Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 8170
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Massey Ferguson“ |
AGCO-Massey Ferguson MF 8170 A | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
Modellreihe: | 8100er-Baureihe |
Modell: | MF 8170 A |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1998–1999 |
Maße | |
Eigengewicht: | 9.740 kg |
Länge: | 5.240 mm |
Breite: | 2.518 mm |
Höhe: | 3.041 mm |
Radstand: | 3.075 mm |
Bodenfreiheit: | 510 mm |
Spurweite: | vorne: 1.686-2.060 mm hinten: 1.588-1.960 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.000 mm |
Standardbereifung: | vorne: 600/70 R 28 AS hinten: 650/85 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 169,3 kW, 230 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 8.419 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 45 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 18V/8R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Im Jahr 1998 ergänzt Massey Ferguson mit zwei zusätzlichen Schleppern die 8100er Baureihe nach oben. Dabei überschreitet Massey Ferguson die magische 200 PS-Grenze. Allerdings reduziert sich die Ganganzahl auf achtzehn Vorwärts- und neun Rückwärtsgänge. Der MF 8170 stand noch ein Jahr im 8100er Programm, bevor er nahtlos in die Nachfolge-Baureihe überging.
Motor
[Bearbeiten]- VALMET, Typ: 645 TCC stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, SCHWITZER-Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung und Viscolüfter.
- Bohrung = 111 mm, Hub = 145 mm
- Verdichtung = 17,5:1
- Arbeitsdruck = 11,7 daN/cm²
- Max. Drehmoment = 985 Nm bei 1.400 U/min.
- Drehmomentanstieg = 45 % bei 36 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 1.100 bis 2.350 U/min.
- Anfahrdrehmoment = 92 % bezogen aud 1.000 U/min.
- Einspritzdruck = 278 bar
- Einspritzmenge = 137 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Ladedruck = 1,3 bar
- BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 P 120 A 320 RS
- SCHWITZER-Turbolader, Typ: S 2 B
- DONALDSON-Trockenluftfilter, Typ: 3786 386 M 91
- Kühler-Lüfter mit zehn Blätter und 650 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, hydraulische GIMAN-Lamellenkupplung
Zehn Lamellen mit 149 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes FUNK-Powershift-Triebwerk, Typ: AG-250 in der 40 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit Umkehr-Vorrichtung
- 18 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 334,49:1
- 2.Gang = 259,67:1
- 3.Gang = 200,69:1
- 4.Gang = 176,14:1
- 5.Gang = 155,80:1
- 6.Gang = 136,74:1
- 7.Gang = 120,42:1
- 8.Gang = 105,68:1
- 9.Gang = 93,48:1
- 10.Gang = 82,04:1
- 11.Gang = 72,23:1
- 12.Gang = 63,41:1
- 13.Gang = 56,07:1
- 14.Gang = 49,23:1
- 15.Gang = 43,34:1
- 16.Gang = 33,64:1
- 17.Gang = 26,00:1
- 18.Gang = 20,19:1
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 334,49:1
- 2.Gang = 200,69:1
- 3.Gang = 176,14:1
- 4.Gang = 120,42:1
- 5.Gang = 105,68:1
- 6.Gang = 72,23:1
- 7.Gang = 63,41:1
- 8.Gang = 43,34:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 650/85 R 38 AS
- 1.Gang = 2,39 km/h
- 2.Gang = 3,08 km/h
- 3.Gang = 3,99 km/h
- 4.Gang = 4,54 km/h
- 5.Gang = 5,14 km/h
- 6.Gang = 5,85 km/h
- 7.Gang = 6,65 km/h
- 8.Gang = 7,57 km/h
- 9.Gang = 8,56 km/h
- 10.Gang = 9,76 km/h
- 11.Gang = 11,08 km/h
- 12.Gang = 12,62 km/h
- 13.Gang = 14,27 km/h
- 14.Gang = 16,26 km/h
- 15.Gang = 18,47 km/h
- 16.Gang = 23,79 km/h
- 17.Gang = 30,78 km/h
- 18.Gang = 39,64 km/h
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 2,39 km/h
- 2.Gang = 3,99 km/h
- 3.Gang = 4,54 km/h
- 4.Gang = 6,65 km/h
- 5.Gang = 7,57 km/h
- 6.Gang = 11,08 km/h
- 7.Gang = 12,62 km/h
- 8.Gang = 18,47 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
- Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (540er) oder 1 3/8"- 21 teilig (1.000er)
- Dreifach schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.
Übersetzung der 540er-Zapfwelle = 3,69:1
- 540 bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E bei 1.445 U/min.- Motordrehzahl
Oder 825 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzung der 1.000er-Zapfwelle = 2,091:1
- 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 160,0 kW
- Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 156,7 kW
- Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Doppelscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Lamellenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare CARRARO-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: AG-280 mit zentraler Gelenkwelle
- Elektrohydraulisch-betätigte Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.686 bis 2.060 mm
- MF-Hinterachse, Typ: GPA-30 mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.588 bis 1.960 mm
- Vordere Achslast = 4.020 kg
- Hintere Achslast = 5.775 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-LSD mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
Förderleistung = 200 cm³ bei 150 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 105 mm Durchmesser
- Sicherheitsventil des Hubzylinder bei geschlossenem System auf 230 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
- Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung
- Druck- und stromgeregeltes-System mit Axialkolbenpumpe
- Max. Fördermenge = 118,2 l/min. bei 189 bar oder 108,0 l/min. bei 127 bar
- Leistung der Hydraulik = 22,9 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 9.900 kg
- Optional mit Front-Hubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem
- Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System
- Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-105 Ah
- LUCAS-Anlasser, Typ: M 127 (3,6 kW)
- VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-120 AMS (1680 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 5.240 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.518 bis 3.068 mm
- Höhe über Kabine = 3.041 mm
- Höhe über Auspuff = 3.068 mm
- Radstand = 3.075 mm
- Bodenfreiheit = 510 mm
- Leergewicht = 9.740 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 15.500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 600/70 R 28 AS
- Hinten = 650/85 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 270,0 l plus 55,0 l Zusatztank
- Motoröl = 19,0 l
- Kühlsystem = 34,0 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 160,0 l
- Vorderachse = 10,0 l
- Endantriebe-Vorderachse = 4,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Staub- und schallisolierte (74 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 4002 A 9 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio-CD, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Glasdach
- Radio-CD
- Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 129
Quellen
[Bearbeiten]- profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
Weblinks
[Bearbeiten]
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Massey Ferguson“ |