Traktorenlexikon: SAME Panther 90

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SAME PANTHER 90 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: SAME
Modellreihe:
Modell: PANTHER 90 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1978–1980
Maße
Eigengewicht: 3.700 (DT: 3.980) kg
Länge: 3.8230 (DT: 3.870) mm
Breite: 2.112 mm
Höhe: 2.800 mm
Radstand: 2.499 mm
Bodenfreiheit: 500 (DT: 440) mm
Spurweite: vorne: 1.600-2.300 (DT: 1.700-2.000) mm
hinten: 1.630-2.130 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.800 (DT: 4.100) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF (DT: 13.6-24 AS)
hinten: 18.4-34 AS
Motor
Nennleistung: 66,2 kW, 90 PS
Nenndrehzahl: 2.190/min
Zylinderanzahl: 5
Hubraum: 4.524 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luft-Ölkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/3 R, 24 V/6 R und 20 V/5 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1978 wurde der SAME PANTER überarbeitet und mit neuem eckigen Design zum SAME PANTHER 90 (DT). Zugleich wurde die Nennleistung auf 90 PS gesteigert. Beim Triebwerk blieb alles beim alten.


Motor[Bearbeiten]

  • SAME, Typ: DA 985 P, stehender luft-ölgekühlter Viertakt-Fünfzylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, FRAMM-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetallkolben, mechanischer SAME-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzpumpe, sechsfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider und Axialgebläse.



  • Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 263 Nm
  • Max. Drehmoment = 280 Nm bei 1.600 U/min.
  • Kompressionsdruck = 25 bis 30 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.378 U/min.
  • Einspritzmenge = 61,2 mm³/Hub und 1.100 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 196 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 3 K 80 A 392/2 oder PFR 2 K 80 A 337/2
  • Bosch-Mehrlochdüse, Typ: DLLA 160 S 225
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 74 S 107/4
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: DES 583
  • Axialgebläse mit sechs Blättern und 280 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung


320 Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Vier Lamellen je 149 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes SAME-Gruppengetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


  • Optional als Kriechganggetriebe ausgebildet


24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen


"Wahlweise:"

  • Super-Kriechganggetriebe in den Gruppen: L und M


20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Gang Gesamtübersetzung
GRUPPE-L
1.Gang 670,57:1
2.Gang 481,34:1
3.Gang 351,25:1
4.Gang 256,32:1
Rückwärtsgang 406,13:1
GRUPPE-M
1.Gang 210,38:1
2.Gang 151,01:1
3.Gang 110,20:1
4.Gang 80,41:1
Rückwärtsgang 127,42:1
GRUPPE-H
1.Gang 66,00:1
2.Gang 47,38:1
3.Gang 34,57:1
4.Gang 25,23:1
Rückwärtsgang 39,97:1



"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.190
GRUPPE-L
1.Gang 0,96 km/h
2.Gang 1,34 km/h
3.Gang 1,83 km/h
4.Gang 2,51 km/h
Rückwärtsgang 1,58 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 3,06 km/h
2.Gang 4,26 km/h
3.Gang 5,83 km/h
4.Gang 7,99 km/h
Rückwärtsgang 5,05 km/h
GRUPPE-H
1.Gang 8,74 km/h
2.Gang 13,57 km/h
3.Gang 18,59 km/h
4.Gang 25,48 km/h
Rückwärtsgang 16,08 km/h


Gang Gesamtübersetzung-Kriechganggetriebe
GRUPPE-L
1.Gang 546,36:1
2.Gang 390,89:1
3.Gang 302,63:1
4.Gang 242,91:1
Rückwärtsgang 340,46:1
GRUPPE-M
1.Gang 191,97:1
2.Gang 137,34:1
3.Gang 106,33:1
4.Gang 85,35:1
Rückwärtsgang 119,62:1
GRUPPE-H
1.Gang 67,45:1
2.Gang 48,26:1
3.Gang 37,36:1
4.Gang 29,99:1
Rückwärtsgang 42,03:1



"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.190
GRUPPE-L
1.Gang 1,18 km/h
2.Gang 1,64 km/h
3.Gang 2,12 km/h
4.Gang 2,65 km/h
Rückwärtsgang 1,89 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 3,35 km/h
2.Gang 4,68 km/h
3.Gang 6,05 km/h
4.Gang 7,53 km/h
Rückwärtsgang 5,37 km/h
GRUPPE-H
1.Gang 9,53 km/h
2.Gang 13,32 km/h
3.Gang 17,20 km/h
4.Gang 21,43 km/h
Rückwärtsgang 15,29 km/h



Gang Gesamtübersetzung-Super-Kriechganggetriebe
GRUPPE-L
1.Gang 1967,80:1
2.Gang 1407,86:1
3.Gang 1089,95:1
4.Gang 874,88:1
Rückwärtsgang 1226,20:1
GRUPPE-M
1.Gang 691,39:1
2.Gang 494,65:1
3.Gang 382,95:1
4.Gang 307,39:1
Rückwärtsgang 430,83:1



"Geschwindigkeiten der Super-Kriechgänge, mit Bereifung 18.4-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.190
GRUPPE-L
1.Gang 0,33 km/h
2.Gang 0,46 km/h
3.Gang 0,59 km/h
4.Gang 0,74 km/h
Rückwärtsgang 0,52 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 0,93 km/h
2.Gang 1,30 km/h
3.Gang 1,68 km/h
4.Gang 2,09 km/h
Rückwärtsgang 1,49 km/h



Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.991 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 75,8 PS

  • Oder 597 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 80,8 PS


  • 1.000 U/min. bei 2.126 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 79,1 PS

  • Oder 1.035 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 80,0 PS


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

222 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte unabhängige Handbremse, als Trommelbremse ausgebildet

200 mm Trommeldurchmesser


  • Max. mittlere Verzögerung = 4,10 m/s² bei 59 kg-Pedaldruck


  • Optional mit hydraulischer Anhängerbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite von 1.600 bis 2.300 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.700 bis 2.000 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Pedal-betätigter Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.630 bis 2.130 mm


  • Vordere Achslast-DT = 1.445 kg
  • Hintere Achslast-DT = 2.150 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische CAM-GEARS-Lenkung mit hydraulischer Lenkhilfe

Lenkzylinder mit 80 mm Durchmesser

  • PLESSEY-Pumpe, Typ: 550/8/16/750

Förderleistung = 12,0 bis 14,0 l/min. bei 70 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung und S.A.C-Kontrollstation
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler


Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung

  • Zugkraft- und Positionsregelung


  • Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 31,7 l/min. bei 177 bar und 30,0 l/min. bei 167 bar

Leistung der Hydraulik = 11,3 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.875 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.440 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-120 Ah


  • BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,94 kW)
  • MARELLI-Lichtmaschine, Typ: LJ 323/20 B (12 V-460 W)
  • Optional mit Kaltstarthilfe


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Heckantrieb-Ausführung"


  • Länge über alles = 3.823 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.112 bis 2.612 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.650 mm
  • Höhe über Kabine = 2.800 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.616 mm
  • Radstand = 2.499 mm
  • Bodenfreiheit = 500 mm


  • Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 3.300 kg
  • Betriebsgewicht mit Kabine = 3.700 kg


"Allrad-Ausführung"


  • Länge über alles = 3.870 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.112 bis 2.612 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.650 mm
  • Höhe über Kabine = 2.800 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.616 mm
  • Radstand = 2.499 mm
  • Bodenfreiheit = 440 mm


  • Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 3.580 kg
  • Betriebsgewicht mit Kabine = 3.980 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung-Heckantriebvariante:"

  • Vorne = 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 18.4-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 9.00-16 AS Front
  • Hinten = 16.9-34, 23.1-26 und 13.6-38 AS


"Standardbereifung-Allradvariante:"

  • Vorne = 13.6-24 AS
  • Hinten = 18.4-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 12.4-24 AS
  • Hinten = 16.9-34, 23.1-26, 23.1-30 und 13.6-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 96,0 l
  • Motoröl = 13,3 l
  • Getriebe und Hinterachse = 66,0 l
  • Hydraulik = 18,0 l
  • Allradvorderachse = 6,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 20,4 l/h oder 209 g/kWh bei 80,8 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem Fahrersitz, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad und linkem Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Super- und Kriechganggetriebe
  • Verdeck
  • Hydrolenkung für Heckantriebvariante
  • Vordere Kotflügel
  • Anhängerbremse
  • 4-Wege-Hilfsverteiler
  • Beifahrersitz
  • Kaltstarthilfe
  • Luxus-Fahrersitz
  • Horizontaler Auspuff


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg.- testberichte. de (OCDE-Nr. 513/76)
  • vieux. tracteurs. free. fr
  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • konedata.net/traktorit/same



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