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Traktorenlexikon: McCormick WD-40

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „McCormick“
MCCORMICK-DEERING W-40
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MCCORMICK-DEERING
Modellreihe: W-40 Baureihe
Modell: W-40
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1935–1940
Stückzahl: 3.400
Maße
Eigengewicht: 3.425 kg
Länge: 3.594 mm
Breite: 1.670 mm
Höhe: 1.803 mm
Radstand: 2.159 mm
Spurweite: vorne: 1.327 mm
hinten: 1.346 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 10.363 mm
Standardbereifung: vorne: 34 x 6
hinten: 50 x 12
Motor
Nennleistung: 38,2 kW, 52 PS
Nenndrehzahl: 1.100/1.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 7.550 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 3 V/1 R oder 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 19,5 km/h

Auf der Basis des MC CORMICK-DEERING W-40, stellte INTERNATIONAL HARVESTER seinen ersten dieselbetrieben Schlepper, als MC CORMICK-DEERING WD-40 vor. Im Gegensatz zum W-40 wurde hier ein großvolumiger Vierzylindermotor eingesetzt. Der Motor wurde mit Benzin gestartet und nach Erreichen der Betriebstemperatur auf Diesel umgeschaltet. Die ersten Dieselmotoren hatte mit einigen Problemen zu kämpfen. Daraus resultieren verschiedene Änderungen.


Motor

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  • INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: 355, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit IH-Kraftstoffsystem, Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, Ventile im Kopf, IH-Zentrifugal-Fliehkraftregler, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, IH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALDSON-Ölspritz-Luftfilter und geschlossenem Kühlkreislauf.


  • Bohrung = 120,65 mm, Hub = 165,1 mm
  • Nenndrehzahl = 1.100 U/min. (Ab 1937 = 1.200 U/min.)
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1


  • Durchmesser-Einlassventil = 2,0"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,375"


  • Leistung an der Deichsel = 37,8 DIN-PS
  • Leistung an der Riemenscheibe = 52,5 DIN-PS


  • INTERNATIONAL-HARVESTER-Kraftstoffsystem, Modell: PT-40
  • INTERNATIONAL-HARVESTER-Magnetzündung, Typ: F-4
  • INTERNATIONAL-HARVESTER-Vergaser, Modell: R oder Modell: C 12 (1,25")


Kupplung

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  • Pedal-betätigte Einscheibenkupplung, Typ: 14"

356 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe


3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Oder 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Nur mit Luftbereifung ab 1938)


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 50" x 12"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.100
1.Gang 4,18 km/h
2.Gang 5,47 km/h
3.Gang 6,28 km/h
Rückwärtsgang 3,86 km/h


Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 50" x 12"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.200
1.Gang 3,82 km/h
2.Gang 4,83 km/h
3.Gang 6,44 km/h
4.Gang 7,44 km/h
Rückwärtsgang 4,83 km/h


Geschwindigkeiten mit Luftbereifung 12.75" x 28"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.200
1.Gang 3,22 km/h
2.Gang 5,23 km/h
3.Gang 6,84 km/h
4.Gang 19,51 km/h
Rückwärtsgang 5,03 km/h

Zapfwelle

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  • Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • Riemenscheibe mit 425 mm Durchmesser und 229 mm breite
  • 588 U/min. mit 1.100 U/min.- Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.

  • Übertragbare Leistung = 44,7 PS



Bremsen

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  • Handhebel-betätigte Innen-Backenbremse, an den Achswellen montiert


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse


Achsen

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  • Stahlvorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.327 mm


  • Starre Hinterachse mit Zahnradantrieb und Differentialgetriebe

Spurweite = 1.346 mm


Lenkung

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  • Mechanisch-betätigtes Schneckengetriebe


Hydrauliksystem und Kraftheber

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Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.594 mm
  • Breite über alles = 1.670 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.803 mm
  • Radstand = 2.159 mm


  • Betriebsgewicht = 3.833 kg


Bereifung

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"Eisenbereifung:"

  • Vorne = 34" x 6" (864 x 152 mm)
  • Hinten = 50" x 12" (1.270 x 305 mm)


"Luftbereifung:"

  • Vorne = 7.50 x 18, 7.50 x 20 und 7.50 x 24
  • Hinten = 12.75 x 28, 12.75 x 32 und 13.5 x 32


Füllmengen

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  • Kerosin = 117,3 l
  • Starterbenzin = 4,7 l
  • Motoröl = 12,5 l
  • Kühlsystem = 53,0 l
  • Getriebe = 56,8 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 12,7 l/h bei 49,5 PS und 1.100 U/min


Kabine

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  • Fahrerstand mit Blechsitz, Vierspeichenlenkrad und Kotflügel


  • Optional mit elektrischer Beleuchtung, Startvorrichtung und wasserdichter-gepolsterter Sitz


Sonderausrüstung

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  • Getriebezapfwelle
  • Schwenkbare Deichsel
  • Elektrische Beleuchtung
  • Stollenausrüstung
  • Auspuffverlängerung
  • Funkenfänger
  • Wasserdichter gepolsterter Fahrersitz
  • Luftbereifung
  • Reifenfüllpumpe


Sonstiges

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  • Listenpreis im Jahr 1940 mit Stahlbereifung = 2.210 $
  • Listenpreis im Jahr 1940 mit Luftbereifung = 2.516,50 $


  • Der erster WD-40 mit der Seriennummer 508 wurde am 16.04.1935 gefertigt


"Produktionszahlen der W-40 Serie"

  • 1935 Seriennummern 501 bis 1440 = 940 Exemplare
  • 1936 Seriennummern 1441 bis 5119 = 3.679 Exemplare
  • 1937 Seriennummern 5120 bis 7664 = 2.545 Exemplare
  • 1938 Seriennummern 7665 bis 9755 = 2.091 Exemplare
  • 1939 Seriennummern 9756 bis 10322 = 567 Exemplare
  • 1940 Seriennummern 10323 bis 10599 = 277 Exemplare


[Bearbeiten]
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 246/35)
  • International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 44 bis 46


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