Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 8270

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AGCO-Massey Ferguson MF 8270 A
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Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 8200er-Baureihe
Modell: MF 8270 A
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1999–2002
Maße
Eigengewicht: 9.795 kg
Länge: 5.220 mm
Breite: 2.518 mm
Höhe: 3.140 mm
Radstand: 3.075 mm
Bodenfreiheit: 500 mm
Spurweite: vorne: 1.686-2.060 mm
hinten: 1.588-1.960 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 6.000 mm
Standardbereifung: vorne: 600/70 R 28 AS
hinten: 650/85 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 169,3 kW, 230 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 8.419 cm³
Drehmomentanstieg: 45 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 18V/8R
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

Aus der Baureihe 8100 kommend, ersetzt der MF 8270 den MF 8170. Dabei war dieser Schlepper mit seinem Vorgänger weitgehend identisch. Aber schon nach drei Jahren, ging er mit 10 PS Mehrleistung in die "Xtra-Reihe" über.


Motor[Bearbeiten]

  • VALMET, Typ: 645 DSBIE stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, SCHWITZER-Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung und Viscolüfter.


  • Bohrung = 111 mm, Hub = 145 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Arbeitsdruck = 11,7 daN/cm²
  • Max. Drehmoment = 963 Nm bei 1.400 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 45 % bei 36 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 1.100 bis 2.350 U/min.
  • Anfahrdrehmoment = 92 % bezogen aud 1.000 U/min.
  • Einspritzdruck = 278 bar
  • Einspritzmenge = 137 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 1,3 bar


  • BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 P 120 A 320 RS 3382
  • SCHWITZER-Turbolader, Typ: S 2 B
  • DONALDSON-Trockenluftfilter, Typ: 3786 386 M 91
  • Kühler-Lüfter mit zehn Blätter und 650 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, hydraulische GIMAN-Lamellenkupplung

Zehn Lamellen mit 149 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes FUNK-Powershift-Triebwerk, Typ: AG-250 in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisierte achtzehnfache Lastschaltung mit Umkehr-Vorrichtung


  • 18 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


  • Optional mit Kriechgängen
  • 36 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge



Gesamtübersetzung:


  • 1.Gang = 334,49:1
  • 2.Gang = 259,67:1
  • 3.Gang = 200,69:1
  • 4.Gang = 176,14:1
  • 5.Gang = 155,80:1
  • 6.Gang = 136,74:1
  • 7.Gang = 120,42:1
  • 8.Gang = 105,68:1
  • 9.Gang = 93,48:1
  • 10.Gang = 82,04:1
  • 11.Gang = 72,23:1
  • 12.Gang = 63,41:1
  • 13.Gang = 56,07:1
  • 14.Gang = 49,23:1
  • 15.Gang = 43,34:1
  • 16.Gang = 33,64:1
  • 17.Gang = 26,00:1
  • 18.Gang = 20,19:1


"Rückwärtsgänge"

  • 1.Gang = 334,49:1
  • 2.Gang = 200,69:1
  • 3.Gang = 176,14:1
  • 4.Gang = 120,42:1
  • 5.Gang = 105,68:1
  • 6.Gang = 72,23:1
  • 7.Gang = 63,41:1
  • 8.Gang = 43,34:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 650/85 R 38 AS



  • 1.Gang = 2,39 km/h
  • 2.Gang = 3,08 km/h
  • 3.Gang = 3,99 km/h
  • 4.Gang = 4,54 km/h
  • 5.Gang = 5,14 km/h
  • 6.Gang = 5,85 km/h
  • 7.Gang = 6,65 km/h
  • 8.Gang = 7,57 km/h
  • 9.Gang = 8,56 km/h
  • 10.Gang = 9,76 km/h
  • 11.Gang = 11,08 km/h
  • 12.Gang = 12,62 km/h
  • 13.Gang = 14,27 km/h
  • 14.Gang = 16,26 km/h
  • 15.Gang = 18,47 km/h
  • 16.Gang = 23,79 km/h
  • 17.Gang = 30,78 km/h
  • 18.Gang = 39,64 km/h


"Rückwärtsgänge"

  • 1.Gang = 2,39 km/h
  • 2.Gang = 3,99 km/h
  • 3.Gang = 4,54 km/h
  • 4.Gang = 6,65 km/h
  • 5.Gang = 7,57 km/h
  • 6.Gang = 11,08 km/h
  • 7.Gang = 12,62 km/h
  • 8.Gang = 18,47 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
  • Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (540er) oder 1 3/8"- 21 teilig (1.000er)
  • Dreifach schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.


Übersetzung der 540er-Zapfwelle = 3,69:1

  • 540 bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 540 E bei 1.445 U/min.- Motordrehzahl

Oder 825 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzung der 1.000er-Zapfwelle = 2,091:1

  • 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 160,0 kW

  • Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 156,7 kW


  • Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Doppelscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Scheiben-Durchmesser je Scheibe = 313 mm


  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Lamellenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare CARRARO-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: AG-280 mit zentraler Gelenkwelle
  • Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Selbstsperrdifferential
  • Pendelwinkel = 22°
  • Optional Quadlink-Parallelfederung mit einem Federweg von 90 mm


Verstellbare Spurweite = 1.686 bis 2.060 mm


  • MF-Hinterachse, Typ: GPA-30 mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.588 bis 1.960 mm


  • Vordere Achslast = 4.020 kg

Zul. vordere Achslast = 6.000 kg

  • Hintere Achslast = 5.775 kg

Zul. hintere Achslast = 8.000 kg



Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-LSD mit doppelt wirkenden Lenkzylinder
  • Lenkeinschlag = 55°


Förderleistung = 200 cm³ bei 150 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer BOSCH-Regel-Kraftheber, Typ: EH-23 LS mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 105 mm Durchmesser und 250 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Hubzylinder bei geschlossenem System auf 221 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
  • Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung


  • Druck- und stromgeregeltes-System mit Axialkolbenpumpe
  • Max. Fördermenge = 122,5 l/min. bei 197 bar oder 106,7 l/min. bei 165 bar
  • Leistung der Hydraulik = 29,3 kW


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 10.200 daN
  • Durchgehende Hubkraft = 9.180 daN


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 50 mm Durchmesser und 260 mm Kolbenhub
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.000 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Vier einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte


  • Optional bis zu sechs Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-105 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 127 (3,6 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-120 AMS (1680 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 5.220 mm
  • Breite = 2.518 mm
  • Höhe über Kabine = 3.140 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.110 mm
  • Radstand = 3.075 mm
  • Bodenfreiheit = 510 mm


  • Leergewicht = 9.795 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 14.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 600/70 R 28 AS
  • Hinten = 650/85 R 38 AS

Optional:

  • Vorne = 480/70 R 30 AS
  • Hinten = 650/70 R 42 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 410,0 l (266,0 l plus 144,0 l)
  • Motoröl = 19,0 l
  • Kühlsystem = 34,0 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 160,0 l
  • Vorderachse = 10,0 l
  • Endantriebe-Vorderachse = 4,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 49,6 l/h oder 268 g/kWh bei 153,2 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Staub- und schallisolierte (74 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 5002 D 9 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Radio-CD, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Glasdach
  • Radio-CD
  • Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Literatur[Bearbeiten]

  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 146


Quellen[Bearbeiten]

  • profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
  • DLG-Datenblattsammlung


Weblinks[Bearbeiten]

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