Traktorenlexikon: SAME DA 55 (DT)

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SAME DA 55 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: SAME
Modellreihe: DA-Baureihe
Modell: DA 55 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1954–1957
Maße
Eigengewicht: 2.500 (DT: 2.600) kg
Länge: 3.320 (DT: 3.250) mm
Breite: 1.820 mm
Höhe: 1.720 mm
Radstand: 2.090 (DT: 2.035) mm
Bodenfreiheit: 440 (DT: 410) mm
Spurweite: vorne: 1.420 (DT: 1.380) mm
hinten: 1.450 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.900 (DT: 4.500) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF (DT: 8-24 AS)
hinten: 13-30 AS
Motor
Nennleistung: 40,5 kW, 55 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.560 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1954 wurde die DA-Baureihe mit dem Modell DA-55 (DT) nach oben erweitert. Dabei handelte es sich beim SAME DA-55 (DT) um ein luftgekühltes Vierzylindermodell mit 55 PS Nennleistung.


Motor[Bearbeiten]

  • SAME, Typ: DA 1104, stehender luftgekühlter Viertakt-Reihen-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, BOSCH-Zapfendüse, Druckumlaufschmierung, SAME-Kraftstoffpumpe, LAVALETTE-Öl-Spaltfilter, Motordrehzahlregelung über Drosselklappe, BOSCH-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, Ölbadluftfilter und Ventilator.


  • Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
  • Max. Drehmoment bei 1.400 U/min.
  • Max. Zugkraft im zweiten Gang = 1.400 kg bei 4,25 km/h und 1.670 U/min.
  • Max. Zugkraft der DT-Variante im zweiten Gang = 1.350 kg bei 5,0 km/h und 1.600 U/min.


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung


"Optional:"

  • Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Zahnrad-Schubgetriebe


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Gang Gesamtübersetzung
1.Gang 89,20:1
2.Gang 65,65:1
3.Gang 49,20:1
4.Gang 34,55:1
5.Gang 18,10:1




"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13-30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 1.700
1.Gang 4,65 km/h
2.Gang 6,38 km/h
3.Gang 8,48 km/h
4.Gang 12,10 km/h
5.Gang 24,70 km/h
Rückwärtsgang 7,05 km/h



Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle


660 U/min. bei 1.700 U/min.- Motordrehzahl


  • Riemenscheibe als Winkeltrieb auf Zapfwelle gesteckt


  • Kupplungsabhängiger Mähantrieb


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend


  • Handhebel-betätigte Handbremse, die auf die Gelenkwelle der Differentiale wirkt


Achsen[Bearbeiten]

  • Portal-Vorderachse mit einer Spurweite von 1.420 mm

Oder Stahl-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle mit einer Spurweite von 1.380 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung, mit einer Spurweite von 1.450 mm

Pedal-betätigter Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 1.445 bis 1.600 mm


  • Vordere Achslast = 850 kg (DT = 1.100 kg)
  • Hintere Achslast = 1.650 kg (DT = 1.550 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung mit Doppel-Universalgelenken


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Elektrisches System komplett mit Start und Beleuchtung von MARELLI-BOSCH


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.320 mm
  • Breite = 1.820 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.720 mm
  • Radstand = 2.090 mm (DT = 2.035 mm)
  • Bodenfreiheit = 440 mm (DT = 410 mm)


  • Betriebsgewicht = 2.500 kg
  • Betriebsgewicht-DT = 2.650 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung-Heckantriebvariante:

  • Vorne = 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 13-30 AS


Standardbereifung-Allradvariante:

  • Vorne = 8-24 AS Front
  • Hinten = 13-30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 52,0 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • konedata.net/traktorit/same


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