Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 8180
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AGCO-Massey Ferguson MF 8180 A | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | AGCO-Massey Ferguson |
Modellreihe: | 8100er-Baureihe |
Modell: | MF 8180 A |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1998–1999 |
Maße | |
Eigengewicht: | 9.770 kg |
Länge: | 5.257 mm |
Breite: | 2.518 mm |
Höhe: | 3.135 mm |
Radstand: | 3.075 mm |
Bodenfreiheit: | 510 mm |
Spurweite: | vorne: 1.686-2.060 mm hinten: 1.588-1.960 mm |
Standardbereifung: | vorne: 600/70 R 28 AS hinten: 650/85 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 191,4 kW, 260 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 8.419 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 48 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 18V/9R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Im Jahr 1998 löst der MF 8180 den MF 8160 als Spitzenmodell der 8100er Baureihe ab. Massey Ferguson verwendet das gleiche Umkehrgetriebe wie beim Modell MF 8170. Auch der MF 8180 ging ohne größere Änderungen in die 8200er Baureihe über.
Motor
[Bearbeiten]- VALMET, Typ: 645 TCC stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, SCHWITZER-Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung und Viscolüfter.
- Bohrung = 111 mm, Hub = 145 mm
- Verdichtung = 16:1
- Arbeitsdruck = 12,4 daN/cm²
- Max. Drehmoment = 1.086 Nm bei 1.300 U/min.
- Drehmomentanstieg = 48 % bei 41 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.380 U/min.
- Anfahrdrehmoment = 85 % bezogen auf 1.000 U/min.
- Einspritzdruck = 262 bar
- Einspritzmenge = 138 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Ladedruck = 1,42 bar
- Leistungsgewicht = 51 kg/kW
- BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 P 120 B 320 RS 3382
- Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 143 P 495
- Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 425...1100 POA 669
- SCHWITZER-Turbolader, Typ: 17 D 96-0025
- MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter, Typ: 700
- Kühler-Lüfter mit acht Blätter und 654 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, hydraulische GIMAN-Lamellenkupplung
Zehn Lamellen mit 149 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes FUNK-Powershift-Triebwerk, Typ: AG-250 in der 40 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit Umkehr-Vorrichtung
- 18 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 334,49:1
- 2.Gang = 259,67:1
- 3.Gang = 200,69:1
- 4.Gang = 176,14:1
- 5.Gang = 155,80:1
- 6.Gang = 136,74:1
- 7.Gang = 120,42:1
- 8.Gang = 105,68:1
- 9.Gang = 93,48:1
- 10.Gang = 82,04:1
- 11.Gang = 72,23:1
- 12.Gang = 63,41:1
- 13.Gang = 56,07:1
- 14.Gang = 49,23:1
- 15.Gang = 43,34:1
- 16.Gang = 33,64:1
- 17.Gang = 26,00:1
- 18.Gang = 20,19:1
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 334,49:1
- 2.Gang = 200,69:1
- 3.Gang = 176,14:1
- 4.Gang = 120,42:1
- 5.Gang = 105,68:1
- 6.Gang = 72,23:1
- 7.Gang = 63,41:1
- 8.Gang = 43,34:1
- 9.Gang = 26,00:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 650/85 R 38 AS
- 1.Gang = 2,40 km/h
- 2.Gang = 3,09 km/h
- 3.Gang = 4,00 km/h
- 4.Gang = 4,56 km/h
- 5.Gang = 5,15 km/h
- 6.Gang = 5,87 km/h
- 7.Gang = 6,67 km/h
- 8.Gang = 7,60 km/h
- 9.Gang = 8,59 km/h
- 10.Gang = 9,76 km/h
- 11.Gang = 11,12 km/h
- 12.Gang = 12,66 km/h
- 13.Gang = 14,32 km/h
- 14.Gang = 16,31 km/h
- 15.Gang = 18,53 km/h
- 16.Gang = 23,86 km/h
- 17.Gang = 30,88 km/h
- 18.Gang = 39,77 km/h
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 2,40 km/h
- 2.Gang = 4,00 km/h
- 3.Gang = 4,56 km/h
- 4.Gang = 6,67 km/h
- 5.Gang = 7,60 km/h
- 6.Gang = 11,12 km/h
- 7.Gang = 12,66 km/h
- 8.Gang = 18,53 km/h
- 9.Gang = 30,89 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
- Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (540er) oder 1 3/8"- 21 teilig (1.000er)
- Dreifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzung der 540er-Zapfwelle = 3,69:1
- 540 bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl
Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzung der 1.000er-Zapfwelle = 2,091:1
- 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 172,5 kW
- Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 168,9 kW
- Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Doppelscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Scheibendurchmesser = 313 mm
- Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Lamellenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: APL-5052 mit zentraler Gelenkwelle
- Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.686 bis 2.060 mm
- GIMA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.588 bis 1.960 mm
- Vordere Achslast = 4.020 kg
- Hintere Achslast = 5.775 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPC-LSD mit zwei doppelt wirkenden Lenkzylindern
- Lenkzylinder mit 50 mm Durchmesser und 278 mm Kolbenhub
Förderleistung = 200 cm³ bei 150 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer BOSCH-Regel-Kraftheber, Typ: EH-23 LS mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 105 mm Durchmesser und 250 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 221 bar eingestellt
- Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
- Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
- Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung
- Druck- und stromgeregeltes-System mit BRUENINGHAUS-Axialkolbenpumpe
- Max. Fördermenge = 1536 l/min. bei 193 bar oder 148,0 l/min. bei 155 bar
- Leistung der Hydraulik = 38,2 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 10.200 kp
- Optional mit Front-Hubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- Zwei doppeltwirkende Hubzylinder mit 50 mm Durchmesser und 260 mm Kolbenhub
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.940 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem
- Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System
- Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien, 12 V-80 Ah
- LUCAS-Anlasser, Typ: M 127 (3,5 kW)
- DELCO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-1700 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 5.257 mm
- Länge mit Fronthubwerk = 6.020 mm
- Breite = 2.518 mm
- Höhe über Kabine = 3.135 mm
- Höhe über Auspuff = 3.100 mm
- Radstand = 3.075 mm
- Bodenfreiheit = 510 mm
- Leergewicht = 9.770 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 14.000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 600/70 R 28 AS
- Hinten = 650/85 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 480/70 R 30 AS
- Hinten = 620/70 R 42 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 410,0 l
- Motoröl = 19,0 l
- Kühlsystem = 34,0 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 160,0 l
- Vorderachse = 10,0 l
- Endantriebe-Vorderachse = 4,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 54,64 l/h oder 268 g/kWh bei 168,9 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Staub- und schallisolierte (74 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 5002 G 5 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer
- Optional mit Radio-CD, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatz-Steuergeräte
- Frontgewichte
- Druckluftbremse
- Zugpendel
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
- Glasdach
- Radio-CD
- Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 129
Quellen
[Bearbeiten]- profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
Weblinks
[Bearbeiten]
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