Traktorenlexikon: Mercedes-Benz U 25 (Unimog-Baureihe 401)
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Mercedes-Benz U 25 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Mercedes-Benz |
Modellreihe: | Baureihe 401 |
Modell: | U 25 |
Bauweise: | Rechteckrahmen aus U-Profil |
Produktionszeitraum: | 1953–1956 |
Stückzahl: | 11.446 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1780 kg |
Länge: | 3520 mm |
Breite: | 1630 mm |
Höhe: | 2050 mm |
Radstand: | 1720 mm |
Bodenfreiheit: | 370 mm |
Spurweite: | vorne: 1284 und 1476 mm hinten: 1292 und 1484 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3800 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 AS hinten: 6.50-20 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 18 kW, 25 PS |
Nenndrehzahl: | 2350/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 1767 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | 6V / 2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 52,0 km/h |
Der Unimog U 25 ist der direkte Nachfolger des Boehringer 2010 durch Mercedes-Benz. Mercedes-Benz wählt die 400er Baureihe für die Unimogs, der U 25 gehörte als erstes Modell der Baureihe 401 an. Aber schon im selben Jahr gesellt sich der U 30 mit der Baureihe 402 dazu. Anfangs wurde der Unimog noch mit Ochsenkopf und Mercedes-Stern angeboten, aber schon 1955 verschwand das Ochsenkopfsymbol von der Haube.
Motor
[Bearbeiten]- Daimler-Benz, Typ: OM 636.914, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Druckumlaufschmierung, Vorkammer-Verfahren, im Kopf hängende Ventile, OHV-Ventilsteuerung, dreifach-gleitgelagerte Kurbelwelle, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Drehzahlregler, Bosch-Einspritzpumpe und Kühlwasser-Thermostat.
- Bohrung = 75 mm, Hub = 100 mm
- Verdichtung = 19 : 1
Kupplung
[Bearbeiten]- Fichtel & Sachs, Einscheiben-Trockenkupplung, Typ: K 16 Z
Getriebe
[Bearbeiten]- Daimler-Benz-Wechselgetriebe
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
- Optional mit Kriechgang-Zusatzgetriebe, 8 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Vorwärts: 1.Gang = 3,4 km/h.; 2.Gang = 6,4 km/h., 3.Gang = 11,5 km/h., 4.Gang = 21,0 km/h., 5.Gang = 34,0 km/h., 6.Gang = 52,0 km/h.
- Rückwärts: 1.Gang = 2,5 km/h., 2.Gang = 4,5 km/h.
- Kriechgänge: 1.Kriechgang = 0,3 - 1,14 km/h., 2.Kriechgang = 2,07 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Zapfwelle: Vorn und hinten genormt nach DIN 9611
- Drehzahl = 548 U/min. / Leistungsabgabe = 22 PS
- Riemenscheibenantrieb: Rechts seitlich / Durchmesser = 315 mm
- 1000 U/min. / Leistungsabgabe = 22 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Öldruck-Vierrad-Bremse als Fußbremse
- Mechanisch wirkende Handbremse auf Hinterräder
- Optional mit Druckluft-Anhängerbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Portalachsen mit Kegelraddifferentialen und Laufradvorgelegen
- Schraubenfedern, hinten doppelt mit hydraulischen Stoßdämpfer
- Vorderachse zu-und abschaltbar
- Differentialsperren an Vorder-und Hinterachse in allen Gängen ohne Kuppeln schaltbar
Lenkung
[Bearbeiten]- Fulmina, Typ: 25
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional mit Dreipunkt-Druckluft-Krafthebeanlage vorn und hinten
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Bosch-Lichtmaschine, 12V-130 W, Batterie, 12V-105 Ah, zwei Scheinwerfer, Signalhorn, Scheibenwischer, Winker, Schlußleuchten, Steckdose für Anhängerbeleuchtung oder Handlampe
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3520 mm, breite = 1630 mm, höhe mit Verdeck = 2050 mm ( ohne Verdeck = 1600 mm ), Pritschenboden-Höhe = 1000 mm
- Bodenfreiheit unter Differential = 370 mm / unter Achse = 450 mm
- Leergewicht = 1780 kg / zul. Gesamtgewicht = 3150 kg
- Pritschenfläche = 1475x1500 mm / Pritschenbordwände = 360 mm / Nutzlast = 1000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung an beiden Achsen = 6,50-20 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 40 liter
Verbrauch
[Bearbeiten]- ca. 10 liter für 100 km auf der Straße
- ca. 2 - 6 liter pro Stunde auf dem Acker
Kabine
[Bearbeiten]- Plattform mit Windschutzscheibe, zusammenklappbares Fahrerhausverdeck, seitliche Steckscheiben, zwei gefederte-gepolsterte Sitze
- Optional mit geschlossenes Fahrerhaus
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Kriechgänge, Ganzstahl-Fahrerhaus, Druckluft-Kraftheberanlage, Druckluft-Anhängerbremse
Literatur
[Bearbeiten]- Prospekte berühmter Traktoren der fünfziger Jahre ( M.Bach/W. Wagner )
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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