Traktorenlexikon: Mercedes-Benz U 1700 L (Unimog-Baureihe 435)
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Kapitel „Mercedes-Benz“ |
| Mercedes-Benz Unimog U 1700 L (/38) | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Mercedes-Benz |
| Modellreihe: | 435 (435.111 + 435.113) |
| Modell: | Unimog U 1700 L (/38) |
| Produktionszeitraum: | 1975–1993 |
| Stückzahl: | 808 + 5.898 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3.250 / 3.850 mm |
| Spurweite: | |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 14.100 mm |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 110/124 kW, |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.675 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb |
| Getriebe: | 8V/R |
| Höchstgeschwindigkeit: | > 80 km/h |
Vom U 1700 L der Baureihe 435 wurden 808 Exemplare gebaut. Seine technische Basis teilt er sich mit der Baureihe 425. Unter dem Baumuster 435.113 wurde der U 1700 L/38 mit einem Radstand von 3.850 mm angeboten und 5.898 mal verkauft.
Motor[Bearbeiten]
- Daimler-Benz, Typ: OM 352 A, Reihensechszylinderdieselmotor mit Direkteinspritzung und Turbolader
- Hubraum: 5.675 cm³
- Bohrung: 97 mm, Hub: 128 mm
- Nennleistung: 124 kW
- Max. Drehmoment: 520 Nm bei /min
Kupplung[Bearbeiten]
Getriebe[Bearbeiten]
- 8-Gang-Schaltgetriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Zapfwelle[Bearbeiten]
Bremsen[Bearbeiten]
Achsen[Bearbeiten]
Lenkung[Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
- ca 20 – 22 l/100 km
Kabine[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Literatur & Weblinks[Bearbeiten]
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