Traktorenlexikon: Oliver 99 Styled

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Oliver“
OLIVER 99
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Basisdaten
Hersteller/Marke: OLIVER
Modellreihe: FLEETLINE-Baureihe
Modell: 99
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1953–1954
Stückzahl: 1.000
Maße
Eigengewicht: 3.758 kg
Länge: 3.372 mm
Breite: 1.651 mm
Höhe: 1.521 mm
Radstand: 2.032 mm
Spurweite: vorne: 1.353 mm
hinten: 1.346-1.448 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.267 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50 x 18
hinten: 12.75 x 28
Motor
Nennleistung: 47,8 kW, 65 PS
Nenndrehzahl: 1.675/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 4.942 cm³
Kraftstoff: Benzin / Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 22 km/h

Im Jahr 1953 wurde beim OLIVER 90 das FLEETLINE-Design eingeführt. Der jetzt als OLIVER 99 bezeichnete Schlepper, war mit seinem Vorgänger weitgehend identisch. Dem Zeitgeist entsprechend konnte auch eine Dieselausführung bestellt werden.


Motor[Bearbeiten]

  • WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Otto bzw. Dieselmotor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, SCHEBLER-Vergaser bzw. BOSCH-Einspritzpumpe, Vierring-Kolben, DONALDSON-Drahtsiebluftfilter incl. Vorfilter, Verteiler, MICHIANA-Ölfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, WICO-Hochspannungsmagnetzündung, austauschbare-trockene Zylinderbuchsen, variabler OLIVER-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter mit Lamellenkühler.


  • Bohrung = 101,6 mm, Hub = 101,6 mm
  • Verdichtungsverhältnis-Benzin = 6,2:1 (Diesel = 15,5:1)
  • Geregelter Drehzahlbereich = 350 bis 1.925 U/min. (Diesel = 600 bis 1.840 U/min.)



  • Marvel-Schebler-Vergaser, Typ: TSX 477
  • Optional WICO-Magnetzündung, Typ: XVD 2291
  • Einspritzpumpe-Diesel, Typ: PSB


Kupplung[Bearbeiten]

  • Fußbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 14"

Scheibendurchmesser = 356 mm


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe


4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Gummibereifung 14" x 30"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.675
1.Gang 4,02 km/h
2.Gang 6,24 km/h
3.Gang 8,05 km/h
4.Gang 21,73 km/h
1.Rückwärtsgang 6,04 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Optional Riemenscheibe mit 425 mm Durchmesser und 210 mm breite
  • 596 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 13,3 m/sec.


  • Optional mit Zapfwelle
  • Stummel = 1,375"- 6 Keile


Bremsen[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-aufgehängte Stahlvorderachse mit fester Spurweite, bei der STANDARD-Variante

Spurweite = 1.353 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Verstellbare Spurweite = 1.346 bis 1.448 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung als geschlossener Schneckenradkranz ausgebildet


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Kraftheber und Dreipunktaufhängung


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.372 mm
  • Breite über alles = 1.651 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.521 mm
  • Radstand = 2.032 mm


Betriebsgewicht = 3.757 kg


Bereifung[Bearbeiten]

  • Vorne = 7.50 x 18
  • Hinten = 12.75 x 28, 13.50 x 28 und 14 x 30


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 113,7 l
  • Starterbenzin = 3,8 l (Nur Kerosin)
  • Motoröl = 5,7 l
  • Kühlsystem = 19,9 l
  • Getriebe und Differential = 45,4 l
  • Hydraulik = 8,5 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Amperemeter und Ölstandanzeige


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Elektrische Einrichtung
  • Zapfwelle
  • Riemenscheibe
  • Kraftheber
  • Vertikaler Auspuff
  • Radgewichte


Sonstiges[Bearbeiten]

"Seriennummern:"

  • 1953 = 518300 bis 519244 (945 Exemplare)
  • 1954 = 519245 bis 519299 (55 Exemplare)


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 74 bis 75
  • oliverheritage. com


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