Traktorenlexikon: SAME Drago 120

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SAME DRAGO-120 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: SAME
Modellreihe:
Modell: DRAGO-120 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1978–1986
Maße
Eigengewicht: 4.150 (DT: 4.570) kg
Länge: 4.250 (DT: 4.420) mm
Breite: 2.270 mm
Höhe: 2.820 mm
Radstand: 2.660 mm
Bodenfreiheit: 580 (DT: 440) mm
Spurweite: vorne: 1.600-2.300 (DT: 1.800-2.200) mm
hinten: 1.800-2.315 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.000 (DT: 5.210) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: (DT: 5.970) mm
Standardbereifung: vorne: 9.50-20 ASF (DT: 13.6-28 AS)
hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung: 61,8 kW, 84 PS
Nenndrehzahl: 2.070/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6.231 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luft-Ölkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R und 24 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1978 steigerte SAME die Nennleistung des Modell DRAGO auf 114 PS. Dazu verwendete man das gleiche Aggregat, das auch beim SAME Buffalo-130 Verwendung fand. In technischer Hinsicht hatte sich kaum etwas geändert.


Motor[Bearbeiten]

  • SAME, Typ: DA 1056 P, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, FRAMM-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetallkolben, mechanischer SAME-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, SAME-Schalldämpfer und Axialgebläse.



  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 351 Nm
  • Max. Drehmoment = 372 Nm bei 1.494 U/min.
  • Kompressionsdruck = 25 bis 30 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.324 U/min.
  • Einspritzmenge = 64,2 mm³/Hub und 1.035 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 196 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 3 K 80 A 392/2
  • Bosch-Mehrlochdüse, Typ: DLLA 160 S 225
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 74 S 107/4
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: DES 583
  • Axialgebläse mit sechs Blättern und 280 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, zweistufen trockene SAME-Doppelkupplung


Fahrkupplung mit 350 Scheibendurchmesser


  • Zapfwellenkupplung mit 350 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes SAME-Gruppengetriebe
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Optional mit zusätzlicher Kriechganguntersetzung


24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Gang Gesamtübersetzung
GRUPPE-L
1.Gang 314,75:1
2.Gang 264,13:1
3.Gang 232,03:1
Rückwärtsgang 300,55:1
GRUPPE-M
1.Gang 139,89:1
2.Gang 117,39:1
3.Gang 103,12:1
Rückwärtsgang 133,58:1
GRUPPE-S
1.Gang 79,51:1
2.Gang 66,72:1
3.Gang 58,61:1
Rückwärtsgang 75,92:1
GRUPPE-H
1.Gang 35,34:1
2.Gang 29,65:1
3.Gang 26,05:1
Rückwärtsgang 33,74:1



"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.070
GRUPPE-L
1.Gang 1,98 km/h
2.Gang 2,36 km/h
3.Gang 2,69 km/h
Rückwärtsgang 2,08 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 4,46 km/h
2.Gang 5,32 km/h
3.Gang 6,05 km/h
Rückwärtsgang 4,67 km/h
GRUPPE-S
1.Gang 7,85 km/h
2.Gang 9,36 km/h
3.Gang 10,65 km/h
Rückwärtsgang 8,21 km/h
GRUPPE-H
1.Gang 17,67 km/h
2.Gang 21,05 km/h
3.Gang 23,96 km/h
Rückwärtsgang 18,50 km/h



"Geschwindigkeiten des Kriechganggetriebes, mit Bereifung 18.4-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.070
GRUPPE-L
1.Gang 0,56 km/h
2.Gang 0,67 km/h
3.Gang 0,76 km/h
Rückwärtsgang 0,59 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 1,27 km/h
2.Gang 1,51 km/h
3.Gang 1,72 km/h
Rückwärtsgang 1,33 km/h
GRUPPE-S
1.Gang 2,23 km/h
2.Gang 2,66 km/h
3.Gang 3,03 km/h
Rückwärtsgang 2,33 km/h
GRUPPE-H
1.Gang 5,02 km/h
2.Gang 5,98 km/h
3.Gang 6,81 km/h
Rückwärtsgang 5,26 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.967 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 73,5 kW

  • Oder 568 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 76,1 kW


  • 1.000 U/min. bei 2.214 U/min.- Motordrehzahl

Oder 935 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Mehrscheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte unabhängige Handbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 4,1 m/s² bei 55 kg-Pedaldruck


  • Optional mit hydraulischer Anhängerbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite von 1.600 bis 2.300 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.800 bis 2.200 mm

  • Optional mit Differentialsperre



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Pedal-betätigter Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.800 bis 2.315 mm


  • Vordere Achslast-DT = 1.680 kg
  • Hintere Achslast-DT = 2.880 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische SAME-Lenkung mit hydraulischer Lenkhilfe


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung

  • Zugkraft- und Positionsregelung


  • Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 35,0 l/min. bei 172 bar

Wahlweise mit hydraulischer Hilfsanlage = 60,0 l/min. bei 127 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.240 kg



Steuergeräte[Bearbeiten]

  • 4-Wege-Hilftsverteiler


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-120 Ah


  • BOSCH-Anlasser, Typ: JD (R) (12 V-2,94 kW)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ 323/20 B (12 V-460 W)
  • Optional mit Kaltstarthilfe


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Heckantrieb-Ausführung"


  • Länge mit Unterlenker = 4.250 mm
  • Länge ohne Unterlenker = 3.990 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.270 bis 2.785 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.820 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.620 mm
  • Radstand = 2.660 mm
  • Bodenfreiheit = 580 mm


  • Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 4.150 kg


"Allrad-Ausführung"


  • Länge über alles = 4.420 mm
  • Länge ohne Unterlenker = 4.155 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.270 bis 2.785 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.820 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.670 mm
  • Radstand = 2.660 mm
  • Bodenfreiheit = 440 mm


  • Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 4.570 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung-Heckantriebvariante:"

  • Vorne = 9.50-20 AS Front
  • Hinten = 18.4-38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 7.50-20 und 9.00-16 AS Front
  • Hinten = 23.1-34, 23.1-26, 13.6-38, 16.9-38 und 23.1-30 AS


"Standardbereifung-Allradvariante:"

  • Vorne = 13.6-28 AS
  • Hinten = 18.4-38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 14.9-28, 12.4-28, 12.4-24 13.6-24 und 14.9-24 AS
  • Hinten = 23.1-34, 23.1-26, 13.6-38, 16.9-38 und 23.1-30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 90,0 + 30,0 l
  • Motoröl = 12,0 l
  • Getriebe und Hinterachse = 88,0 l
  • Hydraulik = 23,5 l
  • Allradvorderachse = 20,0 l
  • Endantriebe = 5,0 l
  • Lenkung = 2,2 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 23,2 l/h oder 252 g/kWh bei 103,5 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform auf Silentblöcken gelagert mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, hängenden Pedalen, Seitenschaltung, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad und linkem Beifahrersitz


  • Optional mit schallisolierten Sicherheitskabine


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Kriechganggetriebe
  • Kabine
  • Sonnenschutzdach
  • Vordere Kotflügel
  • Anhängerbremse
  • Klimaanlage
  • Kabinenheizung
  • Hydraulische Hilfsanlage
  • Kaltstarthilfe
  • Luxus-Fahrersitz
  • Horizontaler Auspuff


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg.-testberichte. de (OCDE-Nr. 557/76)
  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • konedata.net/traktorit/same
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2013, Seite 10 ff.


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