Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 8250

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AGCO-Massey Ferguson MF 8250 A
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Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 8200er-Baureihe
Modell: MF 8250 A
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1999–2002
Maße
Eigengewicht: 7.475 (A: 8.195) kg
Länge: 5050 mm
Breite: 2.138 mm
Höhe: 3.200 mm
Radstand: 3.087 (A: 3.075) mm
Bodenfreiheit: 550 mm
Spurweite: vorne: 1.645-2.250 (A: 1630-2.030) mm
hinten: 1.610-1.900 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.565 mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 30 AS)
hinten: 18.4 R 38 AS (A: 20.8 R 42 AS)
Motor
Nennleistung: 136,2 kW, 185 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 7.365 cm³
Drehmomentanstieg: 37 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 32V/32R oder 18V/8R
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

Nur zwei Jahre wird der Massey Ferguson 8250 im Programm geführt, bevor er Nahtlos in die "Xtra-Reihe" übergeht. Im großen und ganzen entspricht der MF 8250 seinem Vorgänger dem MF 8150. Unterschiede waren die gesteigerte Motorleistung und die größere Hubkraft.


Motor[Bearbeiten]

  • VALMET, Typ: 634 DSBAE, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, SCHWITZER-Abgasturbolader und Viscolüfter.


  • Bohrung = 108 mm, Hub = 134 mm
  • Verdichtung = 16,5:1
  • Arbeitsdruck = 10,1 daN/cm²
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 613 Nm
  • Max. Drehmoment = 703 Nm bei 1.227 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 37 % bei 44 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.354 U/min.
  • Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
  • Anfahrdrehmoment = 132 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Einspritzdruck = 265 bar
  • Einspritzmenge = 98,0 bis 100,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 1,15 bar
  • Leistungsgewicht = 46 kg/kW


  • BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 P 120 B 320 RS 3382 G
  • STANADYNE-Mehrloch-Düse, Typ: M 388 77
  • SCHWITZER-Turbolader, Typ: S-200
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
  • MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter, Typ: 3782 339 M 911
  • Kühler-Lüfter mit acht Blätter und 600 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, hydraulische VALEO-Lamellenkupplung


Sieben Lamellen mit 230 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
  • Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
  • Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
  • Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
  • 10 Gänge im Hauptarbeitsbereich (4 bis 12 km/h.)


  • 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge


Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe

  • 48 Vorwärts- und 48 Rückwärtsgänge


Wahlweise:


  • Im Ölbad laufendes MF-Powershift-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit Umkehr-Vorrichtung


  • 18 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Optional mit zusätzlichen Kriechgängen

  • Übersetzungsverhältnis = 4:1
  • 36 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge



Gesamtübersetzung:


  • Bereich-"Acker":


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 302,65:1
  • 2.Stufe = 258,58:1
  • 3.Stufe = 219,07:1
  • 4.Stufe = 187,16:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 328,74:1
  • 2.Stufe = 280,87:1
  • 3.Stufe = 237,95:1
  • 4.Stufe = 203,30:1

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 199,41:1
  • 2.Stufe = 170,38:1
  • 3.Stufe = 144,35:1
  • 4.Stufe = 123,32:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 216,61:1
  • 2.Stufe = 185,07:1
  • 3.Stufe = 156,79:1
  • 4.Stufe = 133,96:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 139,59:1
  • 2.Stufe = 119,27:1
  • 3.Stufe = 101,04:1
  • 4.Stufe = 86,33:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 151,63:1
  • 2.Stufe = 129,55:1
  • 3.Stufe = 109,75:1
  • 4.Stufe = 93,77:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 102,56:1
  • 2.Stufe = 87,63:1
  • 3.Stufe = 74,24:1
  • 4.Stufe = 63,42:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 111,40:1
  • 2.Stufe = 95,18:1
  • 3.Stufe = 80,63:1
  • 4.Stufe = 68,89:1


  • Bereich-"Straße":


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 91,67:1
  • 2.Stufe = 78,50:1
  • 3.Stufe = 66,50:1
  • 4.Stufe = 56,82:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 99,79:1
  • 2.Stufe = 85,26:1
  • 3.Stufe = 72,23:1
  • 4.Stufe = 61,72:1


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 60,54:1
  • 2.Stufe = 51,72:1
  • 3.Stufe = 43,82:1
  • 4.Stufe = 37,44:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 65,76:1
  • 2.Stufe = 56,18:1
  • 3.Stufe = 47,60:1
  • 4.Stufe = 40,67:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 42,38:1
  • 2.Stufe = 36,21:1
  • 3.Stufe = 30,67:1
  • 4.Stufe = 26,21:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 46,03:1
  • 2.Stufe = 39,33:1
  • 3.Stufe = 33,32:1
  • 4.Stufe = 28,47:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 31,13:1
  • 2.Stufe = 26,60:1
  • 3.Stufe = 22,54:1
  • 4.Stufe = 19,25:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 33,82:1
  • 2.Stufe = 28,89:1
  • 3.Stufe = 24,48:1
  • 4.Stufe = 20,91:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 42 AS


  • Bereich-Acker:

"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 2,48 km/h
  • 2.Stufe = 2,90 km/h
  • 3.Stufe = 3,43 km/h
  • 4.Stufe = 4,01 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 2,28 km/h
  • 2.Stufe = 2,67 km/h
  • 3.Stufe = 3,15 km/h
  • 4.Stufe = 3,69 km/h


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,76 km/h
  • 2.Stufe = 4,40 km/h
  • 3.Stufe = 5,20 km/h
  • 4.Stufe = 6,08 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,46 km/h
  • 2.Stufe = 4,05 km/h
  • 3.Stufe = 4,79 km/h
  • 4.Stufe = 5,60 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 5,38 km/h
  • 2.Stufe = 6,29 km/h
  • 3.Stufe = 7,43 km/h
  • 4.Stufe = 8,69 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,95 km/h
  • 2.Stufe = 5,79 km/h
  • 3.Stufe = 6,84 km/h
  • 4.Stufe = 8,00 km/h


"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 7,32 km/h
  • 2.Stufe = 8,56 km/h
  • 3.Stufe = 10,11 km/h
  • 4.Stufe = 11,83 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 6,74 km/h
  • 2.Stufe = 7,88 km/h
  • 3.Stufe = 9,31 km/h
  • 4.Stufe = 10,89 km/h


  • Bereich-Straße:

"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 8,17 km/h
  • 2.Stufe = 9,56 km/h
  • 3.Stufe = 11,28 km/h
  • 4.Stufe = 13,21 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 7,52 km/h
  • 2.Stufe = 8,80 km/h
  • 3.Stufe = 10,39 km/h
  • 4.Stufe = 12,16 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 12,40 km/h
  • 2.Stufe = 14,51 km/h
  • 3.Stufe = 17,13 km/h
  • 4.Stufe = 20,04 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 11,41 km/h
  • 2.Stufe = 13,36 km/h
  • 3.Stufe = 15,77 km/h
  • 4.Stufe = 18,45 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 17,71 km/h
  • 2.Stufe = 20,73 km/h
  • 3.Stufe = 24,46 km/h
  • 4.Stufe = 28,64 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 16,30 km/h
  • 2.Stufe = 19,08 km/h
  • 3.Stufe = 22,52 km/h
  • 4.Stufe = 26,36 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 24,10 km/h
  • 2.Stufe = 28,21 km/h
  • 3.Stufe = 33,30 km/h
  • 4.Stufe = 38,98 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 22,19 km/h
  • 2.Stufe = 25,97 km/h
  • 3.Stufe = 30,66 km/h
  • 4.Stufe = 35,88 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
  • Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (540er) oder 1 3/8"- 21 teilig (1.000er)
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.


Übersetzung der 540er-Zapfwelle = 3,69:1

  • 540 bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzung der 1.000er-Zapfwelle = 2,091:1

  • 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 121,7 kW

  • Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 120,1 kW


  • Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Vollscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Lamellenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.645 bis 2.250 mm


  • Allrad mit elektrohydraulisch-betätigter, lastschaltbarer GKN-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 20.43 mit zentraler Gelenkwelle
  • Elektrohydraulisch-betätigtes Lamellen-Selbstsperrdifferential
  • Pendelwinkel = 22°
  • Optional Quadlink-Parallelferderung mit einem Federweg von 90 mm

Verstellbare Spurweite = 1.630 bis 2.030 mm


  • MF-Hinterachse, Typ: GPA 30 mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.610 bis 1.900 mm


  • Vordere Achslast = 2.275 kg
  • Hintere Achslast = 5.200 kg


"Allrad"

  • Vordere Achslast = 2.780 kg
  • Hintere Achslast = 5.415 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-LSD mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
  • Lenkeinschlag = 55°

Förderleistung = 200 cm³ bei 150 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 95,0 mm Durchmesser
  • Sicherheitsventil des Hubzylinder bei geschlossenem System auf 230 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
  • Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung


  • Druck- und stromgeregeltes-System mit Axialkolbenpumpe
  • Max. Fördermenge = 116,8 l/min. bei 193 bar oder 105,2 l/min. bei 152 bar
  • Leistung der Hydraulik = 26,7 kW


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.600 daN
  • Durchgehende Hubkraft = 7.740 daN


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.500 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Vier einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte


  • Optional bis zu sechs Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-180 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-120 AMS (1680 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 5.050 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.138 bis 2.500 mm
  • Höhe über Kabine = 3.200 mm


  • Radstand = 3.087 mm (Allrad = 3.075 mm)
  • Bodenfreiheit = 550 mm


  • Leergewicht = 7.475 kg
  • Allrad-Leergewicht = 8.195 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9 R 30 AS)
  • Hinten = 18.4 R 38 AS (Allrad = 20.8 R 42 AS)

Optional:

  • Vorne = 480/70 R 30 AS
  • Hinten = 620/70 R 42 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 410 l (266,0 l plus 144,0 l)
  • Motoröl = 19,0 l
  • Kühlsystem = 29,7 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 80,0 l
  • Hinterachse = 7,2 l
  • Vorderachse = 11,7 l
  • Endantriebe-Vorderachse je 3,6 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 36,06 l/h oder 255 g/kWh bei 120,1 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte (72 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 5002 B 3 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Radio-CD, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Glasdach
  • Kriechgruppe
  • Radio-CD
  • Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 146


Quellen[Bearbeiten]

  • Cemagref-machines agricoles (Test-Nr. 12257)
  • profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
  • DLG-Datenblatt


Weblinks[Bearbeiten]

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