Traktorenlexikon: McCormick D-440 Standard
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Kapitel „McCormick“ |
| MCCORMICK-INTERNATIONAL D-440 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MCCORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | D-LINIE |
| Modell: | D-440 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 8/1958–1959 |
| Stückzahl: | 1.787 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.940 kg |
| Länge: | 3.010 mm |
| Breite: | 1.865 mm |
| Höhe: | 1.583 mm |
| Radstand: | 1.880 mm |
| Bodenfreiheit: | 427 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.300/1.500 mm hinten: 1.350-1.900 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.000 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-36 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 29,4 kW, 40 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.900/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.175 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Ende der 50 er-Jahre verlangten die Landwirte größerer Betriebe nach mehr Leistung. Die Neusser reagierten darauf mit dem Modell MCCORMICK D-440 mit 40 PS Nennleistung. Das aus dem D-430 stammende Aggregat wurde mit einem Roots-Gebläse aufgeladen und erhielt so 10 PS mehr. Zusätzlich verwendete man eine breitere Motorhaube, um ihm ein wuchtigeres Aussehen zu verleihen. Die aufwendige Fertigung und die damit verbundenen Kosten, führten bereits nach einem Jahr zur Ablösung durch das Modell MCCORMICK D-436.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-132 S, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe mit verstellbarem Regler, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Walzen-Düsen, ROOTS-Aufladegebläse, thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Ventilator.
- Bohrung = 82,6 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtung = 19:1
- Max. Drehmoment = 152 Nm bei 1.600 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 150 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 420 LS 105/1
- Bosch-Walzen-Düse, Typ: DN 8 S 143
- Bosch-Drosseldüse, Typ: DN 0 SD 155, ab Serien-Nummer: 276.370
- Roots-Aufladegebläse, Typ: G 5039.1/2
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-22 Z
Scheibendurchmesser = 250 mm
Getriebe
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-Getriebe mit Fernbedienung und Lenkradfeststellung
- Je vier Gänge für Acker und Straße
- Dieses Getriebe ermöglicht die Herabsetzung der Geschwindigkeit sowie das Anhalten bei voller Zapfwellendrehzahl
- Kein Kuppeln und Schalten beim Wechsel von Acker- in Straßengänge
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-36 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.900 |
|---|---|
| 1.Gang | 0,9 bis 1,9 km/h |
| 2.Gang | 3,8 km/h |
| 3.Gang | 6,1 km/h |
| 4.Gang | 7,6 km/h |
| 5.Gang | 5,1 km/h |
| 6.Gang | 10,0 km/h |
| 7.Gang | 15,9 km/h |
| 8.Gang | 19,7 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,2 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 8,5 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsunabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Übersetzungsverhältnis = 3,3:1
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
577 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
- Übersetzungsverhältnis = 1,32:1
1.440 U/min mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 18,24 m/sec.
- Optional Mähantrieb mit Rutsch-Kupplung
Übersetzungsverhältnis = 1,78:1
1.066 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremse, auf die Seitenwellen des Ausgleichgetriebe wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Feststellbare Handbremse, als Bandbremse auf das Differential wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, gefederte Portalvorderachse
Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.300 mm und 1.500 mm
Wahlweise mit Teleskop-Vorderachse
- Verstellbare Spurweite von 1.300 bis 1.900 mm
- Starre Portalhinterachse mit Antriebskegelrad, Tellerrad und Stirnradübersetzung
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.350 mm bis 1.900 mm
- Vordere Achslast = 1.050 kg
- Hintere Achslast = 2.140 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte ZF-GEMMER-Lenkung, Typ: GD-48
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Serienmäßig Zugrahmen mit Anhängeschiene
- Auf Wunsch mit Plattform
- Wahlweise Normschwingrahmen mit Geräteschiene, Spindeltrieb, Aufzugkette und Kupplungshaken
- Optional hydraulischer BOSCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- INTERNATIONAL-HARVESTER-Hubzylinder
- Dreipunkt-Aufhängung der Kategorie II
- Auf Wunsch mit Seitenführung und Einstellkurbel
- Vier Funktionen: Heben, Senken, Tiefeneinstellung und Schwimmstellung
- BOSCH-Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 24,0 l/min bei 149 atü
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = ca. 2.000 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Doppelt wirkendes Bosch-Steuergerät
- Optional zweites Steuergerät und Dreiwege-Ventil
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-84 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 61
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 9
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.010 mm
- Breite über alles = 1.865 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.583 mm
- Radstand = 1.880 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 427 mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Leergewicht = 1.138 kg
- Betriebsgewicht = 1.940 kg, mit Dreipunktaufhängung = 2.040 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 3.190 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"STANDARDBEREIFUNG"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-36 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-16 AS Front
- Hinten = 14-30, 13-30 und 11-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 55,0 l
- Motoröl incl. Filter = 6,6 l
- Kühlwasser = 14,0 l
- Getriebe = 20,0 l
- Hydraulik = 12,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit verstellbarem Mulden-Sitz, Kotflügel-Sitz, Armaturen-Leuchte, Vorglüheinrichtung, Öldruckanzeiger, Fernthermometer und Werkzeugkasten
- Optional mit Wetterschutzdach, zweitem Kotflügel-Sitz, Betriebsstundenzähler, Traktormeter und Rückscheinwerfer
Sonstiges
[Bearbeiten]- Serien-Nummern = NT 275.001 bis NT 276.804
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Seiten-Mähwerk
- Teleskop-Vorderachse
- Hydraulischer Kraftheber incl. Dreipunktkupplung
- Riemenscheibe mit Antrieb
- Polstersitz
- Frontlader Gr. III
- Zweiter Beifahrersitz
- Betriebsstundenzähler und Traktormeter
- Arbeitsscheinwerfer
- Vertikal-Auspuff
- Vordere Kotflügel
- Radgewichte
- Einfach- oder doppeltwirkende Steuergeräte
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis), Seite 150
- IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood), Seite 56
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