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Traktorenlexikon: SAME Argon 60

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „SAME“
SAME (S.L.H.) ARGON 60 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: SAME (S.L.H.)
Modellreihe: ARGON-Baureihe
Modell: ARGON 60 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1993–2004
Maße
Eigengewicht: 2.500 kg
Länge: 3.590 mm
Breite: 1.780 mm
Höhe: 2.275 mm
Radstand: 2.056 mm
Bodenfreiheit: 355 mm
Spurweite: vorne: 1.340-1.740 mm
hinten: 1.300-1.700 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.050 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.150 mm
Standardbereifung: vorne: 9.5 R 24 AS
hinten: 14.9 R 30 AS
Motor
Nennleistung: 44,1 kW, 60 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 3.000 cm³
Drehmomentanstieg: 14 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luft- Ölkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 16 V/8 R und 24 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Als Basistraktor stellte S.L.H.-Gruppe den SAME ARGON 60 im Jahr 1993 vor. Dieser Traktor rangierte in der Leistungsklasse von 60 DIN-PS und stand nur als Allrad-Ausführung zur Verfügung. Die Serienausführung wurde mit Schutzrahmen vermarktet, auf Wunsch konnte eine Kabine geordert werden. Weitere Äquivalente in der S.L.H.-Gruppe waren der HÜRLIMANN H-306 und der LAMBORGHINI 564-60 CRONO.


Motor

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  • SAME, Typ: 1000.3 A-4, stehender luft- ölgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, AC-Corone-Kraftstoffpumpe, Einzel-Zylinderköpfe, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Einzel-Einspritzpumpen, mechanischer S.L.H.- Drehzahlregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter, Kolbenkühlung mittels Ölumlaufkühlung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, S.L.H.- Schalldämpfer und Axiallüfter.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 115,5 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 173 Nm
  • Max. Drehmoment = 201 Nm bei 1.500 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.565 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 14 % bei 36 % der Nenndrehzahl
  • Einspritzmenge = 58,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 181 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 K 90 A 517
  • Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 150 S 925
  • S.L.H.-Drehzahlregler, Typ: 085.1650.4
  • FIAMM-Kraftstofffilter, Typ: FNA-166/20
  • Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: FKG 06-5402
  • FIAMM-Ölfilter, Typ: FT 4803 IN
  • S.L.H.- Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 1130
  • Axiallüfter mit dreizehn Blätter und 220 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene S.L.H.-Einscheibenkupplung,


Fahrkupplung mit 280,0 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwellenkupplung, als trockene Einscheibenkupplung ausgebildet


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes S.L.H.-Wende-Splitgetriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
  • 40 km/h.- Ausführung ausschließlich für Allrad-Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Synchronisiertes Reduziergetriebe auf die Vorwärtsgänge wirkend, in die Stufen: L und S unterteilt
  • Synchronisierte Wendeschaltung


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge



"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes S.L.H.-Wende-Splitgetriebe, in der 30 km/h.- Ausführung
  • 40 km/h.- Ausführung ausschließlich für Allrad-Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL-L und H unterteilt
  • Synchronisiertes Reduziergetriebe auf die Vorwärtsgänge wirkend, in die Stufen: L und S unterteilt
  • Synchronisierte Wendeschaltung


24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten des 24/12-Triebwerk in der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 420/70 R 28 AS


  • Kriechgruppe von 0,18 bis 0,88 km/h
  • Ackergruppe von 1,13 bis 5,55 km/h
  • Straßengruppe von 6,19 bis 30,00 km/h



Geschwindigkeiten des 24/12-Triebwerk in der 40 km/h.- Variante, mit Bereifung 420/70 R 28 AS


  • Kriechgruppe von 0,24 bis 1,16 km/h
  • Ackergruppe von 1,49 bis 7,34 km/h
  • Straßengruppe von 8,19 bis 40,00 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar 540 U/min. und 540 E


Übersetzungsverhältnis der 540 er Zapfwelle = 3,7853:1


  • 540 U/min. bei 2.044 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 37,2 kW

  • Oder 621 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 40,0 kW

  • Wegzapfwelle mit 14,74 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


Übersetzungsverhältnis der Zapfwelle 540 E = 3,125:1


  • 540 E bei 1.688 U/min.- Motordrehzahl

Oder 752 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, nasse S.L.H.-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Zwei Scheiben mit 224 mm Durchmesser


  • Zusätzliche nassen Scheibenbremse, auf die Vorderräder wirkend (40 km/h.)

Zwei Scheiben mit 178 mm Durchmesser


  • Handhebel betätigte Feststellbremse, als nasse Scheibenbremse mit zwei Scheiben ausgebildet, auf die Ritzelwelle des Getriebes wirkend


  • Optional mit hydraulischer Anhängerbremse für 40 km/h.- Ausführung


Achsen

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  • Oder Pendelnd-gelagerte S.L.H.- Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle, incl. Differentialsperre
  • Mit einem Lenkwinkel von max. 55°


Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.340 bis 1.740 mm



  • Starre S.L.H.- Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.400 bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast-DT = 1.015 kg
  • Hintere Achslast-DT = 1.335 kg


Lenkung

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  • Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPC 80 OR, mit 150 bar Betriebsdruck

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit automatischem Rücklauf


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer S.L.H.- Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 210 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugkraftregelung


  • Load-Sensing-System mit Bosch-Pumpe, Typ: A 510.241.101

Max. Förderleistung = 47,0 l/min. bei 180 bar


  • Max. durchgehende Hubkraft 674 mm hinter den Koppelpunkten = 1.840 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.900 kg


Steuergeräte

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  • Sechs einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, Typ: 12 V-100 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-2,4 kW
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: K 1 (14 V-55 A 23/770 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge ohne Unterlenker = 3.240 mm
  • Länge mit Unterlenker = 3.590
  • Breite je nach Spurweite = 1.780 bis 2.180 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.275 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.320 mm


  • Radstand = 2.056 mm
  • Bodenfreiheit = 355 mm


  • Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 2.500 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 4.600 kg


Bereifung

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Standardbereifung

  • Vorne = 9.5 R 24 AS
  • Hinten = 14.9 R 30 AS


Optional:

  • Vorne = 360/70 R 20 und 11.2 R 24 AS
  • Hinten = 12.4 R 36 und 420/70 R 30 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 58,0 l
  • Motoröl = 7,7 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 41,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 6,0 l
  • Endantrieb = 3,0 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 12,5 l/h oder 246 g/kWh bei 42,5 kW und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Gummigelagerte Fahrerplattform mit S.L.H.- Schutzrahmen, Typ: T-64, gepolstertem KBA-Fahrersitz, Typ: XH-2, hängende Pedale, Seitenschaltung, höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad und analog-digitalen Anzeigen


"Optional:"

  • Auf Silentblöcken gelagerte S.L.H.-Sicherheitskabine mit zwei Türen, getönte Scheiben, KBA-Komfortsitz, ausstellbare Seiten-, Front- und Heckscheibe, Scheibenwischer, Digitaluhr, dreistufen Heizung, zwei Außenspiegel, zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und Sonnenblende


Sonderausrüstung

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  • Kabine
  • Sonnenschutzdach
  • Zugpendel
  • Zusatzgewichte
  • Vordere Gummi-Kotflügel
  • Anhängerbremse
  • Schnellkuppler
  • 40 km/h.- Variante
  • Getriebe 24/12
  • Senkrechter Auspuff


[Bearbeiten]
  • dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 1501-3/93)
  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • konedata.net/traktorit/same
  • profi-top agrar Superkatalog (1988 bis 2012)



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