Traktorenlexikon: New Holland TM 190

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „New Holland“

Case-New Holland TM 190
New Holland TM 190
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Case-New Holland
Modellreihe:	TM-Baureihe
Modell:	TM 190
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2002–2007
Maße
Eigengewicht:	7.510 kg
Länge:	5.935 mm
Breite:	2.495 mm
Höhe:	3.055 mm
Radstand:	2.818 mm
Bodenfreiheit:	410 mm
Spurweite:	vorne: 1.538-2.238 mm hinten: 1.530-2.232 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5.300 mm
Standardbereifung:	vorne: 540/65 R 30 AS hinten: 650/65 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	142,7 kW, 194 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.478 cm³
Drehmomentanstieg:	41,7/37,5 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	18 V/6 R oder 19 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit:	40 oder 50 km/h

Mit der Einführung der zweiten TM-Generation wurde parallel die Baureihe nach oben erweitert. Das leistungsstärkste Modell war der CASE-NEW HOLLAND TM-190, der in technischer Hinsicht mit seinen kleineren Brüdern nur wenig gemeinsam hatte. Eine der Neuerungen war das elektronisch gesteuerte Motormanagement. Zusätzlich stand das POWER-COMMAND-Triebwerk serienmäßig zur Verfügung. Bei diesem Triebwerk waren neben 40 km/h jetzt auch 50 km/h Endgeschwindigkeit möglich.

Motor

• CASE-NEW HOLLAND, Typ: 675-TA/FA, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, elektronisch-geregelter BOSCH-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, LOCKER-Trockenluftfilter, BOSCH-Differentialnadel-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, COR.TUBI-Schalldämpfer, BOSCH-Einspritzpumpe, BORG-WARNER-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung und Viscolüfter.

• Nennleistung = 194 PS bei 2.200 U/min.
• Nennleistung mit Power-Boost = 229 PS bei 2.200 U/min.
• Max. Leistung = 240 PS bei 2.000 U/min.

• Bohrung = 111,78 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Arbeitsdruck = 10,4 daN/cm²
• Drehmoment bei Höchstleistung = 530 Nm
• Drehmoment bei Höchstleistung mit Power-Boost = 621 Nm
• Max. Drehmoment = 751 Nm bei 1.505 U/min.
• Max. Drehmoment mit Power-Boost = 853 Nm bei 1.606 U/min.
• Drehmomentanstieg = 43 % bei 29 % Drehzahlabfall
• Drehmomentanstieg mit Power-Boost = 36 % bei 27 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 895 bis 2.405 U/min.
• Anfahrdrehmoment = 124 % bezogen auf 1.000 U/min.
• Einspritzmenge = 119,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 282 bar
• Max. Ladedruck = 1,44 bar
• Leistungsgewicht = 53 kg/kW

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: VP 0 470.006.001
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DSLA 143 PV 338.5300
• Borg-Warner-Turbolader, Typ: K-27
• Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 550 mm Durchmesser

Kupplung

• Elektrohydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende CASE-NEW HOLLAND Lamellenkupplung als Fahrkupplung

Zwölf Lamellen je 150 mm Durchmesser

• Elektrohydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende CASE-NEW HOLLAND Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Acht Lamellen je 140 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes CASE-NEW HOLLAND-POWER COMMAND-Triebwerk, mit ein Schalthebel und zwei Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
• Unter Last schaltbares Full-Power-Shift-Wendegetriebe, in Verbindung mit nassen Mehrscheibenkupplungen
• Zusätzlicher Shuttle-Hebel an der Lenksäule, für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

• Optional als 50 km/h.- Ausführung

19 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung des POWER COMMAND-Triebwerk:

"Vorwärtsgänge:"

• 1.Gang = 396,08:1
• 2.Gang = 329,38:1
• 3.Gang = 274,21:1
• 4.Gang = 228,03:1
• 5.Gang = 189,58:1
• 6.Gang = 157,65:1
• 7.Gang = 136,44:1
• 8.Gang = 113,47:1
• 9.Gang = 94,46:1
• 10.Gang = 78,55:1
• 11.Gang = 65,31:1
• 12.Gang = 54,31:1
• 13.Gang = 47,25:1
• 14.Gang = 39,29:1
• 15.Gang = 32,71:1
• 16.Gang = 27,20:1
• 17.Gang = 22,62:1
• 18.Gang = 18,81:1
• 19.Gang = 16,39:1

"Rückwärtsgänge:"

• 1.Gang = 178,88:1
• 2.Gang = 148,75:1
• 3.Gang = 123,84:1
• 4.Gang = 102,98:1
• 5.Gang = 85,62:1
• 6.Gang = 71,20:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des POWER COMMAND-Triebwerk mit Bereifung 650/65 R 42 AS

"Vorwärtsgänge:"

• 1.Gang = 1,90 km/h
• 2.Gang = 2,28 km/h
• 3.Gang = 2,74 km/h
• 4.Gang = 3,29 km/h
• 5.Gang = 3,96 km/h
• 6.Gang = 4,76 km/h
• 7.Gang = 5,50 km/h
• 8.Gang = 6,62 km/h
• 9.Gang = 7,95 km/h
• 10.Gang = 9,56 km/h
• 11.Gang = 11,49 km/h
• 12.Gang = 13,82 km/h
• 13.Gang = 15,87 km/h
• 14.Gang = 19,10 km/h
• 15.Gang = 22,95 km/h
• 16.Gang = 27,60 km/h
• 17.Gang = 33,19 km/h
• 18.Gang = 39,91 km/h
• 19.Gang = 45,80 km/h

"Rückwärtsgänge:"

• 1.Gang = 4,20 km/h
• 2.Gang = 5,05 km/h
• 3.Gang = 6,06 km/h
• 4.Gang = 7,29 km/h
• 5.Gang = 8,77 km/h
• 6.Gang = 10,54 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, mit Anlaufsteuerung
• Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540 E und 1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,154:1

• 1.000 U/min. bei 2.154 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 124,8 kW

• Oder 1.021 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 122,0 kW

Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 2,9:1

• 540 E bei 1.569 U/min.- Motordrehzahl

Oder 757 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional unter Last schaltbare, unabhängige Frontzapfwelle

1.000 U/min. bei 2.110 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-unterstützte, nasse CASE-NEW HOLLAND-Vierrad-Vollscheibenbremse auf beide Achsen wirkend

• Zusätzlich automatische Allradzuschaltung

• Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Differential-Seitenwellen wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 6,0 m/s² bei 50 daN-Pedalkraft

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Betriebsdruck = 147 bar

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-aufgehängte CASE-NEW HOLLAND-Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Differentialsperre

Lenkeinschlag = 55°

• Verstellbare Spurweite = 1.538 bis 2.238 mm

"Optional:"

• Auf Schemel-gelagerte DANA-SuperSteer-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle und integrierten Frontgewichten

• Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

Lenkeinschlag = 65°

"Wahlweise:"

• Hydropneumatisch-gefederte TERRAGLIDE-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.850 bis 1.970 mm

• Starre CASE-NEW HOLLAND-Hinterachse mit Kegelraddifferential, Ritzel und Planetenendantrieb
• Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 2.232 mm

• Vordere Achslast = 2.900 kg

Zul. vordere Achslast = 5.200 kg

• Hintere Achslast = 4.610 kg

Zul. hintere Achslast = 9.500 kg

Lenkung

• Hydrostatische CASE-NEW HOLLAND / SAUER-DANFOSS-Lenkung

BOSCH-REXROTH-Pumpe, Ölversorgung integriert in die Hydraulik

• Zwei doppelt-wirkende Lenkzylinder Förderleistung von 64,3 l/min. bei 170 bar

SAUER-DANFOSS-MOTOR, Typ: OSPQ 125-250

• Förderleistung von 64,3 l/min. bei 170 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Elektrohydraulischer CASE-NEW HOLLAND-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
• Ein einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatz-Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser
• Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 230 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Walterscheid-Schnellkuppler
• Fernbedienung an den Heckkotflügeln

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung

• Einstellung der Senk-, Höhen- und Regelempfindlichkeit

• Druck- und stromgeregeltes System mit einer Förderleistung = 108,5 l/min. bei 212 bar und 105,6 l/min. bei 180 bar

Leistung der Hydraulik = 31,7 kW

"Hubweg = 635 mm"

• Max. durchgehende Hubkraft = 6.987 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.793 kg

• Optional mit integriertem Fronthubwerk
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

"Hubweg = 650 mm"

• Max. durchgehende Hubkraft = 3.070 kg

Steuergeräte

• Vier einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte mit Durchflussregelung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-176 Ah

• BOSCH-Anlasser, JF (12 V-3,6 kW)

• MAGNETI-MARELLI-Lichtmaschine, Typ: MME A 127 (14 V-120 A)

• CAV-Thermostart, Typ: 357-33

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 5.935 mm
• Länge mit SuperSteer-Achse = 6.092 mm
• Länge mit Terraglide-Achse = 5.995 mm
• Breite = 2.495 mm
• Höhe über Kabine = 3.055 mm
• Höhe über Auspuff = 3.135 mm

• Radstand = 2.818 mm
• Radstand mit SuperSteer-Achse = 2.975 mm
• Radstand mit Terraglide-Achse = 2.878 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 410 mm

• Betriebsgewicht = 7.510 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 540/65 R 30 AS
• Hinten = 650/65 R 42 AS

Optional:

• Vorne = 540/65 R 28 und 480/70 R 30 AS
• Hinten = 650/65 R 38 und 580/70 R 42 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 389,0 l
• Motoröl = 18,9 l
• Kühlsystem = 26,1 l
• Getriebe, Hinterachse, Lenkung und Hydraulik = 100,0 l
• Vorderachse = 8,9 l
• Endantriebe = 1,7 l
• Bremsen = 0,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 38,3 l/h oder 264 g/kWh bei 122,0 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Auf Silent-Blöcken gelagerte NEW HOLLAND-Sicherheitskabine, Typ: SLTV-10 mit hydraulisch-gefederter SEARS-Komfortsitz, Typ: SST-1503, Beifahrersitz, manuelle- und digitale Anzeigen, Traktormeter, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer.

Optional mit Luftfedersitz

Sonderausrüstung

• Zugpendel
• Zusatz-Steuergeräte
• Zusatzgewichte
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Luftfedersitz

Literatur & Weblinks

• konedata.net
• tractordata. com
• profi Schlepperkatalog 1988-2012
• tractorgearbox. com
• dlg.-Testberichte (Test-Nr. 6425/02)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 2144/04)
• ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1855/03)

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „New Holland“