Traktorenlexikon: SAME Centauro 55 (DT)
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „SAME“ |
SAME CENTAURO | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | SAME |
Modellreihe: | CENTAURO |
Modell: | CENTAURO |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1965–1969 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.100 (DT: 2.310) kg |
Länge: | 3.220 (DT: 3.285) mm |
Breite: | 1.730 mm |
Höhe: | 1.480 mm |
Radstand: | 2.180 (DT: 2.130) mm |
Bodenfreiheit: | 390 (DT: 340) mm |
Spurweite: | vorne: 1.300-2.100 (DT: 1.400) mm hinten: 1.300-2.000 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.250 (DT: 3.700) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (DT: 9.5-20 AS) hinten: 13.6-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | V-4 |
Hubraum: | 3.402 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- und Allradantrieb |
Getriebe: | 8 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
In der mittleren Leistungsklasse wurde im Jahr 1965 der SAME CENTAURO (DT) vorgestellt. Er war ein weiteres Exemplar, das mit einem V-Motor versehen war. Seine Nennleistung betrug 55 PS bei 2.000 U/min Nenndrehzahl. Beim Triebwerk standen 8/4-Gänge zur Verfügung.
Motor
[Bearbeiten]- SAME, Typ: DA 954/V, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-V-Motor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, DUCCA-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, SAME-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetallkolben, mechanischer SAME-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, FISPA-Ölbadluftfilter mit Vorabscheider und Axialgebläse.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 185 Nm bei 1.500 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 400 bis 2.205 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 176 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene-zweistufige Doppelkupplung
1.Stufe als Fahrkupplung mit 290 mm Scheibendurchmesser
- 2.Stufe als Zapfwellenkupplung mit 255 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes SAME-Zahnradgetriebe
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Gang | Gesamtübersetzung |
---|---|
1.Gang | 418,97:1 |
2.Gang | 209,96:1 |
3.Gang | 147,87:1 |
4.Gang | 100,63:1 |
5.Gang | 74,10:1 |
6.Gang | 54,51:1 |
7.Gang | 35,52:1 |
8.Gang | 19,24:1 |
1.Rückwärtsgang | 251,38:1 |
2.Rückwärtsgang | 125,98:1 |
3.Rückwärtsgang | 60,38:1 |
4.Rückwärtsgang | 32,71:1 |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
---|---|
1.Gang | 1,10 km/h |
2.Gang | 2,19 km/h |
3.Gang | 3,11 km/h |
4.Gang | 4,57 km/h |
5.Gang | 6,20 km/h |
6.Gang | 8,43 km/h |
7.Gang | 12,94 km/h |
8.Gang | 23,89 km/h |
1.Rückwärtsgang | 1,83 km/h |
2.Rückwärtsgang | 3,65 km/h |
3.Rückwärtsgang | 7,61 km/h |
4.Rückwärtsgang | 14,05 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 1.774 U/min.- Motordrehzahl
Oder 610 U/min. mit Nenndrehzahl
- Wegzapfwelle mit 33,5 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
- Riemenscheibe als Winkeltrieb auf Zapfwelle gesteckt
- 300 mm Durchmesser und 160 mm breite
1.160 U/min. bei Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 18,21 m/sec.
- Kupplungsabhängiger Mähantrieb
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, Bandbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
250 x 60 mm
- Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Achtfach-verstellbare Spurweite von 1.300 bis 2.100 mm
- Oder SAME-Lenktriebachse mit Zentralantrieb ohne Kardanwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben
Spurweite = 1.400 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Pedal-betätigter Differentialsperre
- Siebenfach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.300 bis 2.000 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische CAM-GEARS-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung
- Zugkraft- und Positionsregelung
- Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 16,3 l/min. bei 176 bar und 15,1 l/min. bei 108 bar
Max. durchgehende Hubkraft 585 mm hinter den Koppelpunkten = 1.700 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-115 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: JDR (12 V-3,0 PS)
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ 322/20 B 15 MR 1 (12 V-120 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Heckantrieb-Ausführung"
- Länge über alles = 3.220 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.730 bis 2.430 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.480 mm
- Radstand = 2.180 mm
- Bodenfreiheit = 390 mm
- Betriebsgewicht = 2.100 kg
"Allrad-Ausführung"
- Länge über alles = 3.285 mm
- Breite = 1.730 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.570 mm
- Radstand = 2.130 mm
- Bodenfreiheit = 340 mm
- Betriebsgewicht = 2.310 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung-Heckantriebvariante:"
- Vorne = 6.00-16 oder 6.00-19 AS Front
- Hinten = 14.9-28, 12.4-36 und 13.6-28 AS
"Standardbereifung-Allradvariante:"
- Vorne = 9.5-20, 11.2-24 und 8.3-24 AS
- Hinten = 14.9-28 und 12.4-36 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 55,0 l
- Motoröl = 8,0 l
- Getriebe und Hinterachse = 58,0 l
- Hydraulik = 11,0 l
- Allrad-Vorderachse = 5,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,6 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem Fahrersitz, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad und linkem Beifahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb
- Riemenscheibe
- Zusatzgewichte
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
- konedata.net/traktorit/same
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „SAME“ |