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Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 8110

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
AGCO-Massey Ferguson MF 8110 A
Massey Ferguson MF 8110 mit Demo-Schild
Massey Ferguson MF 8110 mit Demo-Schild
Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 8100er-Baureihe
Modell: MF 8110 A
Produktionszeitraum: 1995–1999
Maße
Eigengewicht: 5.430 (A: 5.820) kg
Länge: 5.073 mm
Breite: 2.306 mm
Höhe: 2.941 mm
Radstand: 2.777 (A: 2.763) mm
Bodenfreiheit: 442 mm
Spurweite: vorne: 1.543-2.333 (A: 1.686-2.060) mm
hinten: 1.588-1.960 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.950 mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 28 AS)
hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 99,4 kW, 135 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.987 cm³
Drehmomentanstieg: 24 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 32V/32R oder 30V/30R
Höchstgeschwindigkeit: 40 oder 30 km/h

Die zur Oberklasse zählende 8100er Reihe löste 1995 die 3600er Baureihe ab. Dabei ersetzte der MF 8110 das Modell MF 3635. Die drei kleineren Schlepper waren wie üblich mit Perkins-Motoren bestückt. Gefertigt wurde Heck- und Allrad-Ausführung, allerdings wurde in Deutschland nur die Allrad-Variante angeboten.


Motor

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  • Perkins, Typ: 1006.60 THR 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, FastRam-Verbrennungssystem, mechanischer STANADYNE-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, STANADYNE-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Abgasturbolader und Viscolüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Arbeitsdruck = 9,0 daN/cm²
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 462 Nm
  • Max. Drehmoment = 489 Nm bei 1.720 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 24 % bei 22 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 1.000 bis 2.310 U/min.
  • Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
  • Einspritzdruck = 223 bar
  • Einspritzmenge = 74,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 1,5 bar
  • Leistungsgewicht = 59 kg/kW


  • STANADYNE-Einspritzpumpe, Typ: DB2 5109
  • STANADYNE-Mehrloch-Düse, Typ: L 605
  • GARRETT-Turbolader, Typ: TO 4 B
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
  • DONALDSON-Trockenluftfilter, Typ: FLB 13 10-0070
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene VALEO-Doppelkupplung

Scheiben-Durchmesser = 350 mm

  • "Wahlweise:"
  • Pedal betätigte, hydraulische VALEO-Lamellenkupplung


Sechs Lamellen mit 230 mm Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
  • Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
  • Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
  • Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
  • 14 Gänge im Hauptarbeitsbereich (4 bis 12 km/h.)


  • 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge


Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe

  • 48 Vorwärts- und 48 Rückwärtsgänge


Wahlweise:


  • Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
  • Erstes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
  • Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
  • In der Straßengruppe sind die letzten zwei Gänge der vierten Laststufe gesperrt !
  • Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion


  • 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge



Gesamtübersetzung:


  • Bereich-"Acker":


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 333,67:1
  • 2.Stufe = 285,08:1
  • 3.Stufe = 241,52:1
  • 4.Stufe = 206,35:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 362,43:1
  • 2.Stufe = 309,66:1
  • 3.Stufe = 262,34:1
  • 4.Stufe = 224,43:1

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 219,86:1
  • 2.Stufe = 187,85:1
  • 3.Stufe = 159,14:1
  • 4.Stufe = 135,96:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 238,81:1
  • 2.Stufe = 204,04:1
  • 3.Stufe = 172,86:1
  • 4.Stufe = 147,66:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 153,90:1
  • 2.Stufe = 131,49:1
  • 3.Stufe = 111,40:1
  • 4.Stufe = 95,18:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 167,17:1
  • 2.Stufe = 142,83:1
  • 3.Stufe = 121,00:1
  • 4.Stufe = 103,38:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 113,07:1
  • 2.Stufe = 93,61:1
  • 3.Stufe = 81,84:1
  • 4.Stufe = 69,93:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 122,82:1
  • 2.Stufe = 104,93:1
  • 3.Stufe = 88,90:1
  • 4.Stufe = 75,95:1


  • Bereich-"Straße":


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 85,80:1
  • 2.Stufe = 73,31:1
  • 3.Stufe = 62,11:1
  • 4.Stufe = 53,06:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 93,20:1
  • 2.Stufe = 79,63:1
  • 3.Stufe = 67,46:1
  • 4.Stufe = 57,63:1


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 56,54:1
  • 2.Stufe = 48,30:1
  • 3.Stufe = 40,92:1
  • 4.Stufe = 34,96:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 61,41:1
  • 2.Stufe = 52,47:1
  • 3.Stufe = 44,45:1
  • 4.Stufe = 37,98:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 39,57:1
  • 2.Stufe = 33,81:1
  • 3.Stufe = 28,65:1
  • 4.Stufe = 24,65:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 42,99:1
  • 2.Stufe = 36,73:1
  • 3.Stufe = 31,12:1
  • 4.Stufe = 26,67:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 29,08:1
  • 2.Stufe = 24,84:1
  • 3.Stufe = 21,05:1
  • 4.Stufe = 17,98:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 31,58:1
  • 2.Stufe = 26,98:1
  • 3.Stufe = 22,86:1
  • 4.Stufe = 19,53:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS


  • Bereich-Acker:

"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 2,13 km/h
  • 2.Stufe = 2,49 km/h
  • 3.Stufe = 2,94 km/h
  • 4.Stufe = 3,44 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 1,96 km/h
  • 2.Stufe = 2,29 km/h
  • 3.Stufe = 2,70 km/h
  • 4.Stufe = 3,16 km/h


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,23 km/h
  • 2.Stufe = 3,78 km/h
  • 3.Stufe = 4,46 km/h
  • 4.Stufe = 5,22 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 2,97 km/h
  • 2.Stufe = 3,48 km/h
  • 3.Stufe = 4,10 km/h
  • 4.Stufe = 4,80 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,61 km/h
  • 2.Stufe = 5,39 km/h
  • 3.Stufe = 6,37 km/h
  • 4.Stufe = 7,45 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,24 km/h
  • 2.Stufe = 4,97 km/h
  • 3.Stufe = 5,86 km/h
  • 4.Stufe = 6,86 km/h


"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 6,27 km/h
  • 2.Stufe = 7,58 km/h
  • 3.Stufe = 8,67 km/h
  • 4.Stufe = 10,14 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 5,77 km/h
  • 2.Stufe = 6,78 km/h
  • 3.Stufe = 7,98 km/h
  • 4.Stufe = 9,34 km/h


  • Bereich-Straße:

"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 8,27 km/h
  • 2.Stufe = 9,67 km/h
  • 3.Stufe = 11,42 km/h
  • 4.Stufe = 13,37 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 7,61 km/h
  • 2.Stufe = 8,91 km/h
  • 3.Stufe = 10,51 km/h
  • 4.Stufe = 12,31 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 12,55 km/h
  • 2.Stufe = 14,68 km/h
  • 3.Stufe = 17,33 km/h
  • 4.Stufe = 20,29 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 11,55 km/h
  • 2.Stufe = 13,52 km/h
  • 3.Stufe = 15,96 km/h
  • 4.Stufe = 18,68 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 17,92 km/h
  • 2.Stufe = 20,96 km/h
  • 3.Stufe = 24,76 km/h
  • 4.Stufe = 28,78 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 16,50 km/h
  • 2.Stufe = 19,31 km/h
  • 3.Stufe = 22,79 km/h
  • 4.Stufe = 26,60 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 24,39 km/h
  • 2.Stufe = 28,55 km/h
  • 3.Stufe = 33,70 km/h
  • 4.Stufe = 39,44 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 22,46 km/h
  • 2.Stufe = 26,28 km/h
  • 3.Stufe = 31,03 km/h
  • 4.Stufe = 36,31 km/h


Zapfwelle

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  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
  • Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
  • Dreifach schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.


Übersetzung der 540er-Zapfwelle = 3,69:1

  • 540 bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 540 E bei 1.421 U/min.- Motordrehzahl

Oder 825 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzung der 1.000er-Zapfwelle = 2,091:1

  • 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 92,3 kW

  • Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 90,9 kW


  • Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 2.030 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

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  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.543 bis 2.333 mm


  • Allrad mit elektrohydraulisch-betätigter, lastschaltbarer GKN-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
  • Elektrohydraulisch-betätigte Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.686 bis 2.060 mm


  • GKN-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.588 bis 1.960 mm


  • Vordere Achslast = 1.880 kg
  • Hintere Achslast = 3.550 kg


"Allrad"

  • Vordere Achslast = 2.235 kg

Zul. vordere Achslast = 4.700 kg

  • Hintere Achslast = 3.585 kg

Zul. hintere Achslast = 7.750 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-LSD mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

Förderleistung = 200 cm³ bei 150 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 89,0 mm Durchmesser
  • Sicherheitsventil des Hubzylinder bei offenem System auf 200 bar eingestellt
  • Sicherheitsventil des Hubzylinder bei geschlossenem System auf 230 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
  • Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung


  • Konstant-Stromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe
  • Max. Fördermenge = 53,3 l/min. bei 186 bar oder 46,4 l/min. bei 167 bar
  • Leistung der Hydraulik = 12,9 kW


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.640 kg


Wahlweise:

  • Druck- und stromgeregeltes-System mit Axialkolbenpumpe
  • Max. Fördermenge = 118,5 l/min. bei 190 bar oder 95,7 l/min. bei 160 bar
  • Leistung der Hydraulik = 25,5 kW


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.570 kg


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II


Steuergeräte

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  • Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem
  • Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System


  • Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-80 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 AMS (980 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 5.073 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.306 bis 2.488 mm
  • Höhe über Kabine = 2.941 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.013 mm
  • Radstand = 2.777 mm (Allrad = 2.763 mm)
  • Bodenfreiheit = 442 mm


  • Leergewicht = 5.430 kg
  • Allrad-Leergewicht = 5.820 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 11.500 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9 R 28 AS)
  • Hinten = 20.8 R 38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 286,0 l
  • Motoröl = 16,5 l
  • Kühlsystem = 27,0 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 87,5 l
  • Hinterachse = 7,2 l
  • Vorderachse = 10,9 l
  • Endantriebe-Vorderachse = 3,6 l


Verbrauch

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  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 28,6 l/h oder 268 g/kWh bei 90,0 kW und Nenndrehzahl
  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 216 g/kWh bei 1.450 U/min.


Kabine

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  • Staub- und schallisolierte (71 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 4002 A 5 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Radio-CD, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Sonderausrüstung

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  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Glasdach
  • Kriechgruppe
  • Radio-CD
  • Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Literatur

[Bearbeiten]
  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 129


Quellen

[Bearbeiten]
  • Cemagref-machines agricoles (Test-Nr. 10579)
  • profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012


[Bearbeiten]
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“