Traktorenlexikon: SAME DA 47 (DT)

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SAME DA 47 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: SAME
Modellreihe: DA-Baureihe
Modell: DA 47 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1956–1959
Maße
Eigengewicht: 2.060 (DT: 2.100) kg
Länge: 2.990 (DT: 3.250) mm
Breite: 1.730 mm
Höhe: 1.640 mm
Radstand: 1.900 (DT: 1.845) mm
Bodenfreiheit: 375 (DT: 345) mm
Spurweite: vorne: 1.360 (DT: 1.300) mm
hinten: 1.400 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.200 (DT: 4.500) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-19 ASF (DT: 8-24 AS)
hinten: 12-28 AS
Motor
Nennleistung: 34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl: 1.700/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 3.420 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Bereits im Jahr 1956 löste SAME das Modell DA-38 (DT) durch das Modell DA-47 (DT) ab. Neben der Leistungssteigerung, wurde die Differentialsperre serienmäßig verbaut. Und bei der DT-Ausführung wurde die vordere Bereifung vergrößert.


Motor[Bearbeiten]

  • SAME, Typ: DA 1103, stehender luftgekühlter Viertakt-Reihen-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Zapfendüse, Druckumlaufschmierung, SAME-Kraftstoffpumpe, LAVALETTE-Öl-Spaltfilter, Motordrehzahlregelung über Drosselklappe, BOSCH-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, Ölbadluftfilter und Ventilator.


  • Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
  • Max. Drehmoment bei 1.400 U/min.
  • Max. Zugkraft im zweiten Gang = 1.300 kg bei 4,75 km/h und Nenndrehzahl
  • Max. Zugkraft der DT-Variante im zweiten Gang = 1.600 kg bei 4,70 km/h und Nenndrehzahl


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung


"Optional:"

  • Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Zahnrad-Schubgetriebe


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Gang Gesamtübersetzung
1.Gang 96,80:1
2.Gang 65,44:1
3.Gang 49,04:1
4.Gang 34,59:1
5.Gang 16,09:1




"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 1.700
1.Gang 3,05 km/h
2.Gang 4,32 km/h
3.Gang 6,33 km/h
4.Gang 11,15 km/h
5.Gang 24,00 km/h
Rückwärtsgang 3,92 km/h



Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle


660 U/min. bei 1.700 U/min.- Motordrehzahl


  • Riemenscheibe als Winkeltrieb auf Zapfwelle gesteckt


  • Kupplungsabhängiger Mähantrieb


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend


  • Handhebel-betätigte Handbremse, die auf die Gelenkwelle der Differentiale wirkt


Achsen[Bearbeiten]

  • Portal-Vorderachse mit einer Spurweite von 1.360 mm

Oder Stahl-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle mit einer Spurweite von 1.300 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung, mit einer Spurweite von 1.400 mm

Pedal-betätigter Differentialsperre



Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung mit Doppel-Universalgelenken


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Elektrisches System komplett mit Start und Beleuchtung von MARELLI-BOSCH


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.990 mm (DT = 3.250 mm)
  • Breite = 1.730 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.640 mm
  • Radstand = 1.900 mm (DT = 1.845 mm)
  • Bodenfreiheit = 375 mm (DT = 345 mm)


  • Betriebsgewicht = 2.060 kg
  • Max. Gewicht = 2.930 kg
  • Betriebsgewicht-DT = 2.100 kg
  • Max. Gewicht = 3.350 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung-Heckantriebvariante:

  • Vorne = 6.00-19 AS Front
  • Hinten = 12-28 AS


Standardbereifung-Allradvariante:

  • Vorne = 8-24 AS Front
  • Hinten = 12-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 36,0 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • konedata.net/traktorit/same



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