Traktorenlexikon: McCormick Cub
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Kapitel „McCormick“ |
| MC CORMICK-INTERNATIONAL CUB | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MC CORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | FARMALL-BAUREIHE |
| Modell: | CUB |
| Bauweise: | Offsetbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1955–1957 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 649 kg |
| Länge: | 2.502 mm |
| Breite: | 1.200 mm |
| Höhe: | 1.588 mm |
| Radstand: | 1.762 mm |
| Bodenfreiheit: | 510 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.032/1.178 mm hinten: 1.016-1.422 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.510 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.810 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00 - 12 hinten: 7.00 - 24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 7,2 kW, 9,75 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.600/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 976 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 3 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 10 km/h |
Im Jahr 1955 nahm die CIMA den Bau des FARMALL-CUB wieder auf. Dieser kleine Traktor sollte die Pferdefuhrwerke auf den kleinen Höfen ersetzen. Der FARMALL-CUB verfügte optional über einen mechanischen oder hydraulischen Kraftheber. Die ersten Exemplare waren mit dem amerikanischen C-60-Motor ausgestattet, bei dem die Magnetzündung durch einen rotierenden Verteiler ersetzt wurde. Später wurde der FARMALL-CUB mit dem FC-60-Motor angetrieben, der ebenfalls in St. Dizier hergestellt wurde.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-60 bzw. FC-60, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit L-Kopf, Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, im Motorblock eingebaute Ventile, R.B.-Zündverteiler, Ölfilter, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, IH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Thermosiphonkühlung und verstellbarer Jalousie.
- Bohrung = 66,68 mm, Hub = 69,85 mm
- Verdichtungsverhältnis = 6,5:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 450 bis 1.540 U/min.
- Öldruck = 2,1 bis 2,4 bar bei 1.600 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 0,979"
- Durchmesser-Auslassventil = 0,792"
- Leistung an der Deichsel = 8,9 PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 9,75 PS
- Kühlerlüfter mit vier Flügeln und 330 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 6,5"
165 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8 x 24"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.600 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,45 km/h |
| 2.Gang | 5,02 km/h |
| 3.Gang | 10,34 km/h |
| Rückwärtsgang | 3,84 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 425 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 229 mm Durchmesser und 114 mm breite oder mit 194 mm Durchmesser und 114 mm breite
- 1.322 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,8 bzw. 13,1 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 9,75 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremstrommel = 114 x 40,6 mm
- Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahlrohrachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.032 oder 1.178 mm
- Auf Wunsch mit verstellbarer Spurweite
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.032 bis 1.438 mm
- Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.016 bis 1.422 mm
- Vordere Achslast = 231 kg
- Hintere Achslast = 387 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung mit Mittelpunktsteuerung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional mit hydraulischem Kraftheber
- Ein doppelt-wirkender Hubzylinder
"TOUCH CONTROL-System"
- Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
- Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe
- Leistung der Hydraulikpumpe = 10,6 l/min. bei 83 bar
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit 6 Volt-Einrichtung
- Batterie, 6 V-65 Ah
- DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 6,8 Volt
- DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 7 Volt, 20-25 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.502 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.200 bis 1.610 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.588 mm
- Radstand = 1.762 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 510 mm
- Betriebsgewicht = 698 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 3.00 x 12
- Hinten = 6.00 x 24
"Optional:"
- Vorne = 4.00 x 12
- Hinten = 8 x 24 und 9.5 x 24
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 28,4 l
- Motoröl = 2,8 l
- Kühlsystem = 9,2 l
- Getriebe = 1,7 l
- Endantrieb je 1,0 l
- Lenkung = 0,36 l
- Ölbadluftfilter = 0,24 oder 0,18 l
- Riemenscheibe = 0,16 l
- Touch-Control = 4,0 l
- Hydraulik = 1,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 3,2 l/h bei 9,4 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit rechts positioniertem Blechsitz, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit elektrische Beleuchtung und Schaumstoffpolsterung für Fahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Gepolsterter Sitz
- TOUCH CONTROL
- Pendeldeichsel
- Radgewichte
- Elektrische Beleuchtung incl. Lichtmaschine und Batterie
- Verstellbare Vorderachse
- Zapfwelle
- Riemenscheibe
- Kraftheber
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis im Jahr 1957 = 492.600 F
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- vieilles.soupapes.free.fr
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 386/47)
- manualslib.com
- drive.google.com
- tractorgearbox.com
- tractordata.com
- konedata.net
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