Traktorenlexikon: McCormick FU-235-D
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Kapitel „McCormick“ |
| MC CORMICK-INTERNATIONAL FU-235 D | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MC CORMICK-INTERNATIONAL |
| Modellreihe: | UTILITY-Baureihe |
| Modell: | FU-235 D |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1957–1959 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.620 kg |
| Länge: | 2.765 mm |
| Breite: | 2.061 mm |
| Höhe: | 1.416 mm |
| Radstand: | 1.740 mm |
| Bodenfreiheit: | 510 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.254-1.915 mm hinten: 1.130-1.791 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 1.524 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.150 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 hinten: 10 x 28 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 19,1 kW, 26 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.650/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.011 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R oder 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 17 km/h |
Der UTILITY FU-235 D basierte auf dem benzinbetriebenen Modell UTILITY FU-235. Abgesehen vom Kraftstoff, waren beide Modelle identisch.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: FD-123, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, SIGMA-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Zahnradölpumpe mit Siebfilter, Leichtmetall-Kolben, LAVALETTE-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, LAVALETTE-Einspritzpumpe, LAVALETTE-Zapfen-Düse, Druckumlaufschmierung, LAVALETTE-Drehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.
- Bohrung = 79,38 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtung = 19:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,59 m/sec.
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.872 U/min.
- Öldruck = 3,45 bis 4,14 bar
- Max. Einspritzdruck = 147 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
- Auf Wunsch mit ETS-ROTAVATOR Untersetzungsgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang bzw. 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10 x 28"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,46 km/h |
| 2.Gang | 5,45 km/h |
| 3.Gang | 7,20 km/h |
| 4.Gang | 17,30 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,31 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 539 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 143 mm breite
1.363 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte IH-Scheibenbremse, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
- Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite
Verstellbare Spurweite = 1.254 bis 1.760 mm (Mit Radumschlag = 1.400 bis 1.915 mm)
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite = 1.130 bis 1.791 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Zahnradlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit MODULOR-System zur Behebung von Schlupfproblemen mittels Lastübertragung
- Ein doppelt-wirkender Hubzylinder mit 63,5 mm Kolbendurchmesser und 88,9 mm Kolbenhub
- MODULOR-System in drei Ausführungen (A/B/C)
PESCO-Pumpe mit einer Förderleistung von 17,3 l/min. bei 83 bar
- Max. Hubkraft = 850 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Starteinrichtung mit Batterie
- PARIS-RHONE-Anlasser
- Optional elektrische Beleuchtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.765 mm
- Breite über alles = 2.061 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.416 mm
- Radstand = 1.740 mm
- Bodenfreiheit = 510 mm
- Betriebsgewicht = 1.620 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.00 x 15
- Hinten = 10 x 28 oder 12 x 28
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 38,0 l
- Motoröl = 4,75 l
- Kühlsystem = 12,25 l
- Getriebe ohne Riemenscheibe = 18,0 l
- Lenkung = 0,6 l
- Ölbadluftfilter = 0,45 l
- MODULOR-Hydraulik = 12,5 l
- Riemenscheibe = 1,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter Fahrersitz, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige, Amperemeter, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Hydraulischer Kraftheber
- Riemenscheibe
- Beleuchtung
- Untersetzungsgetriebe
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis UTILITY FU-235 D im Jahr 1958 = 1.101.550 F
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- vieilles.soupapes.free.fr
- lestracteursrouges.com
- International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- tractordata.com
- konedata.net
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