Traktorenlexikon: SAME Panther

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SAME PANTER (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: SAME
Modellreihe:
Modell: PANTER (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1973–1977
Maße
Eigengewicht: 3.190 (DT: 3.595) kg
Länge: 4.100 (DT: 4.150) mm
Breite: 1.930 mm
Höhe: 2.630 mm
Radstand: 2.499 mm
Bodenfreiheit: 600 (DT: 410) mm
Spurweite: vorne: 1.400-2.200 (DT: 1.660) mm
hinten: 1.600-2.100 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.300 (DT: 3.580) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.700 (DT: 3.980) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF (DT: 12.4-24 AS)
hinten: 16.9-34 AS
Motor
Nennleistung: 61 kW, 83 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 5
Hubraum: 4.524 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/3 R, 24 V/6 R und 20 V/5 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1973 wurde der SAME-ARIETE durch den SAME-PANTER ersetzt. Neuheit war der Fünfzylinder-Dieselmotor, mit dem der PANTER betrieben wurde. Das Triebwerk wurde mit 12/3-Gängen bestückt, das auf Wunsch als Reduziergetriebe geordert werden konnte. Zusätzlich stand eine Option als Super-Kriechganggetriebe mit 20/5-Gängen zur Verfügung. Eine weitere Besonderheit stellte die Typenbezeichnung dar. Die erste Version des Panters wurde ohne "H" geschrieben.


Motor[Bearbeiten]

  • SAME, Typ: DA 985 P, stehender luftgekühlter Viertakt-Fünfzylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, FRAMM-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetallkolben, mechanischer CAV-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzpumpe, sechsfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider und Axialgebläse.



  • Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 258 Nm
  • Max. Drehmoment = 275 Nm bei 1.600 U/min.
  • Kompressionsdruck = 25 bis 30 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.378 U/min.
  • Einspritzmenge = 61,0 mm³/Hub und 1.100 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 206 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 3 K 80 A 392/2 oder PFR 2 K 80 A 337/2
  • Bosch-Mehrlochdüse, Typ: DLLA 160 S 225
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 74 S 107/4
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: DES 583
  • Axialgebläse mit sechs Blättern und 260 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung


320 Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Vier Lamellen je 149 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes SAME-Gruppengetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


  • Optional als Kriechganggetriebe ausgebildet


24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen


"Wahlweise:"

  • Super-Kriechganggetriebe in den Gruppen: L und M


20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Gang Gesamtübersetzung
GRUPPE-L
1.Gang 466,58:1
2.Gang 333,81:1
3.Gang 258,44:1
4.Gang 207,44:1
Rückwärtsgang 290,74:1
GRUPPE-M
1.Gang 163,93:1
2.Gang 117,29:1
3.Gang 90,80:1
4.Gang 72,88:1
Rückwärtsgang 102,15:1
GRUPPE-H
1.Gang 57,60:1
2.Gang 41,21:1
3.Gang 31,90:1
4.Gang 25,61:1
Rückwärtsgang 35,89:1



"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE-L
1.Gang 1,32 km/h
2.Gang 1,85 km/h
3.Gang 2,39 km/h
4.Gang 2,98 km/h
Rückwärtsgang 2,13 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 3,77 km/h
2.Gang 5,27 km/h
3.Gang 6,81 km/h
4.Gang 8,48 km/h
Rückwärtsgang 6,05 km/h
GRUPPE-H
1.Gang 10,73 km/h
2.Gang 14,99 km/h
3.Gang 19,37 km/h
4.Gang 24,13 km/h
Rückwärtsgang 17,22 km/h


Gang Gesamtübersetzung-Reduziergetriebe
GRUPPE-L
1.Gang 546,36:1
2.Gang 390,89:1
3.Gang 302,63:1
4.Gang 242,91:1
Rückwärtsgang 340,46:1
GRUPPE-M
1.Gang 191,97:1
2.Gang 137,34:1
3.Gang 106,33:1
4.Gang 85,35:1
Rückwärtsgang 119,62:1
GRUPPE-H
1.Gang 67,45:1
2.Gang 48,26:1
3.Gang 37,36:1
4.Gang 29,99:1
Rückwärtsgang 42,03:1



"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE-L
1.Gang 1,13 km/h
2.Gang 1,58 km/h
3.Gang 2,04 km/h
4.Gang 2,54 km/h
Rückwärtsgang 1,82 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 3,22 km/h
2.Gang 4,50 km/h
3.Gang 5,81 km/h
4.Gang 7,24 km/h
Rückwärtsgang 5,17 km/h
GRUPPE-H
1.Gang 9,16 km/h
2.Gang 12,81 km/h
3.Gang 16,54 km/h
4.Gang 20,61 km/h
Rückwärtsgang 14,70 km/h



Gang Gesamtübersetzung-Super-Kriechganggetriebe
GRUPPE-L
1.Gang 1967,80:1
2.Gang 1407,86:1
3.Gang 1089,95:1
4.Gang 874,88:1
Rückwärtsgang 1226,20:1
GRUPPE-M
1.Gang 691,39:1
2.Gang 494,65:1
3.Gang 382,95:1
4.Gang 307,39:1
Rückwärtsgang 430,83:1



"Geschwindigkeiten der Super-Kriechgänge, mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE-L
1.Gang 0,31 km/h
2.Gang 0,44 km/h
3.Gang 0,57 km/h
4.Gang 0,71 km/h
Rückwärtsgang 0,50 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 0,98 km/h
2.Gang 1,25 km/h
3.Gang 1,61 km/h
4.Gang 2,01 km/h
Rückwärtsgang 1,43 km/h



Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.991 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 75,8 PS

  • Oder 597 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 80,8 PS


  • 1.000 U/min. bei 2.126 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 79,1 PS

  • Oder 1.035 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 80,0 PS


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

222 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte unabhängige Handbremse, als Trommelbremse ausgebildet

200 mm Trommeldurchmesser


  • Max. mittlere Verzögerung = 3,80 m/s² bei 60 kg-Pedaldruck


  • Optional mit hydraulischer Anhängerbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Achtfach-verstellbare Spurweite von 1.400 bis 2.200 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben

Spurweite = 1.660 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Pedal-betätigter Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.600 bis 2.200 mm


  • Vordere Achslast-DT = 1.445 kg
  • Hintere Achslast-DT = 2.150 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische CAM-GEARS-Lenkung mit hydraulischer Lenkhilfe

Lenkzylinder mit 80 mm Durchmesser

  • PLESSEY-Pumpe, Typ: 550/8/16/750

Förderleistung = 12,0 bis 14,0 l/min. bei 70 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung und S.A.C-Kontrollstation
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung

  • Zugkraft- und Positionsregelung


  • Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 31,7 l/min. bei 177 bar und 30,0 l/min. bei 167 bar

Leistung der Hydraulik = 8,3 kW


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.875 kg



Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-120 Ah


  • BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,94 kW)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ 323/20 B (12 V-460 W)
  • Optional mit Kaltstarthilfe


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Heckantrieb-Ausführung"


  • Länge über alles = 4.100 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.930 bis 2.030 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.630 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.500 mm
  • Radstand = 2.499 mm
  • Bodenfreiheit = 600 mm


  • Betriebsgewicht = 3.190 kg


"Allrad-Ausführung"


  • Länge über alles = 4.150 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.930 bis 2.030 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.630 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.500 mm
  • Radstand = 2.499 mm
  • Bodenfreiheit = 410 mm


  • Betriebsgewicht = 3.595 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung-Heckantriebvariante:"

  • Vorne = 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 16.9-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 9.00-16 und 7.50-20 AS Front
  • Hinten = 18.4-30, 13.6-38, 16.9-38, 18.4-34, 18.4-38 und 16.9-30 AS


"Standardbereifung-Allradvariante:"

  • Vorne = 12.4-24 AS
  • Hinten = 16.9-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 11.2-24, 12.4-28, 14.9-28 und 13.6-24 AS
  • Hinten = 18.4-30, 13.6-38, 16.9-38, 18.4-34, 18.4-38 und 16.9-30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 90,0 l
  • Motoröl = 13,3 l
  • Getriebe und Hinterachse = 66,0 l
  • Hydraulik = 18,0 l
  • Allradvorderachse = 6,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 20,4 l/h oder 209 g/PSh bei 59,4 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem Fahrersitz, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad und linkem Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Super- und Kriechganggetriebe
  • Verdeck
  • Hydrolenkung für Heckantriebvariante
  • Vordere Kotflügel
  • Anhängerbremse
  • 4-Wege-Hilfsverteiler
  • Beifahrersitz
  • Kaltstarthilfe
  • Luxus-Fahrersitz
  • Horizontaler Auspuff


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • vieilles. soupapes. free. fr
  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • konedata.net/traktorit/same



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