Traktorenlexikon: McCormick Farmall Super-C
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MC CORMICK SUPER-C | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | MC CORMICK |
Modellreihe: | FARMALL-SUPER-Baureihe |
Modell: | SUPER-C |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1951–1954 |
Stückzahl: | 98.310 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.315 kg |
Länge: | 3.124 mm |
Breite: | 2.045 mm |
Höhe: | 1.899 mm |
Radstand: | 2.089 mm |
Bodenfreiheit: | 594 mm |
Spurweite: | vorne: 171/241/324 mm hinten: 1.194-2.032 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.413 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.286 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.00 x 15 hinten: 10 x 36 |
Motor | |
Nennleistung: | 18,2 kW, 24,8 PS |
Nenndrehzahl: | 1.650/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.011 cm³ |
Kraftstoff: | Destillat/Kerosin/Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 4 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 17 km/h |
Im Jahr 1951 wurde auch der FARMALL-C in die SUPER-Baureihe integriert. Als MC CORMICK FARMALL-SUPER-C erhielt er einige Neuerungen. Zum Beispiel wurde ein Thermostat und Wasserpumpe verbaut, um die Kühlung zu verbessern. Erstmals wurde die IH-Scheibenbremse eingeführt. Des weiteren folgte im Jahr 1953, das pantentierte Zwei-Punkt-Kupplungssystem, dass mit dem geschützten Ferguson-System konkurrieren sollte. Den hubraumstärkeren Motor, der bei den letzten FARMALL-C Modellen eingesetzt wurde, wurde auch weiterhin verwendet.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-123, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, CARTER bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter, Thermostatgeregelte Kühlung und verstellbarer Jalousie.
- Bohrung = 79,38 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis-BENZIN = 6:1
- Max. Drehmoment = 157 Nm bei 1.250 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 1.815 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 1,118"
- Durchmesser-Auslassventil = 1"
- Leistung BENZIN an der Deichsel = 22,0 PS
- Leistung BENZIN an der Riemenscheibe = 24,8 PS
- INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: H-4
- ZENITH-Vergaser, Typ: 67 x 7 (0,875")
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10 x 36"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
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1.Gang | 3,22 km/h |
2.Gang | 6,24 km/h |
3.Gang | 8,25 km/h |
4.Gang | 17,11 km/h |
Rückwärtsgang | 5,03 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 539 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 152 mm breite
- 1.363 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 22,5 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Scheibenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
- Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt
Achsen
[Bearbeiten]- Zentral-gelagerte, eng zusammenstehenden Vorderräder, optional als einzelnes Vorderrad
Spurweite = 171 mm (Optional verstellbar = 171, 241 oder 324 mm)
- Optional mit breiter verstellbarer Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.267 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite durch verschieben der Räder auf den Achswellen = 1.194 bis 2.032 mm
- Auf Wunsch mit langer Hinterachse, Spurweite = 2.235 bis 2.540 mm
- Vordere Achslast = 449 kg
- Hintere Achslast = 927 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Zahnradlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Zwei-Punkt-Kupplungssystem
"Optional TOUCH CONTROL-System"
- Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
- Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6-Volt Starteinrichtung mit Batterie und elektrische Beleuchtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.124 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.045 bis 2.305 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.899 mm
- Höhe über Auspuff = 2.169 mm
- Radstand = 2.089 mm
- Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 594 mm
- Betriebsgewicht = 1.456 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.00 x 15
- Hinten = 10 x 36
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 41,6 l
- Starterbenzin = 3,3 l
- Motoröl = 4,7 l
- Kühlsystem = 14,2 l
- Getriebe und Differential = 18,9 l
- Endantrieb je 3,3 l
- Lenkung = 0,6 l
- Ölbadluftfilter = 0,4 l
- Touch-Control = 3,9 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 8,8 l/h BENZIN bei 24,0 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter Fahrersitz, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und elektrisches Startsystem
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Touch-Control
- Kühlerjalousie
- Kotflügel
- Radgewichte
- Magnetzündung
- Hydraulischer Kraftheber
- Verstellbare Vorderräder
- Einzel-Vorderrad
- Verstellbare Vorderachse
- Zwei-Punkt-System
- Lange Hinterachse (88"-100")
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis FARMALL-SUPER-C im Jahr 1954 = 1.475 $
"Seriennummern und Produktionszahlen"
- 1951 Seriennummern FC 100001 bis FC 131156 = 31.156 Exemplare
- 1952 Seriennummern FC 131157 bis FC 159129 = 27.973 Exemplare
- 1953 Seriennummern FC 159130 bis FC 187787 = 28.658 Exemplare
- 1954 Seriennummern FC 187788 bis FC 198310 = 10.523 Exemplare
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 458/51)
- International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 123 bis 125
- tractordata.com
- konedata.net
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