Traktorenlexikon: McCormick Farmall F-270

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MC CORMICK-INTERNATIONAL F-270
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MC CORMICK-INTERNATIONAL
Modellreihe:	FARMALL-Baureihe
Modell:	F-270
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1962–1965
Maße
Eigengewicht:	1.684 kg
Länge:	3.330 mm
Breite:	2.330 mm
Höhe:	1.760 mm
Radstand:	2.170 mm
Bodenfreiheit:	440 mm
Spurweite:	vorne: 1.250-1.970 mm hinten: 1.270-1.970 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.180 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.500 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 hinten: 11-36
Motor
Nennleistung:	25,7 kW, 35 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.228 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/1 R oder 12 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	19 km/h

Nach nur einem Jahr löste das Modell MC CORMICK FARMALL F-270, das Modell MC CORMICK FARMALL F-267 D ab. Der FARMALL F-270 behielt das Aggregat seines Vorgängers. Der entscheidende Unterschied bestand im optionalen Untersetzungsgetriebe, wodurch sich die Ganganzahl auf 12/2 erhöhte. Der FARMALL F-270 gehörte zu den letzten eigenständigen Traktoren die in Frankreich gefertigt wurden. Ab dem Jahr 1965 wurden die Schlepper in Zusammenarbeit von ST. DIZIER und NEUSS produziert.

Motor

INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: FD-136 M, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, LAVALETTE-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LAVALETTE-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, LAVALETTE-Einspritzpumpe, LAVALETTE-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, pneumatischer LAVALETTE- bzw. P.M. oder mechanischer ROTO-DIESEL-Drehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.

Bohrung = 83,54 mm, Hub = 101,6 mm
Verdichtung = 21:1
Max. Drehmoment = 135 Nm bei 1.200 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,75 m/sec.
Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.150 U/min.
Öldruck = 3,33 bis 4,12 bar
Kompressionsdruck = 35,3 bis 41,2 bar
Einspritzmenge = 37,6 mm³/Hub und 1.000 U/min.
Max. Einspritzdruck = 172 bar

LAVALETTE-Einspritzpumpe, Typ: FES 4 M 65 P 323 D 000 F 191
LAVALETTE-Drehzahlregler, Typ: EP/MZ 80 AF 18
LAVALETTE-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 16 AF 13 M 21
LAVALETTE-Einspritzdüse, Typ: DN OSD 211
LAVALETTE-Düsenhalter, Typ: KB 35 SDN 24 F 14
LAVALETTE-Kraftstofffilter, Typ: F 6 PGF-1

Kupplung

Pedal-betätigte, zweistufige und trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 9-10 DO

Getriebe

Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
Ab 1964 mit synchronisierten Untersetzungsgetriebe
Wechselgetriebe mit sechs Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in die Gruppen: L und H unterteilt

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang bzw. ab 1964 = 12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11 x 36"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	1,40 km/h
2.Gang	2,20 km/h
3.Gang	3,86 km/h
4.Gang	6,13 km/h
5.Gang	8,07 km/h
6.Gang	19,26 km/h
Rückwärtsgang	4,83 km/h

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11 x 36"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
GRUPPE - L
1.Gang	1,47 km/h
2.Gang	2,33 km/h
3.Gang	4,05 km/h
4.Gang	6,43 km/h
5.Gang	8,47 km/h
6.Gang	15,34 km/h
1.Rückwärtsgang	5,07 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	1,91 km/h
2.Gang	3,03 km/h
3.Gang	5,26 km/h
4.Gang	8,36 km/h
5.Gang	11,01 km/h
6.Gang	19,94 km/h
2.Rückwärtsgang	6,59 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 549 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional mit Frontzapfwelle

Einfach schaltbar, 1.120 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.416 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec.

Bremsen

Pedal-betätigte, selbstspannende Scheibenbremse, auf jeder Seite des Getriebegehäuses, als Lenkbremse ausgebildet

Feststellbremse: manueller Ratschenhebel, der die Pedale in der gedrückten Position blockiert

Achsen

Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite

Verstellbare Spurweite = 1.250 bis 1.970 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb

Verstellbare Spurweite = 1.270 bis 1.970 mm

Lenkung

Mechanische GEMMER-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer M.G.F.-Kraftheber mit alternativen MODULOR-System und Dreipunktaufhängung
Ein einfachwirkender Hubzylinder
Optional als einfachwirkendes MODULAR-System oder als nicht alternierende einfach- oder doppeltwirkende Variante

Drei Funktionen: Heben, Senken und Lastübertragung

Pumpe mit einer Förderleistung von 18,6 l/min. bei 93 bar

Max. Hubkraft = 1.500 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12-Volt Einrichtung

2 x 6 Volt FULMEN-Batterie, Typ: AS 4

PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 77

PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 R 29 (12 V-10 A)

PARIS-RHONE-Regler, Typ: YT 211 (14 V-5 A)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.330 mm
Breite über alles = 2.330 mm
Höhe über Lenkrad = 1.760 mm

Radstand = 2.170 mm
Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 440 mm

Betriebsgewicht = 1.684 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 4.50-16 oder 6.00-16
Hinten = 10-36 oder 11-36

Füllmengen

Tankinhalt = 43,0 l
Motoröl = 7,0 l
Kühlsystem = 12,25 l
Getriebe und Differential = 46,5 l
Lenkung = 0,3 l
Ölbadluftfilter = 0,33 l
Hydraulik = 13,2 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Temperaturanzeige, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel

Optional halbrunde Kotflügel auf der linken Seite mit Beifahrersitz.

Sonderausrüstung

Front-Nebenantrieb
Radgewichte
Riemenscheibe
Kotflügel

Sonstiges

Listenpreis FARMALL F-270 im Jahr 1964 = 17.950 F

Literatur & Weblinks

dlg.-testberichte. (OCDE-Nr. 042)
lestracteursrouges.com
International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
tractordata.com
konedata.net

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