Zum Inhalt springen

Traktorenlexikon: Massey Ferguson TE-D 20

Links hinzufügen
Aus Wikibooks
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
Ferguson TE-D 20
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke: Ferguson
Modellreihe: TE-Baureihe
Modell: TE-D 20
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: seit
Maße
Eigengewicht: 1.100 kg
Länge: 2.920 mm
Breite: 1.620 mm
Höhe: 1.320 mm
Radstand: 1.778 mm
Bodenfreiheit: 330 mm
Spurweite: vorne: 1.220-2.030 mm
hinten: 1.220-1.920 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.800 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.000 mm
Standardbereifung: vorne: 4-19"
hinten: 10-28"
Motor
Nennleistung: 18,4 kW, 25 PS
Nenndrehzahl: 1.850/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.088 cm³
Drehmomentanstieg: 12,2 %
Kraftstoff: Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 4V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Eine weitere TE-Variante war das Modell TE-D mit einem von Standard-Motors entwickeltem Ottomotor. Im Gegensatz zur TE-A-Variante verfügte der TE-D nur über 25 PS, allerdings bei größerem Hubraum. Ansonsten war er mit dem Urvater, dem TE-20 weitgehend identisch.


Motor

[Bearbeiten]
  • Standard-Motor, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Ottomotor mit hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Zenith-Steigstromvergaser mit einstellbarer Düse, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, mechanischer Ferguson-Zentrifugal-Drehzahlregler und Pumpenkühlung mit Windflügeln und Thermostat.


  • Bohrung = 85 mm, Hub = 92 mm
  • Verdichtung = 4,8:1
  • Max. Drehmoment = 10,3 mkg mit Nenndrehzahl
  • Drehzahlbereich = 400 bis 2.000 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 12,2 % bei 1.200 U/min.


  • Zenith-Vergaser, Typ: 24


Kupplung

[Bearbeiten]
  • Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Borg & Beck, Typ: 45 444 9"


Getriebe

[Bearbeiten]
  • Im Ölbad laufendes Standard-Motor-Triebwerk mit Mittelschaltung
  • Schrägverzahntes Schubradgetriebe
  • 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Gesamtübersetzung:

  • 1.Gang = 78,5:1
  • 2.Gang = 57,0:1
  • 3.Gang = 41,3:1
  • 4.Gang = 19,8:1
  • Rückwärtsgang = 68,0:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit 1.850 U/min.-Motordrehzahl


  • 1.Gang = 5,11 km/h
  • 2.Gang = 7,02 km/h
  • 3.Gang = 9,57 km/h
  • 4.Gang = 20,0 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,87 km/h


Zapfwelle

[Bearbeiten]
  • Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle mit Zapfwellenschutz
  • Stummel = 23,4 x 28,5 x 6,9 mm
  • Übersetzungsverhältnis = 2,75:1


  • 364 U/min. bei 1.000 U/min.- Motordrehzahl
  • 545 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
  • 673 U/min. bei 1.850 U/min.- Motordrehzahl


  • Optional aufsteckbarer Riemen-Winkeltrieb mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm Breite
  • Übersetzungsverhältnis = 0,679:1
  • Riemengeschwindigkeit = 15,0 m/s mit Nenndrehzahl


  • 679 U/min. mit 1.000 U/min.- Motordrehzahl
  • 1.018 U/min. mit 1.500 U/min. Motordrehzahl
  • 1.258 U/min. mit 1.850 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

[Bearbeiten]
  • Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend
  • Zusätzliche Pedale links und rechts für Einzelrad-Bremse
  • Mechanische Feststellbremse durch Arretierung der Betriebsbremse

Max. mittlere Verzögerung = 4,4 m/s² mit 20 kg-Pedalkraft


Achsen

[Bearbeiten]
  • Starre, ungefederte ausziehbare Stahl-Vorderachse
  • Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.220 bis 1.830 mm
  • Zusätzlich mittels Radumschlag = 1.930 und 2.020 mm


  • Starre Hinterachse mit schrägverzahntem Kegelradantrieb und konischen Rollenlagern

Übersetzungsverhältnis = 6,66:1

  • Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.220, 1.320, 1.630 und 1.730 mm
  • Zusätzlich mittels Radumschlag und Scheibenräder = 1.420, 1.520, 1.820 und 1.920 mm


Lenkung

[Bearbeiten]
  • Selbstschmierende Zahnsegment-Lenkung

Steuerrad-Durchmesser = 460 mm


Hydrauliksystem und Kraftheber

[Bearbeiten]
  • Hydraulischer Ferguson-Kraftheber mit Dreipunktkupplung
  • Einfachwirkender Hubzylinder


Funktionen:

  • Heben, Senken, Freigang


  • Handhebel betätigte, zapfwellenbetriebene Vierzylinder-Kolbenpumpe

Max. Fördermenge = 9,0 l/min.


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 400 kg


Steuergeräte

[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung

[Bearbeiten]
  • 6 Volt-Einrichtung mit Batterie, Anlasser und Lichtmaschine
  • Batterie 6 V-75 Ah
  • Champion-Zündkerze, No. 7


Maße und Abmessungen

[Bearbeiten]
  • Länge über alles = 2.920 mm
  • Breite über alles = 1.620 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.320 mm
  • Radstand = 1.778 mm
  • Bodenfreiheit unter der Achse = 530 mm
  • Bodenfreiheit am tiefsten Punkt = 330 mm


Bereifung

[Bearbeiten]

Serienbereifung:

  • Vorne = 4 x 19 Zoll
  • Hinten = 10 x 28 Zoll


Füllmengen

[Bearbeiten]
  • Tankinhalt = 31 l
  • Motoröl = 6,8 l
  • Kühlsystem = 8,5 l
  • Triebwerk, Hydraulik und Differenzial = 23,0 l


Verbrauch

[Bearbeiten]
  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 273 g/PSh mit Volllast


Kabine

[Bearbeiten]
  • Fahrerstand mit Sitzschale und Muschelkotflügel


Sonstiges

[Bearbeiten]
  • Listenpreis = 6.417.- DM


Sonderausrüstung

[Bearbeiten]
  • Riementrieb
  • Vorderrad-Kotflügel
  • Verstellräder
  • Transportpritsche
  • Mähbalken


[Bearbeiten]


  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 64
  • Ferguson-Prospekte von 1948-1964 (Klaus Bergner) Seite 32


Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“
Abgerufen von „https://de.wikibooks.org/w/index.php?title=Traktorenlexikon:_Massey_Ferguson_TE-D_20&oldid=841161“