Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 8110

Traktorenlexikon

AGCO-Massey Ferguson MF 8110 A
Massey Ferguson MF 8110 mit Demo-Schild
Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	8100er-Baureihe
Modell:	MF 8110 A
Produktionszeitraum:	1995–1999
Maße
Eigengewicht:	5.430 (A: 5.820) kg
Länge:	5.073 mm
Breite:	2.306 mm
Höhe:	2.941 mm
Radstand:	2.777 (A: 2.763) mm
Bodenfreiheit:	442 mm
Spurweite:	vorne: 1.543-2.333 (A: 1.686-2.060) mm hinten: 1.588-1.960 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.950 mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 28 AS) hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	99,4 kW, 135 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.987 cm³
Drehmomentanstieg:	24 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	32V/32R oder 30V/30R
Höchstgeschwindigkeit:	40 oder 30 km/h

Die zur Oberklasse zählende 8100er Reihe löste 1995 die 3600er Baureihe ab. Dabei ersetzte der MF 8110 das Modell MF 3635. Die drei kleineren Schlepper waren wie üblich mit Perkins-Motoren bestückt. Gefertigt wurde Heck- und Allrad-Ausführung, allerdings wurde in Deutschland nur die Allrad-Variante angeboten.

Motor[Bearbeiten]

Perkins, Typ: 1006.60 THR 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, FastRam-Verbrennungssystem, mechanischer STANADYNE-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, STANADYNE-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Abgasturbolader und Viscolüfter.

Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
Verdichtung = 16:1
Arbeitsdruck = 9,0 daN/cm²
Drehmoment mit Höchstleistung = 462 Nm
Max. Drehmoment = 489 Nm bei 1.720 U/min.
Drehmomentanstieg = 24 % bei 22 % Drehzahlabfall
Geregelter Drehzahlbereich = 1.000 bis 2.310 U/min.
Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
Einspritzdruck = 223 bar
Einspritzmenge = 74,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Max. Ladedruck = 1,5 bar
Leistungsgewicht = 59 kg/kW

STANADYNE-Einspritzpumpe, Typ: DB2 5109
STANADYNE-Mehrloch-Düse, Typ: L 605
GARRETT-Turbolader, Typ: TO 4 B
CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
DONALDSON-Trockenluftfilter, Typ: FLB 13 10-0070
Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser

Kupplung[Bearbeiten]

Pedal-betätigte, trockene VALEO-Doppelkupplung

Scheiben-Durchmesser = 350 mm

"Wahlweise:"

Pedal betätigte, hydraulische VALEO-Lamellenkupplung

Sechs Lamellen mit 230 mm Durchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
14 Gänge im Hauptarbeitsbereich (4 bis 12 km/h.)

32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe

48 Vorwärts- und 48 Rückwärtsgänge

Wahlweise:

Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
Erstes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
In der Straßengruppe sind die letzten zwei Gänge der vierten Laststufe gesperrt !
Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion

30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

Bereich-"Acker":

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 333,67:1
2.Stufe = 285,08:1
3.Stufe = 241,52:1
4.Stufe = 206,35:1

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 362,43:1
2.Stufe = 309,66:1
3.Stufe = 262,34:1
4.Stufe = 224,43:1

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 219,86:1
2.Stufe = 187,85:1
3.Stufe = 159,14:1
4.Stufe = 135,96:1

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 238,81:1
2.Stufe = 204,04:1
3.Stufe = 172,86:1
4.Stufe = 147,66:1

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 153,90:1
2.Stufe = 131,49:1
3.Stufe = 111,40:1
4.Stufe = 95,18:1

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 167,17:1
2.Stufe = 142,83:1
3.Stufe = 121,00:1
4.Stufe = 103,38:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 113,07:1
2.Stufe = 93,61:1
3.Stufe = 81,84:1
4.Stufe = 69,93:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 122,82:1
2.Stufe = 104,93:1
3.Stufe = 88,90:1
4.Stufe = 75,95:1

Bereich-"Straße":

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 85,80:1
2.Stufe = 73,31:1
3.Stufe = 62,11:1
4.Stufe = 53,06:1

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 93,20:1
2.Stufe = 79,63:1
3.Stufe = 67,46:1
4.Stufe = 57,63:1

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 56,54:1
2.Stufe = 48,30:1
3.Stufe = 40,92:1
4.Stufe = 34,96:1

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 61,41:1
2.Stufe = 52,47:1
3.Stufe = 44,45:1
4.Stufe = 37,98:1

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 39,57:1
2.Stufe = 33,81:1
3.Stufe = 28,65:1
4.Stufe = 24,65:1

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 42,99:1
2.Stufe = 36,73:1
3.Stufe = 31,12:1
4.Stufe = 26,67:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 29,08:1
2.Stufe = 24,84:1
3.Stufe = 21,05:1
4.Stufe = 17,98:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 31,58:1
2.Stufe = 26,98:1
3.Stufe = 22,86:1
4.Stufe = 19,53:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS

Bereich-Acker:

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 2,13 km/h
2.Stufe = 2,49 km/h
3.Stufe = 2,94 km/h
4.Stufe = 3,44 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 1,96 km/h
2.Stufe = 2,29 km/h
3.Stufe = 2,70 km/h
4.Stufe = 3,16 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 3,23 km/h
2.Stufe = 3,78 km/h
3.Stufe = 4,46 km/h
4.Stufe = 5,22 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 2,97 km/h
2.Stufe = 3,48 km/h
3.Stufe = 4,10 km/h
4.Stufe = 4,80 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 4,61 km/h
2.Stufe = 5,39 km/h
3.Stufe = 6,37 km/h
4.Stufe = 7,45 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 4,24 km/h
2.Stufe = 4,97 km/h
3.Stufe = 5,86 km/h
4.Stufe = 6,86 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 6,27 km/h
2.Stufe = 7,58 km/h
3.Stufe = 8,67 km/h
4.Stufe = 10,14 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 5,77 km/h
2.Stufe = 6,78 km/h
3.Stufe = 7,98 km/h
4.Stufe = 9,34 km/h

Bereich-Straße:

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 8,27 km/h
2.Stufe = 9,67 km/h
3.Stufe = 11,42 km/h
4.Stufe = 13,37 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 7,61 km/h
2.Stufe = 8,91 km/h
3.Stufe = 10,51 km/h
4.Stufe = 12,31 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 12,55 km/h
2.Stufe = 14,68 km/h
3.Stufe = 17,33 km/h
4.Stufe = 20,29 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 11,55 km/h
2.Stufe = 13,52 km/h
3.Stufe = 15,96 km/h
4.Stufe = 18,68 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 17,92 km/h
2.Stufe = 20,96 km/h
3.Stufe = 24,76 km/h
4.Stufe = 28,78 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 16,50 km/h
2.Stufe = 19,31 km/h
3.Stufe = 22,79 km/h
4.Stufe = 26,60 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 24,39 km/h
2.Stufe = 28,55 km/h
3.Stufe = 33,70 km/h
4.Stufe = 39,44 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 22,46 km/h
2.Stufe = 26,28 km/h
3.Stufe = 31,03 km/h
4.Stufe = 36,31 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
Dreifach schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.

Übersetzung der 540er-Zapfwelle = 3,69:1

540 bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

540 E bei 1.421 U/min.- Motordrehzahl

Oder 825 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzung der 1.000er-Zapfwelle = 2,091:1

1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 92,3 kW

Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 90,9 kW

Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
1.000 U/min. bei 2.030 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar

Achsen[Bearbeiten]

Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.543 bis 2.333 mm

Allrad mit elektrohydraulisch-betätigter, lastschaltbarer GKN-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
Elektrohydraulisch-betätigte Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.686 bis 2.060 mm

GKN-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.588 bis 1.960 mm

Vordere Achslast = 1.880 kg
Hintere Achslast = 3.550 kg

"Allrad"

Vordere Achslast = 2.235 kg

Zul. vordere Achslast = 4.700 kg

Hintere Achslast = 3.585 kg

Zul. hintere Achslast = 7.750 kg

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-LSD mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

Förderleistung = 200 cm³ bei 150 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 89,0 mm Durchmesser
Sicherheitsventil des Hubzylinder bei offenem System auf 200 bar eingestellt
Sicherheitsventil des Hubzylinder bei geschlossenem System auf 230 bar eingestellt
Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung

Konstant-Stromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe

Max. Fördermenge = 53,3 l/min. bei 186 bar oder 46,4 l/min. bei 167 bar
Leistung der Hydraulik = 12,9 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.640 kg

Wahlweise:

Druck- und stromgeregeltes-System mit Axialkolbenpumpe

Max. Fördermenge = 118,5 l/min. bei 190 bar oder 95,7 l/min. bei 160 bar
Leistung der Hydraulik = 25,5 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.570 kg

Optional mit Front-Hubwerk
Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte[Bearbeiten]

Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem

Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System

Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Zwei Batterien, 12 V-80 Ah

LUCAS-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)

VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 AMS (980 W)

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Länge über alles = 5.073 mm
Breite je nach Spurweite = 2.306 bis 2.488 mm
Höhe über Kabine = 2.941 mm
Höhe über Auspuff = 3.013 mm

Radstand = 2.777 mm (Allrad = 2.763 mm)
Bodenfreiheit = 442 mm

Leergewicht = 5.430 kg
Allrad-Leergewicht = 5.820 kg
Zul. Gesamtgewicht = 11.500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9 R 28 AS)
Hinten = 20.8 R 38 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 286,0 l
Motoröl = 16,5 l
Kühlsystem = 27,0 l
Triebwerk incl. Hydraulik = 87,5 l
Hinterachse = 7,2 l
Vorderachse = 10,9 l
Endantriebe-Vorderachse = 3,6 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 28,6 l/h oder 268 g/kWh bei 90,0 kW und Nenndrehzahl

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 216 g/kWh bei 1.450 U/min.

Kabine[Bearbeiten]

Staub- und schallisolierte (71 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 4002 A 5 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer