Traktorenlexikon: New Holland TJ330

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „New Holland“
Case-New Holland TJ-330
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Case-New Holland
Modellreihe: TJ-Baureihe
Modell: TJ-330
Bauweise: Knicklenker
Produktionszeitraum: 2001–2002
Maße
Eigengewicht: 14.649 kg
Länge: 7.558 mm
Breite: 3.683 mm
Höhe: 3.631 mm
Radstand: 3.911 mm
Spurweite: 1.662-2.950 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.600 mm
Standardbereifung: vorne: 480/80 R 46 AS
hinten: 480/80 R 46 AS
Motor
Nennleistung: 242,7 kW, 330 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 8.849 cm³
Drehmomentanstieg: 43,5 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 24 V/6 R oder 16 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Die zweite Generation der TJ-Baureihe war geprägt von der neuen Tier-III-Abgasvorschrift. Ansonsten waren die technischen Unterschiede zur Vorgänger-Generation gering. Der New Holland TJ-330 wurde mit einer Nennleistung von 330 PS ins Rennen geschickt. Die Triebwerke entsprachen den Vorgängermodellen.


Motor[Bearbeiten]

  • CUMMINS, Typ: 6 TAA-9004, (Tier-III) stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Hochdruck-Einspritzung, 24-Ventiltechnik, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Trockenluftfilter, nasse Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, elektronisch-geregelter Drehzahlregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, Leichtmetall-Kolben und thermostatgeregelter Viscolüfter.


  • Nennleistung = 330 PS bei 2.000 U/min.
  • Max. Leistung = 363 PS bei 1.800 U/min.


  • Bohrung = 114 mm, Hub = 144,5 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
  • Max. Drehmoment = 1.460 Nm bei 1.402 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 875 bis 2.350 U/min.
  • Max. Ladedruck = 1,59 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, elektrohydraulisch-nasse FUJI-UNIVANCE-Lamellenkupplung

13 Lamellen mit 229 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Elektronisch-betätigtes, synchronisiertes FUJI-UNIVANCE-Triebwerk mit Einhebelbedienung
  • Festes Übersetzungsverhältnis mit selektivem Vollbereich und Lastschaltung


16 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes, unter Last schaltbares POWERSHIFT-Triebwerk, mit Einhebelbedienung
  • Vorgelegewelle mit einem 2-Gang und einem 3-Gang-Lastschaltmodul mit konstantem Eingriff
  • Zusätzliche Kriechgruppe mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 16/2-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 480/80 R 46 AS


bei Motordrehzahl (U/min.) 2.000
1.Gang 4,02 km/h
2.Gang 4.85 km/h
3.Gang 5,85 km/h
4.Gang 7,05 km/h
5.Gang 8,09 km/h
6.Gang 8,89 km/h
7.Gang 9,75 km/h
8.Gang 10,71 km/h
9.Gang 11,77 km/h
10.Gang 12,94 km/h
11.Gang 14,18 km/h
12.Gang 15,59 km/h
13.Gang 17,89 km/h
14.Gang 21,54 km/h
15.Gang 26,03 km/h
16.Gang 31,33 km/h
1.Rückwärtsgang 6,10 km/h
2.Rückwärtsgang 13,47 km/h



Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Optional elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbarer Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.


  • Übersetzungsverhältnis = 1,998:1


1.001 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 213,1 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse CASE-IH-Vollscheibenbremse, auf die Hinterachse wirkend


  • Elektrohydraulisch-betätigte Federspeicherbremse, als Handbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • CASE-IH-Vorderachse mit innenliegenden Planetenantrieben

Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre


  • CASE-IH-Hinterachse mit innenliegenden Planetenantrieben

Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

  • Durch Betätigen des Bremspedals oder einer Fahrgeschwindigkeit über 18 km/h wird das Differential automatisch deaktiviert.


  • Verstellbare Spurweite = 1.662 bis 2.950 mm


  • Vordere Achslast = 8.249 kg
  • Hintere Achslast = 6.400 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische EATON-Lenkung, Typ: Serie-25

Zwei doppelt-wirkende Lenkzylinder mit einem Betriebsdruck von 179 bis 186 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer CASE-NEW-HOLLAND-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Zwei externe, doppelt-wirkende Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 225 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie IV mit Schnellkuppler


Funktionen = Heben, Senken, Senkdrossel, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung


  • Druck- und stromgeregelte Axialkolbenpumpe

Max. Förderleistung = 153,7 l/min. bei 210 bar und 142,7 l/min. bei 193 bar

  • Auf Wunsch mit High-Flow-Pumpe = 215,4 l/min. bei 209 bar und 205,2 l/min. bei 183 bar

Optional als TwinFlow-System = 356,8 l/min. bei 210 bar


  • Leistung der Hydraulik = 46,0 kW bzw. 62,6 kW


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.109 kg



Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Vier einfach- oder doppelt-wirkende Steuerventile mit getrennter Durchflußregelung sowie Vierwegsteuerung


  • Optional mit bis zu neun geschlossenen Nebenanschlußventile


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei Batterien, 12 Volt
  • DELCO-Anlasser, Typ: 42-MT (12 V-7,5 kW)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: N 1 (14 V-135 A)


  • PHILLIPS-Kaltstart-Sonde, Typ: Temro 6 CC


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 7.558 mm
  • Breite je nach Spurweite und mit Zwillingsbereifung = 3.683 bis 3.886 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.631 mm
  • Höhe über Kabine = 3.631 mm
  • Radstand = 3.911 mm


  • Leergewicht = 14.649 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne und hinten = 480/80 R 46 AS (Zwillingsbereifung)


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 757,0 l
  • Motoröl = 27,7 l
  • Kühlsystem = 47,3 l
  • Getriebe ohne Zapfwelle = 49,2 l
  • Getriebe mit Zapfwelle = 76,1 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 68,7 l/h oder 237 g/kWh bei 241,1 kW und 1.799 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit schallisolierten CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: STX, verstellbarem-gefedertem SEARS/NEXGEN-Komfortsitz mit Armlehnen, Typ: AIR-2000, arretierbare Türen, analoge-digitale Anzeigen, dreistufen Heizungs- und Belüftungsgebläse, getönte Scheiben, Klimaanlage, Sonnenblende und neigungsverstellbares Lenkrad


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Deluxe-Fahrersitz
  • Radgewichte
  • Zusatzsteuerventile
  • Zwillingsbereifung


Literatur & Quellen[Bearbeiten]

  • tractordata. com
  • konedata-traktorit. net
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1907 A)



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