Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Super L 318

Aus Wikibooks
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Porsche-Diesel“
Porsche-Diesel Super L 318
Porsche-Diesel Super L318
Basisdaten
Hersteller/Marke: Porsche-Diesel
Modellreihe: Super
Modell: Super L 318
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1960–1961
Maße
Eigengewicht: 2030 kg
Länge: 3230 mm
Breite: 1826 mm
Höhe: 1660 mm
Radstand: 2009 mm
Bodenfreiheit: 400 mm
Spurweite: 1380/1780 mm vorne: 1380-1780 mm
hinten: 1500-1975 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3325 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-20
hinten: 13-30, 11-36, 9-36
Motor
Nennleistung: 29,3 kW, 40 PS
Nenndrehzahl: 2300/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2467 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 8V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 19,4–26,2 km/h

Der Super L 318 ist ein Schlepper aus der Super-Reihe von Porsche-Diesel. Er wurde in den Jahren 1960 und 1961 produziert und vom Super L 319 abgelöst. Als Nachfolger des L 308 wurde er durch Drehzahlerhöhung auf 40 PS gebracht. Zusätzlich bot das neue ZF-Getriebe eine bessere Getriebeabstufung.

Motor[Bearbeiten]

  • Porsche-Diesel, F 318, stehender-luftgekühlter 3-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider, Fliehkraftregler, Einspritzpumpe mit Mehrmengenanschlag und Radial-Kühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
  • Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
  • Verdichtung = 19:1
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,9 m/sec.
  • Drehmoment bei Nennleistung und Nenndrehzahl = 12,6 mkp
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 486/2 und PF 2 A 60 BS 420/2
  • Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 SD 158
  • Drehzahl der Ölpumpe = 1150 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Fördermenge der Ölpumpe = 17 l/min. bei 2000 U/min.
  • Drehzahl des Kühlgebläse = 5689 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Luftfördermenge = 525 l/sec. bei 2000 U/min.
  • Einführung einpoliger Glühkerzen ab Motor-NR. 318/046
  • Wiedereinführung der Fünfringkolben ab Motor-Nr. 318/208
  • Einpass des Zylinderkopfes von 112 mm auf 113 mm vergrößert ab 7/1961

Kupplung[Bearbeiten]

  • Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K und ölhydraulische Voith-Strömungskupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • ZF-Zahnradwechselgetriebe, Typ: A-216
  • 1.Gang als Kriechgang ausgelegt
  • 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Mit Bereifung 11-36 AS

  • 1.Gang = 1,2 km/h; 2.Gang = 2,1 km/h; 3.Gang = 3,4 km/h; 4.Gang = 5,7 km/h
  • 5.Gang = 4,3 km/h; 6.Gang = 7,6 km/h; 7.Gang = 12,0 km/h; 8.Gang = 20,0 km/h.
  • 1.R-Gang = 2,1 km/h; 2.R-Gang = 3,7 km/h; 3.R-Gang = 5,8 km/h; 4.R-Gang = 9,8 km/h.

Mit Bereifung 9-36 AS

  • 1.Gang = 1,1 km/h; 2.Gang = 2,0 km/h; 3.Gang = 3,1 km/h; 4.Gang = 5,3 km/h
  • 5.Gang = 4,0 km/h; 6.Gang = 7,1 km/h; 7.Gang = 11,1 km/h; 8.Gang = 18,8 km/h.
  • 1.R-Gang = 1,9 km/h; 2.R-Gang = 3,4 km/h; 3.R-Gang = 5,4 km/h; 4.R-Gang = 9,1 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hintenliegende-kupplungsunabhängige Motorzapfwelle und Wegzapfwelle, DIN 9611 Form A
  • Zweistufige Motorzapfwelle mit 565 und 1106 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Wegzapfwelle mit fahrabhängigem Betrieb in allen Gängen
  • Kupplungsunabhängige Motor-Frontzapfwelle mit 1050 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Kupplungsunabhängiger Mähantrieb mit 1106 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für Rechts-und Linksbetrieb
  • 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Drehzahl an der Frontzapfwelle = 2780 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 32,0 m/sec. )
  • Drehzahl an der Heckzapfwelle = 1460 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sec. )

Bremsen[Bearbeiten]

  • Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgeführt
  • Unabhängige Handbremse aufs Getriebe wirkend

Achsen[Bearbeiten]

  • Wahlweise als starre oder ausziehbare Pendel-Vorderachse mit Einzelradfederung
  • Optional fünffach ausziehbar ( 1380, 1480, 1580, 1680 und 1780 mm )
  • Hinterachse als Zentralachse mit Planetengetriebe, optional in der Spur verstellbar
  • Hand-und Fußbetätigte Differentialsperre
  • Achslast vorne = 700 kg, hinten = 1300 kg

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional mit hydraulischem Kraftheber, Kat.II von Porsche-Diesel oder ZF mit Dreipunktaufhängung und Raddruckverstärker
  • Hubzylinder mit 90 oder 100 mm Kolbendurchmesser, Kolbenweg = 110 mm
  • Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZFR 1/11 L 2 mit 3600 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Fördermenge = 19,8 l/min. bei 125 bar mit 100 mm Kolbendurchmesser oder 150 bar mit 90 mm Kolbendurchmesser
  • Arbeitsvermögen = 1050 mkp
  • Max. Hubkraft am Dreipunktgestänge = 1100 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W
  • Glühkerzen, Typ: Beru M 110 oder Bosch KE/GSA 10/3

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3230 mm, Breite bei Normalspur = 1826 mm, Höhe bis Lenkrad = 1660 mm

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung vorne = 6,00-20 ASF, hinten = 11-36 AS
  • Optional hinten = 13-30 und 9-36 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 40 l
  • Hydraulische Kupplung ~ 6,5 l
  • Getriebe = 24 l
  • Kraftheber = 6,5 l
  • Motoröl = 10,5 l
  • Planetengetriebe = 2,8 l
  • Lenkung = 0,4 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Fronteinstieg, schwingungsgedämpfter Parallelogrammsitz und Betriebsstundenzähler
  • Optional mit Fritzmeier-Verdeck M-201, Uhr, Heizung und Beifahrerdoppelsitzbank

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Riemenscheibe, verstellbare Spurweite vorne und hinten, Baas-Frontlader Gr. III, Doppelsitzbank, Verdeck, Seilwinde, Ölkühler, Zusatzgewichte, Kraftheber, Mähwerk

Sonstiges[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • Porsche und Allgaier-Das Typenbuch ( A, Mößmer ), Seite 152
  • Allgaier-Porsche Diesel, Datenbuch ( A. Bauer ), Seite 182
  • Porsche-Diesel, Prospekte, Druckschriften, Dokumente ( A. Bauer ), Seite 109
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 10/2013, Seite 16 ff.

Weblinks[Bearbeiten]

Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Porsche-Diesel“