- Serienmäßig mit Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
- Hydrolock-Lamellen-Differentialsperre (Gleichzeitige Aktivierung mit hinteren Differentialsperre)
- Serienmäßig gefederte Quadlink-Achse mit 90 mm Federweg
Verstellbare Spurweite = 1.650 bis 2.130 mm
- FENDT-Hinterachse, als Planetenachse ausgebildet
- Per Knopfdruck-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.720 bis 2.320 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 80/205 ON + OVR
Doppelt wirkender Gleichlaufzylinder mit 75 mm Durchmesser und 270 mm Kolbenhub
- Lenkeinschlag = 55°
- Höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule
Förderleistung mit 45,0 l/min. bei 150 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer AGCO-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei externe doppeltwirkende Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser und 247 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 230 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung
- Schnellkuppler für Ober- und Unterlenker
- Externe Bedienung am Heckkotflügel
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung
- Druck- und stromgeregeltes Load Sensing-System
- REXROTH-Axialkolbenpumpe, Typ: A 10 VO 45 DFR 1/52 R
- Max. Förderleistung = 119,0 l/min. bei 200 bar oder 111,0 bei 189 bar
- Leistung der Hydraulik = 34,9 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 9.300 daN
- Optional integriertes Front-Hubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.000 daN
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
- Optional bis zu vier einfach- und doppeltwirkende Steuergeräte mit Zeit- und Mengensteuerung
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-105 Ah
- ISKRA-Anlasser, Typ: 12 V-3,0 kW (420 A)
- ISKRA-Lichtmaschine, Typ: 14 V-175 A (2.100 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 5.060 mm
- Breite = 2.550 mm
- Höhe über Kabine = 3.066 mm
- Radstand = 2.996 mm
- Bodenfreiheit = 480 mm
- Leergewicht = 8.021 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 480/70 R 30 AS
- Hinten = 620/70 R 42 AS
Optional:
- Vorne = 16.9 R 30 und 480/70 R 28 AS
- Hinten = 580/70 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 380,0 l
- Motoröl = 20,7 l
- Kühlsystem = 34,0 l
- Triebwerk = 58,0 l
- Hydraulik = 100,0 l
- Allrad-Vorderachse = 10,0 l
- Endantriebe je 1,9 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Staub- und schallisolierte (70 dB A), sowie zweistufig-gefederte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Dachluke, Betriebsstundenzähler, Klimaanlage, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastür, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Visio-Glasdach, Radio-CD, ausstellbare Frontscheibe, klappbarer Beifahrersitz, Klimaautomatic, pneumatisch-gefederter Fahrersitz, Heckscheibenwischer, Xenon-Scheinwerfer und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Klimaautomatic
- Visio-Dach
- Ausstellbare Frontscheibe
- Heck-Wisch-Waschanlage
- Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
- Radio-CD
- Klappbare Beifahrersitz
- Pneumatisch-gefederter Fahrersitz
- Sparzapfwelle
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 164
Quellen
[Bearbeiten]- profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
- mf-7400 product guide
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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