Traktorenlexikon: Oliver 1955

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Oliver“
OLIVER 1955 (4 WD)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: OLIVER
Modellreihe: 55 er-Baureihe
Modell: 1955 (4 WD)
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1970–1974
Maße
Eigengewicht: 5.101 kg
Länge: 4.051 (4WD: 3.874) mm
Breite: 2.047 mm
Höhe: 2.172 mm
Radstand: 2.778 (4WD: 2.191) mm
Bodenfreiheit: 648 (4WD: 343) mm
Spurweite: vorne: 1.562-2.223 (4WD: 1.524/1.787) mm
hinten: 1.562-2.832 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.937 (4WD: 4.064) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.318 (4WD: 6.096) mm
Standardbereifung: vorne: 11.L-15 (4WD: 14.9-24)
hinten: 20.8-38
Motor
Nennleistung: 80,2 kW, 109 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.364 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb
Getriebe: 6 V/2 R oder 18 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Die letzte Baureihe führte OLIVER/WHITE im Jahr 1969 ein. Die als 55 er-Baureihe bezeichnete Baureihe, war im wesentlichen kaum verändert. Allein die Lage der Scheinwerfer diente als Erkennungsmerkmal der Baureihe.


Motor[Bearbeiten]

  • WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, Ölfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Turbolader, variabler OLIVER-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 98,43 mm, Hub = 117,48 mm
  • Verdichtungsverhältnis-Benzin = 16:1


Kupplung[Bearbeiten]

  • Fußbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 13"

330 mm Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
  • Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff


6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe-Getriebe in Verbindung mit HYDRAULIC-SHIFT-Teillastschaltung
  • Hydraulic-Shift ist eine Hilfseinheit mit drei Gängen, die zwischen Motorkupplung und Getriebe geschaltet ist und ein Schalten während des Fahrens in Over- oder Under-Drive ermöglicht.


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 6/2- Getriebe mit Bereifung 18.4-38


bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
1.Gang 2,90 km/h
2.Gang 5,31 km/h
3.Gang 6,92 km/h
4.Gang 9,33 km/h
5.Gang 12,71 km/h
6.Gang 22,37 km/h
1.Rückwärtsgang 3,54 km/h
2.Rückwärtsgang 8,37 km/h


Geschwindigkeiten des 18/6- Getriebe mit Bereifung 20.8-38


bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
1.Gang 2,41 km/h
2.Gang 2,90 km/h
3.Gang 3,48 km/h
4.Gang 4,46 km/h
5.Gang 5,38 km/h
6.Gang 5,75 km/h
7.Gang 6,44 km/h
8.Gang 6,94 km/h
9.Gang 7,85 km/h
10.Gang 8,30 km/h
11.Gang 9,46 km/h
12.Gang 10,64 km/h
13.Gang 11,33 km/h
14.Gang 12,83 km/h
15.Gang 15,37 km/h
16.Gang 18,75 km/h
17.Gang 22,60 km/h
18.Gang 27,09 km/h
1.Rückwärtsgang 2,91 km/h
2.Rückwärtsgang 3,51 km/h
3.Rückwärtsgang 4,20 km/h
4.Rückwärtsgang 6,95 km/h
5.Rückwärtsgang 8,37 km/h
6.Rückwärtsgang 10,30 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1,375"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar


984 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 108 PS



  • Riemenscheibe mit 287 mm Durchmesser und 222 mm breite
  • 1.035 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/sec.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische Doppel-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-aufgehängte Teleskopvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.562 mm bis 2.223 mm


  • Pendelnd-gelagerte CLARK-Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle, bei der Allradvariante

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.524 und 1.787 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Verstellbare Spurweite = 1.562 mm bis 2.832 mm



  • Vordere Achslast = 1.277 kg
  • Hintere Achslast = 3.824 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Regelkraftheber mit Unterlenkerregelung
  • Doppelt-wirkender Hubzylinder
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II/III


Heben, Senken, Zugkraft-, Positions- und Lageregelung


  • Geschlossenes System mit einer Förderleistung = 75,5 l/min. bei 172 bar


Max. durchgehende Hubkraft mit KAT.-II = 1.814 kg

  • Max. durchgehende Hubkraft mit KAT.-III = 2.722 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Zwei einfach- und ein doppelt-wirkende Steuergeräte
  • Optional bis zu vier Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12-Volt Einrichtung


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.051 mm (Allrad = 3.874 mm)
  • Breite über alles = 2.047 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.172 mm


  • Radstand = 2.778 mm (Allrad = 2.191 mm)
  • Bodenfreiheit = 648 mm (Allrad = 343 mm)


  • Betriebsgewicht = 5.101 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"STANDARD-VARIANTE"

  • Vorne = 11.L-15
  • Hinten = 20.8-38


"ALLRAD-VARIANTE"

  • Vorne = 14.9-24


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 132,5 l
  • Motoröl = 7,6 l
  • Kühlsystem = 18,9 l
  • Getriebe = 40,7 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 26,0 l/h bei 109,7 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Traktormeter, Amperemeter und Ölstandanzeige


  • Optional mit Kabine


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zweifach Zapfwelle
  • Kraftheber
  • Radgewichte
  • HYDRA-POWER
  • Kabine


Sonstiges[Bearbeiten]

"Seriennummern:"


  • 1970 = 222304 bis 223439
  • 1971 = 226858 bis 230456
  • 1972 = 232958 bis 236326
  • 1973 = 239032 bis 244558
  • 1974 = 247871 bis 253050


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 154
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1055/70)
  • oliverheritage.com
  • tractorgearbox.com


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