Traktorenlexikon: McCormick W-14
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Kapitel „McCormick“ |
| MC CORMICK-DEERING W-14 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MC CORMICK-DEERING |
| Modellreihe: | W-Baureihe |
| Modell: | W-14 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1938–1939 |
| Stückzahl: | 1.163 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.315 kg |
| Länge: | 2.616 mm |
| Breite: | 1.270 mm |
| Höhe: | 1.219 mm |
| Radstand: | 1.524 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.000 mm hinten: 1.067 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.486 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 22,5 x 3,5 hinten: 42 x 8 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 14 kW, 19 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.650/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1.853 cm³ |
| Kraftstoff: | Kerosin/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 3 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 5,0 km/h |
Eine aufgewertete Variante des W-12, wurde im Jahr 1938 als W-14 vorgestellt. Mittels Steigerung der Nenndrehzahl, wurde etwas mehr Nennleistung erreicht.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: 113, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, IH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, IH-Ölspritz-Luftfilter und Lamellenkühler mit Kühlerjalousie.
- Bohrung = 76,2 mm, Hub = 101,6 mm
- Geregelter Drehzahlbereich = 350 bis 1.750 U/min.
- Öldruck = 2,1 bis 2,8 bar
- Durchmesser-Einlassventil = 1,1875"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,1875"
- Leistung an der Deichsel = 10,6 DIN-PS (Max. = 14,1 DIN-PS)
- Leistung an der Riemenscheibe = 16,3 DIN-PS (Max. = 19,2 DIN-PS)
- INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: F-4
- INTERNATIONAL HARVESTER-Vergaser, Typ: A-10 (1")
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
229 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
- Auf Wunsch mit Hochgeschwindigkeitsgetriebe in Verbindung mit Luftbereifung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 42" x 8"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.650 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,42 km/h |
| 2.Gang | 4,43 km/h |
| 3.Gang | 4,83 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,42 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 538 U/min.
- Riemenscheibe mit 314 mm Durchmesser und 159 mm breite
- 794 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 16,3 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als automatische Einzelradbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse
Spurweite = 1.000 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe
Spurweite = 1.067 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Über ein Vierspeichen-Gusseisenlenkrad wurde eine horizontale Lenkwelle betätigt
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung und elektrischem Anlasser
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.616 mm
- Breite über alles = 1.270 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.219 mm
- Radstand = 1.524 mm
- Betriebsgewicht = 1.315 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Eisenbereifung:"
- Vorne = 22,5" x 3,5" (572 x 89 mm)
- Hinten = 42" x 8" (1.067 x 203 mm)
"Luftbereifung:"
- Vorne = 6.00 x 16
- Hinten = 11.25 x 24
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kerosin = 42,2 l
- Starterbenzin = 2,8 l
- Kühlsystem = 11,4 l
- Getriebe = 15,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit klappbarer Blechsitz und Vierspeichenlenkrad
- Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und gepolstertem Sitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Kerosin- oder Benzin-Ausführung
- Luftbereifung
- Hochgeschwindigkeitsgetriebe in Verbindung mit Luftbereifung
- Hydraulischer Kraftheber
- Schalldämpfer
- Riemenscheibe
- Elektrischer Anlasser
- Radgewichte
- Reifenluftpumpe
- Wasserdichter-gepolsterter Sitz
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis im Jahr 1940 = 730 $
- Listenpreis mit Luftbereifung im Jahr 1940 = 920 $
"Produktionszahlen"
- 1938 Seriennummern WS 4134 bis WS 4609 = 476 Exemplare
- 1939 Seriennummern: WS 4610 bis WS 5296 = 687 Exemplare
- Der erste W-14, mit der Seriennummer WS 4134 wurde am 22.03.1938 gefertigt
- Umgebaute unverkaufte FAIRWAY-14 Modelle zu W-14 Modelle, mit den Seriennummern WS 5248 bis WS 5296
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 58 bis 59
- tractordata.com
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