Traktorenlexikon: New Holland TN85 DA/SA

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New Holland ( CNH ) TN 85 DA/SA
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	New Holland ( CNH )
Modellreihe:	TN-A
Modell:	TN 85 DA/SA
Produktionszeitraum:	2005–2008
Maße
Eigengewicht:	3050 ( SA: 3250 ) kg
Länge:	3568 ( SA: 3870 ) mm
Breite:	2010 mm
Höhe:	2340 ( SA: 2370 ) mm
Radstand:	2185 ( SA: 2495 ) mm
Bodenfreiheit:	360 mm
Spurweite:	1570/1530 mm vorne: 1382 - 1920 mm hinten: 1475 - 1920 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3800 ( SA: 3200 ) mm
Standardbereifung:	vorne: 405/70 R 20 ( SA: 380/70 R 20 ) hinten: 540/65 R 30 ( SA: 480/70 R 30 )
Motor
Nennleistung:	60 kW, 82 PS
Nenndrehzahl:	2300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4485 cm³
Drehmomentanstieg:	32 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasser/Öl
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	16V / 16R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Das Modell New Holland TN 85 A hat im Gegensatz zu seinen kleineren Brüder keinen Iveco-Motor, sondern einen aus dem Case-New Holland-Konzern stammenden NEF-Motor.

Motor

• NEF, Typ: F4 CE 0404 A, flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor ( Tier II ) mit Direkteinspritzung, Mehrloch-Einspritzdüsen und Viscolüfter
• Bohrung = 104 mm, Hub = 132 mm
• Verdichtung = 17,5 : 1
• Max. Drehmoment = 320 Nm bei 1400 U/min.

Kupplung

• Trockenkupplung mit Ceramettalicbelag ( Durchmesser 230 mm )
• Ölbad-Lamellenkupplung mit sechs Scheiben von 113 mm bei Dual Command-Getriebe

Getriebe

• Shuttle Command-Wechselgetriebe
• Vier synchronisierte Gänge in jeder der vier Gruppen und synchronisierte Wendeschaltung
• 16 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgänge

• Optional mit Split Command-Wechselgetriebe
• Vier synchronisierte Gänge in jeder der vier Gruppen
• Synchronisierte Wendeschaltung und zwei synchronisierte Laststufen je Vorwärtsgang
• 32 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgänge ( Optional mit Kriechgängen = 44 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgänge )

• Oder Dual Command-Lastschaltgetriebe
• Elektro-hydraulisches Lastschaltgetriebe mit zweistufiger Lastschaltung
• Lastschaltbares Wendegetriebe mit PowerShuttle-Funktion
• 32 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgänge ( Mit Kriechgruppe = 44 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgängen )

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Vorwärts, Gruppe A = 0,8 - 2,5 km/h. / Gruppe BL = 3,3 - 10,7 km/h. / Gruppe BH = 4,0 - 13,1 km/h. / Gruppe C = 11,6 - 39,2 km/h.
• Rückwärts, Gruppe A = 0,8 - 2,5 km/h. / Gruppe BL = 3,2 - 10,4 km/h. / Gruppe BH = 3,9 - 12,7 km/h. / Gruppe C = 11,3 - 38,0 km/h.
• Kriechgänge, Gruppe BL = 0,9 - 2,8 km/h. / Gruppe BH = 1,0 - 3,4 km/h.

Zapfwelle

• Unabhängige-lastschaltbare Motor-und Wegzapfwelle mit servohydraulischer Zapfwellenschaltung
• Zweifach schaltbar, Stummel 1 3/8"- 6 Keil
• Normdrehzahlen, 540 und 540 E bei 2196 und 1535 U/min.- Motordrehzahl ( Optional mit 1000 U/min. bei 2260 U/min.- Motordrehzahl )
• Zapfwellenleistung bei Nenndrehzahl = 69 PS/51,5 kW
• Optional integrierte Frontzapfwelle, 1000 U/min. für DA-Ausführung

Bremsen

• Hydraulisch betätigte Ölbad-Scheibenbremse an der Hinterachse
• Vorderachse mit automatischer Allradzuschaltung beim Bremsen
• Handbremse wirkt auf Ritzelantriebswelle
• Optional mit Ölbad-Scheibenbremse für Vorderachse

Achsen

• DA-Ausführung, Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle ( Pendelwinkel 11 Grad )
• SA-Ausführung, SuperSteer-Achse, komplett schwenkbar, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle ( Pendelwinkel 11 Grad )
• Hinterachse mit Planetenantrieb
• Elektro-hydraulische Differentialsperre an beiden Achsen
• SA-Ausführung mit automatischer Allradzuschaltung beim Bremsen und Schlupf

Lenkung

• Hydrostatische Lenkung
• DA-Ausführung mit einem Lenkzylinder / Lenkeinschlag = 55 Grad
• Lenkpumpe = 28,0 l/min.
• SA-Ausführung mit zwei Lenkzylindern / Lenkeinschlag = 76 Grad
• Lenkpumpe = 35,6 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Dreipunkt-Regelhydraulik, Kat. II/I mit mechanischer Unterlenkerregelung ( MHR ) und Lift-O-Matic
• Zug und Positionsregelung / Regelbare Aushub-und Absenkgeschwindigkeit
• Fernbedienung am Heckkotflügel
• Optional mit Kugelgelenken oder Fanghaken
• Konstantstromsystem mit 47,4 l/min. bei 190 bar ( Optional mit MegaFlow-Hydraulikpumpe = 63,8 l(min. bei 190 bar )
• Hubkraft = 2670 kg, Hubweg = 625 mm
• Auf Wunsch mit elektronischer Unterlenkerregelung ( EHR ) mit Schnellaushub per Knopfdruck
• Optional mit integriertem Fronthubwerk, Kat. II für DA-Ausführung

Steuergeräte

• Bis zu fünf Einfach-oder doppeltwirkende Steuergeräte

Maße und Abmessungen

• DA-Ausführung, länge = 3568 mm, breite = 2010 mm, höhe = 2340 mm / Radstand = 2185 mm / Gewicht = 3050 kg / Wenderadius = 3800 mm
• SA-Ausführung, länge = 3870 mm, breite = 2010 mm, höhe = 2370 mm / Radstand = 2495 mm / Gewicht = 3250 kg / Wenderadius = 3200 mm
• Spurweite DA, vorne = 1570 mm, hinten = 1530 mm / Verstellbar, vorne = 1382 - 1920 mm, hinten = 1475 - 1920 mm

Bereifung

• DA-Ausführung, vorne = 405/70 R 20, hinten = 540/65 R 30 ( Optional, vorne = 14,9 R 20, hinten = 16,9 R 30 )
• SA-Ausführung, vorne = 380/70 R 20, hinten = 480/70 R 30

Füllmengen

• Tankinhalt = 88 liter

Verbrauch

• 18,2 l/h bei Nenndrehzahl

Kabine

• NH-Kabine auf Silentblöcken gelagert mit ebenen Boden, Staub-und schallisoliert 79 dB (A), getönte Scheiben, dreistufen Gebläse mit Heizung und verstellbaren Düsen, analoge Anzeigen ( SA = digitale Anzeigen ), Luftfedersitz
• Optional mit Komfortkabine, zusätzlich mit Kabinenluftfilter, Klimaanlage mit Thermostatregelung

Sonderausrüstung

• Frontzapfwelle und Fronthubwerk für DA-Ausführung, Frontlader, Split-oder Dual Command-Getriebe, Vierradbremse, Komfortkabine, EHR, Zapfwellendrehzahl 1000, Kriechgänge, MegaFlow-Pumpe

Quellen

• New Holland-Prospekt, TN-DA/TN-SA
• ART-Testbericht, Nr. 1905/06

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