Traktorenlexikon: SAME 250 DT

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Kapitel „SAME“

SAME 250 (DT)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	SAME
Modellreihe:	Nummern-Baureihe
Modell:	250 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1961–1967
Maße
Eigengewicht:	1.750 (DT: 1.906) kg
Länge:	2.835 (DT: 2.890) mm
Breite:	1.640 mm
Höhe:	1.490 mm
Radstand:	1.840 mm
Bodenfreiheit:	420 (DT: 320) mm
Spurweite:	vorne: 1.250-2.000 (DT: 1.270) mm hinten: 1.200-1.900 (DT: 1.300) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.900 (DT: 3.900) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF (DT: 7.50-20 AS) hinten: 11-28 AS (DT: 10-28 AS)
Motor
Nennleistung:	33,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl:	2100/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	2491 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im Jahr 1961 löste der SAME 250 (DT) seinen Bruder SAME 240 (DT) ab. Eine kleinere Leistungssteigerung war ein Teil der Unterschiede. Eine Besonderheit des Same 250 DT war das Fehlen einer Vorglühanlage, die durch eine Kraftstoffanreicherungs-Vorrichtung ersetzt wurde.

Motor

• SAME, Typ: DA 1152, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Zapfendüse, Druckumlaufschmierung, SAME-Kraftstoffpumpe, Öl-Spaltfilter, mechanischer Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, Ölbadluftfilter und Ventilator.

• Bohrung = 115 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 15,5:1

Kupplung

• Same-Zweischeiben-Doppelkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes SAME-Zahnrad-Schubradgetriebe
• Erster Gang als Kriechgang ausgelegt

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der Heckantriebvariante, mit Bereifung 11-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)
1.Gang	1,09 km/h
2.Gang	3,42 km/h
3.Gang	4,98 km/h
4.Gang	7,53 km/h
5.Gang	11,36 km/h
6.Gang	25,03 km/h
1.Rückwärtsgang	5,51 km/h

"Geschwindigkeiten der Allradvariante, mit Bereifung 11-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)
1.Gang	1,04 km/h
2.Gang	3,28 km/h
3.Gang	4,78 km/h
4.Gang	7,23 km/h
5.Gang	10,91 km/h
6.Gang	24,05 km/h
1.Rückwärtsgang	5,29 km/h

Zapfwelle

• Kupplungsunabhängige Motorzapfwelle

540 U/min.

• Riemenscheibe als Winkeltrieb auf Zapfwelle gesteckt

• Kupplungsabhängiger Mähantrieb

Bremsen

• Pedal-betätigte Bandbremse auf die Hinterräder wirkend

• Handhebel-betätigte Handbremse, die auf die Gelenkwelle der Differentiale wirkt

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Neunfach-verstellbare Spurweite von 1.200 bis 2.000 mm

Oder Stahl-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle mit einer Spurweite von 1.230 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Pedal-betätigter Differentialsperre

• Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.200 bis 1.900 mm (DT = 1.300 mm)

Lenkung

• Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Hubwerksregelung

Elektrische Ausrüstung

• 12V-Anlage

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.835 mm (DT = 2.890 mm)
• Breite = 1.650 mm (DT = 1.640 mm)
• Höhe über Lenkrad = 1.490 mm (DT = 1.470 mm)

• Radstand = 1.845 mm (DT = 1.836 mm)
• Bodenfreiheit = 420 mm (DT = 320 mm)

• Betriebsgewicht = 1.750 kg
• Betriebsgewicht-DT = 1.906 kg

Bereifung

Standardbereifung-Heckantriebvariante:

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 11-28 AS

Standardbereifung-Allradvariante:

• Vorne = 7.50-20 AS
• Hinten = 10-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 50,0 l

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz und Dreispeichenlenkrad

Sonderausrüstung

• Mähbalken
• Riemenscheibe
• Kriechgruppe
• Kraftheber

Literatur & Weblinks

• Oldtimer Traktor, Heft 7-8/2009
• archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
• konedata.net/traktorit/same
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 07-08/2009, Seite 68 ff.

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