Traktorenlexikon: Oliver SUPER 99 GM

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Oliver“
OLIVER SUPER-99 GM
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Basisdaten
Hersteller/Marke: OLIVER
Modellreihe: SUPER-SERIE
Modell: SUPER-99 GM
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1954–1958
Stückzahl: 2.336 (D/GM)
Maße
Eigengewicht: 3.611 kg
Länge: 3.657 mm
Breite: 1.930 mm
Höhe: 2.286 mm
Radstand: 2.029 mm
Spurweite: vorne: 1.522 mm
hinten: 1.676 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.450 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18
hinten: 15-34
Motor
Nennleistung: 58,7 kW, 79,8 PS
Nenndrehzahl: 1.675/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 3.487 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 22 km/h

Im Jahr 1954 wurde parallel zum Sechszylindermodell SUPER-99 D, das Dreizylindermodell SUPER-99 GM eingeführt. Der mit einem Aggregat von GENERAL-MOTORS bestückte Schlepper, war zu dieser Zeit ein echtes Novum. Die Nennleistung des Zweitakt-Dreizylinderaggregats war um einiges höher, als die des Sechszylinderaggregats. Allerdings stieg mit der Nennleistung auch der Treibstoffverbrauch.


Motor[Bearbeiten]

  • GENERAL-MOTORS, Typ: 3-71 2, stehender wassergekühlter Reihen-Zweitakt-Dreizylinder Dieselmotor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, GENERAL-MOTORS-Kraftstoffpumpe, eine Einspritzdüse pro Zylinder, Ventile im Kopf, zahnradgetriebenes ROOTS-Gebläse, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, GENERAL-MOTORS-Einspritzpumpe, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, A-C-Ölfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, variabler GENERAL-MOTORS-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und McCORD CORE-Lamellenkühler.


  • Bohrung = 107,95 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment = 652 Nm bei 1.041 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich-Diesel = 500 bis 1.840 U/min.
  • Ventilauslass = 1,375"


  • Leistung an der Deichsel = 58,9 DIN-PS (Max. 74,3 PS)

Max. Leistung = 79,8 Brems-PS



  • General-Motors-Einspritzpumpe, Modell: 70
  • A.C.-Ölfilter, Typ: P-117


Kupplung[Bearbeiten]

  • Fußbetätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 14-TT

365 mm Scheibendurchmesser



Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-34


bei Motordrehzahl (U/min) 1.675
1.Gang 4,23 km/h
2.Gang 5,55 km/h
3.Gang 7,50 km/h
4.Gang 9,87 km/h
5.Gang 12,39 km/h
6.Gang 22,02 km/h
1.Rückwärtsgang 4,63 km/h
2.Rückwärtsgang 8,22 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1,375" oder 1,75"- 6 Keile
  • 532 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional Riemenscheibe mit 311 mm Durchmesser und 229 mm breite
  • 1.001 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec.

  • Übertragbare Leistung = 84,6 PS


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-aufgehängte Stahlvorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.522 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Spurweite = 1.676 mm



  • Vordere Achslast = 1.261 kg

Hintere Achslast = 2.422 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung als geschlossener Schneckenradkranz ausgebildet


  • Optional mit Servolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Kraftheber
  • Ein doppelt-wirkender Zylinder
  • Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung


VICKERS-Ölpumpe mit 15,0 l/min. bei 86 bar


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12-Volt Einrichtung


  • Zwei Batterien, 6 Volt-170 Ah


  • DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 1108.801 (12 V-115 A)
  • DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 1100.316 (14 V-20 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.657 mm
  • Breite über alles = 1.930 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.286 mm


  • Radstand = 2.029 mm
  • Bodenfreiheit = xxx mm


  • Betriebsgewicht = 3.763 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 7.50-18
  • Hinten = 14-34 und 15-34


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 113,6 l
  • Motoröl = 10,4 l
  • Kühlsystem = 20,8 l
  • Getriebe = 30,3 l
  • Riemenscheibenantrieb = 3,8 l
  • Hydraulik = 8,5 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 22,4 l/h DIESEL bei 79,8 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Amperemeter und Ölstandanzeige


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zapfwelle
  • Riemenscheibe
  • Kraftheber
  • Dreipunktaufhängung
  • Servolenkung
  • Radgewichte
  • Sitzkissen


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Kaufpreis 1955 = 5.775,00 US-Dollar



"Seriennummern Modell D und GM:"

  • 1954 = 519300 bis 519675
  • 1955 = 519676 bis 520455
  • 1956 = 520456 bis 520943
  • 1957 = 520944 bis 521612
  • 1958 = 521613 bis 521635


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 90 bis 94
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 556/55)
  • oliverheritage.com


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