Traktorenlexikon: Mercedes-Benz U 2450 L(Unimog-Baureihe 437)
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Mercedes-Benz Unimog U 2450 L (/38) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Mercedes-Benz |
Modellreihe: | 437 (437.118 / 437.136) |
Modell: | Unimog U 2450 L (/38) |
Produktionszeitraum: | seit |
Stückzahl: | 217 gesamtes BM 437.118, 1.879 gesamtes BM 437.136 |
Maße | |
Eigengewicht: | |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 3.250 / 3.850 mm |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | |
Motor | |
Nennleistung: | 177 kW, 241 PS |
Nenndrehzahl: | 2.600/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.958 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | |
Höchstgeschwindigkeit: | > 80 km/h |
Der Unimog U 2450 L (Baumuster 437.118) bzw. U 2450 L/38 (Baumuster 437.136) war das leistungsstärkste Modell der Unimog-Baureihe 437.
Motor
[Bearbeiten]- Daimler-Benz, Typ: OM 366 LA, Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Reiheneinspritzpumpe, Mehrlocheinspritzdüsen, Wasserumlaufkühlung mit Zweikreisthermostat, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung.
- Bohrung = 97,5 mm, Hub = 133 mm
- Verdichtung = ?:1
- Max. Drehmoment = 840 Nm bei 1.250–1.500/min
Kupplung
[Bearbeiten]Getriebe
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Zapfwelle
[Bearbeiten]Bremsen
[Bearbeiten]Achsen
[Bearbeiten]Lenkung
[Bearbeiten]Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Bereifung
[Bearbeiten]Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur & Weblinks
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