Traktorenlexikon: McCormick Mogul 15-30
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Kapitel „McCormick“ |
| MCCORMICK MOGUL 15-30 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MCCORMICK |
| Modellreihe: | MOGUL-Baureihe |
| Modell: | MOGUL 15-30 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1913–1915 |
| Stückzahl: | 527 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6.985 kg |
| Länge: | 5.283 mm |
| Breite: | 2.616 mm |
| Höhe: | 3.023 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 44 x 10 hinten: 73 x 24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 11,2 kW, 15,2 PS |
| Nenndrehzahl: | 380/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 13.939 cm³ |
| Kraftstoff: | Kerosin/Destillat/Gasöl |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 1 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 3,3 km/h |
Eine Weiterentwicklung in der MOGUL-Baureihe, stellte der im Jahr 1913 vorgestellte MOGUL 15-30 dar. Angetrieben wurde dieser Schlepper mit einer Einzylinder-Ausführung des MOGUL-45 Aggregats. Optional stand ein Startermotor zum einfachen Anlassen zur Verfügung.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL-HARVESTER, liegender-staubdichter und wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Kerosinmotor mit mechanisch-betätigte Ventile, MAKE & BREAK-Zündung, Mixer mit Wasserventil, Zündspule, auswechselbare Laufbuchsen, zahnradgetriebene Magnetzündung, Zylindern mit Wassermantel, Fünfring-Kolben, mechanisch-betätigte Vierfachschmierung mittels Zwangsöler, federgesteuerter Fliehkraftregler und Kühlung mittels riemenbetriebener Kolbenumwälzpumpe.
- Bohrung = 241,3 mm, Hub = 304,8 mm
- Leistung an der Deichsel = 15,2 DIN-PS
- Leistung an der Riemenscheibe = 30,4 DIN-PS
Kupplung
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte Reibungskupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, staubdichtes INTERNATIONAL-HARVESTER-Schubradgetriebe
- Kraftübertragung von Kurbelwelle über die Vorgelegewelle auf Kettenantrieb
- Regelung der Geschwindigkeit mittels Drehzahlregelung
- Der Rückwärtsgang wird durch eine Welle erreicht
- Wenn die Exzenterlager gedreht werden, bewegt sich das Reibrad nach oben und greift rechts an der Riemenscheibe an das Handmotorschwungrad ein und überträgt so eine Rückwärtsbewegung auf die Vorgelegewelle.
1 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Eisenbereifung 73" x 24"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 200 bis 400 |
|---|---|
| Vorwärtsgang | 2,90 bis 3,22 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,90 bis 3,22 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Riemenscheibe mit 711 mm Durchmesser und 279 mm Breite
Drehzahl = 380 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Bandbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse
- Starre gedrehte Stahl-Hinterachse
- Jedes Hinterrad ist mit einem Bullgetriebe ausgestattet, das jeweils über Ritzel angetrieben wird
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Zwei Batterien
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 5.283 mm
- Breite über alles = 2.616 mm
- Höhe über Stahldach = 3.023 mm
- Betriebsgewicht = 6.985 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Eisenbereifung:"
- Vorne = 44" x 10" (1.118 x 254 mm)
- Hinten = 73" x 24" (1.854 x 610 mm)
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kerosintank = 170,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Umschlossene Fahrerplattform mit quadratischer Stahlkabine incl. Seitenvorhänge.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Sondergröße-Riemenscheibe
- Luftgekühlter Benzinstartermotor
- Achsverlängerung
- Vordere Verstellräder
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Archive.org (Broschüre Mogul 15-30)
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