Traktorenlexikon: McCormick FU-267 D

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MC CORMICK-INTERNATIONAL FU-267 D
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MC CORMICK-INTERNATIONAL
Modellreihe:	UTILITY-Baureihe
Modell:	FU-267 D
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1961
Maße
Eigengewicht:	1.820 kg
Länge:	3.100 mm
Breite:	2.080 mm
Höhe:	1.700 mm
Radstand:	1.780 mm
Bodenfreiheit:	350 mm
Spurweite:	vorne: 1.280-1.920 mm hinten: 1.300-1.780 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.620 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.950 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 hinten: 11-28
Motor
Nennleistung:	25,7 kW, 35 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.228 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	19 km/h

Der 1961 eingeführte UTILITY F-267 D ersetzte den UTILITY F-265 D, deren Markteinführung durch eine Reihe von Kinderkrankheiten beeinträchtigt wurde. Der Kühlergrill war jetzt in weißer Lackierung gehalten und die Radkappen waren jetzt sternförmig. Das vom Vorgänger verwendete Dieselaggregat wurde weiterentwickelt, um eine höhere Standfestigkeit zu gewährleisten. Serienmäßig mit einem doppeltwirkenden alternativen MODULOR-Kraftheber ausgestattet, konnten wahlweise drei weiteren Hubversionen geordert werden. Bereits im Jahr 1962 wurde der UTILITY F-267 D gegen das Modell STANDARD F-270 ausgetauscht.

Motor

• INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: FD-136 M, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, LAVALETTE-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LAVALETTE-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, LAVALETTE-Einspritzpumpe, LAVALETTE-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, pneumatischer LAVALETTE- bzw. P.M. oder mechanischer ROTO-DIESEL-Drehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.

• Bohrung = 83,54 mm, Hub = 101,6 mm
• Verdichtung = 21:1
• Max. Drehmoment = 135 Nm bei 1.200 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,75 m/sec.
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.225 U/min.
• Öldruck = 3,33 bis 4,12 bar
• Kompressionsdruck = 35,3 bis 41,2 bar

• Einspritzmenge (LAVALETTE) = 37,6 mm³/Hub und 1.000 U/min.
• Max. Einspritzdruck (LAVALETTE) = 172 bar

• Einspritzmenge (P.M.) = 34,0 mm³/Hub und 900 U/min.
• Max. Einspritzdruck (P.M.) = 147 bar

• Einspritzmenge (ROTO-DIESEL) = 31,0 mm³/Hub und 950 U/min.
• Max. Einspritzdruck (ROTO-DIESEL) = 123 bar

• LAVALETTE-Einspritzpumpe, Typ: FES 4 M 65 P 323 D 000 F 191 (P.M., Typ: CAD-4 / ROTO-DIESEL, Typ: R 344 00 50)
• LAVALETTE-Drehzahlregler, Typ: EP/MZ 80 AF 18
• LAVALETTE-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 16 AF 13 M 21 (P.M., Typ: AL-1)
• LAVALETTE-Einspritzdüse, Typ: DN OSD 211 (P.M., Typ: 12 GD 12 / ROTO-DIESEL, Typ: RDN 4 SC 6391)
• LAVALETTE-Düsenhalter, Typ: KB 35 SDN 24 F 14 (P.M., Typ: BP 36 K 322 / ROTO-DIESEL, Typ: RKB 35 S 5190)
• LAVALETTE-Kraftstofffilter, Typ: F 6 PGF-1 (P.M., Typ: G.A.Y.O.B. / ROTO-DIESEL, Typ: R 626 04 60)

Kupplung

• Pedal-betätigte, zweistufige und trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 9-10 DO

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11 x 28"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	1,53 km/h
2.Gang	2,43 km/h
3.Gang	4,23 km/h
4.Gang	6,71 km/h
5.Gang	8,83 km/h
6.Gang	21,08 km/h
Rückwärtsgang	5,28 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 549 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit Frontzapfwelle

Einfach schaltbar, 1.120 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 180 mm Durchmesser und 140 mm breite

1.647 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte Scheibenbremse, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handbremse mittels Sperrklinke

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite

Verstellbare Spurweite = 1.270 bis 1.920 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb

Verstellbare Spurweite = 1.300 bis 1.780 mm

Lenkung

• Mechanische GEMMER-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Kraftheber mit alternativen MODULOR-System und Dreipunktaufhängung
• Ein doppelt-wirkender Hubzylinder
• Optional als einfachwirkendes MODULAR-System oder als nicht alternierende einfach- oder doppeltwirkende Variante

Drei Funktionen: Heben, Senken und Lastübertragung

• Pumpe mit einer Förderleistung von 18,6 l/min. bei 93 bar

• Max. Hubkraft = 1.000 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12-Volt Einrichtung

• 2 x 6 Volt FULMEN-Batterie, Typ: AS 4

• PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 77

• PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 R 29 (12 V-10 A)

• PARIS-RHONE-Regler, Typ: YT 211 (14 V-5 A)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.100 mm
• Breite über alles = 2.080 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.700 mm

• Radstand = 1.780 mm
• Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 350 mm

• Betriebsgewicht = 1.820 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 6.00 x 16
• Hinten = 11 x 28 oder 12 x 28

Füllmengen

• Tankinhalt = 43,0 l
• Motoröl = 7,0 l
• Kühlsystem = 12,25 l
• Getriebe und Differential = 35,5 l
• Lenkung = 0,3 l
• Ölbadluftfilter = 0,4 l
• Hydraulik = 13,2 l

Kabine

• Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Temperaturanzeige, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel

• Optional halbrunde Kotflügel auf der linken Seite mit Beifahrersitz.

Sonderausrüstung

• Front-Nebenantrieb
• Radgewichte
• Riemenscheibe
• Kotflügel

Sonstiges

• Listenpreis UTULITY FU-267 D im Jahr 1961 = 15.245 F

Literatur & Weblinks

• lestracteursrouges.com
• International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
• tractordata.com
• konedata.net

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