Traktorenlexikon: New Holland TN60 VA

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „New Holland“
New Holland (CNH) TN 60 VA
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Basisdaten
Hersteller/Marke: New Holland (CNH)
Modellreihe: TN-Reihe
Modell: TN 60 VA
Produktionszeitraum: 2004–2007
Maße
Eigengewicht: 2580 kg
Länge: 3630 mm
Breite: 1070 mm
Höhe: 2230 mm
Radstand: 2064 mm
Spurweite:
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3300 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ( A: 11.2 R 24 )
hinten: 16,9 R 30
Motor
Nennleistung: 44 kW, 59 PS
Nenndrehzahl: 2300/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2931 cm³
Drehmomentanstieg: 26 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb/ Allrad
Getriebe: 16V/16R
Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h

Das kleinste Modell in der TN-VA/NA-Reihe wird nur als Weinbergschlepper angeboten.

Motor[Bearbeiten]

  • NEF, flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor (Tier II) mit Direkteinspritzung, Mehrloch-Einspritzdüsen, Druckmlaufschmierung und Trockenluftfilter.
  • Max. Drehmoment = 215 Nm bei 1400 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockenkupplung mit Ceramettallic-Beschichtung (Durchmesser = 280 mm)
  • Mit Dual Command-Getriebe = Ölbad- Lamellenkupplung mit sechs Scheiben von 113 mm Durchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

  • Shuttle Command-Wechselgetriebe
  • Vier Gänge in jeder der vier Gruppen und mechanische Wendeschaltung
  • 16 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgänge (Optional mit Kriechgängen = 28 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgängen)


  • Optional mit Split Command-Getriebe
  • Vier Gänge in jeder der vier Gruppen und zwei Laststufen je Vorwärtsgang
  • Synchronisierte Stufen-und Wendeschaltung
  • 32 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgänge (Optional mit Kriechgängen = 44 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgänge)


  • Oder Dual Command-Lastschaltgetriebe
  • Elektro-hydraulisches Lastschaltgetriebe mit zweistufiger Lastschaltung
  • Lastschaltbares Wendegetriebe mit Powershuttle
  • 32 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgänge (Optional mit Kriechgängen = 44 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgänge)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit "Soft Start" (Optional mit Wegzapfwelle)
  • Zweifach schaltbar, Stummel 1 3/8" - 6 Keil
  • Normdrehzahlen, 540 und 540 E bei 2196 und 1535 U/min.- Motordrehzahl (Optional mit 1000 U/min. bei 2260 U/min.- Motordrehzahl)
  • Optional mit Frontzapfwelle, 1000 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch betätigte Ölbad-Scheibenbremse an dr Hinterachse
  • Separate feststellbare Handbremse
  • Optional mit Vierradbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle
  • Hinterachse mit Planetenantrieb
  • Elektro-hydraulische Differentialsperre an beiden Achsen

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung
  • Lenkeinschlag = 55 Grad (Mit Hinterradantrieb = 57 Grad)
  • Separate Lenkpumpe = 24,7 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Dreipunkt-Regelhydraulik, Kat. II mit mechanischer Unterlenkerregelung (MHR) und Lift-O-Matic
  • Optional mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR) und Kugelgelenken oder Fanghaken
  • Zug-und Positionsregelung
  • MegaFlow-Hydraulikpumpe mit 62,2 l/min. bei 190 bar / Hubkraft = 2440 kg
  • Optional mit Fronthubwerk, Kat. II

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Drei Einfach-oder doppeltwirkende Steuergeräte mit Mengenregelung

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3630 mm, breite = 1070 mm, höhe = 2230 mm (Mit Klimaanlage = 2340 mm )

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung vorne = 7.50-16 ( Allrad = 11.2 R 24 ), hinten = 16,9 R 30

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 57 liter

Verbrauch[Bearbeiten]

  • 209 g/kWh bei Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit ebenen Boden, analoge-digitale Anzeigen, verstellbar-gefederter Sitz
  • Optional mit Vollglas-NH-Kabine auf Silentblöcken gelagert, zusätzlich mit dreistufen Druckgebläse mit Heizung, Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten, Luftfedersitz
  • Oder NH-BlueCab mit Kabinenluftfilter und Klimaanlage mit Thermostatregelung

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Allrad, EHR, Kabine, BlueCab, Vierradbremse, Split-oder Dual Command-Getriebe

Literatur[Bearbeiten]

Quellen[Bearbeiten]

  • New Holland-Prospekt, TNN-A/TNV-A

Weblinks[Bearbeiten]

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