Traktorenlexikon: SAME Panther 95

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „SAME“
SAME PANTHER 95 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: SAME
Modellreihe:
Modell: PANTHER 95 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1979–1981
Maße
Eigengewicht: 3.285 (DT: 3.550) kg
Länge: 4.100 (DT: 4.220) mm
Breite: 2.100 mm
Höhe: 2.710 mm
Radstand: 2.500 (DT: 2.530) mm
Bodenfreiheit: 455 mm
Spurweite: vorne: 1.700-2.200 (DT: 1.700-1.980) mm
hinten: 1.630-2.130 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.770 (DT: 3.900) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20 ASF (DT: 16.9-24 AS)
hinten: 18.4-34 AS
Motor
Nennleistung: 69,1 kW, 94 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 5
Hubraum: 5.193 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luft-Ölkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/3 R, 24 V/6 R und 20 V/5 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 30 km/h

Ein Jahr nach dem Modell PANTHER 90 (DT) wurde der hubraum- und leistungsstärkere SAME PANTHER 95 (DT) eingeführt. Ein Merkmal dieses Schleppers waren die breiten Vorderreifen. Schon nach drei Jahren Bauzeit wurde der SAME PANTHER 95 (DT) wieder aus dem Programm genommen. Sein Nachfolger war der leichtere SAME LEOPARD 90-Turbo.


Motor[Bearbeiten]

  • SAME, Typ: DA 1055 P, stehender luft-ölgekühlter Viertakt-Fünfzylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, FRAMM-Ölfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Membrane-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetallkolben, mechanischer SAME-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzpumpe, sechsfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider und Axialgebläse.



  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 340 Nm bei 1.500 U/min.
  • Kompressionsdruck = 25 bis 30 bar
  • Max. Einspritzdruck = 196 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene SAME-Einscheibenkupplung


320 Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Vier Lamellen je 149 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes SAME-Gruppengetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


  • Optional als Kriechganggetriebe ausgebildet


24 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen


"Wahlweise:"

  • Super-Kriechganggetriebe in den Gruppen: L und M


20 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten der 30 km/h.-Variante, mit Bereifung 18.4-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE-L
1.Gang 1,67 km/h
2.Gang 2,33 km/h
3.Gang 3,01 km/h
4.Gang 3,75 km/h
Rückwärtsgang 2,67 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 4,74 km/h
2.Gang 6,63 km/h
3.Gang 8,56 km/h
4.Gang 10,66 km/h
Rückwärtsgang 7,61 km/h
GRUPPE-H
1.Gang 13,50 km/h
2.Gang 18,86 km/h
3.Gang 24,36 km/h
4.Gang 30,35 km/h
Rückwärtsgang 21,66 km/h



"Geschwindigkeiten der Kriechgänge in der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 18.4-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE-L
1.Gang 1,42 km/h
2.Gang 1,96 km/h
3.Gang 2,57 km/h
4.Gang 3,20 km/h
Rückwärtsgang 2,28 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 4,05 km/h
2.Gang 5,66 km/h
3.Gang 7,31 km/h
4.Gang 9,11 km/h
Rückwärtsgang 6,50 km/h
GRUPPE-H
1.Gang 11,52 km/h
2.Gang 16,11 km/h
3.Gang 20,80 km/h
4.Gang 25,92 km/h
Rückwärtsgang 18,49 km/h



"Geschwindigkeiten der Super-Kriechgänge in der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 18.4-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE-L
1.Gang 0,40 km/h
2.Gang 0,55 km/h
3.Gang 0,71 km/h
4.Gang 0,89 km/h
Rückwärtsgang 0,63 km/h
GRUPPE-M
1.Gang 1,12 km/h
2.Gang 1,57 km/h
3.Gang 2,03 km/h
4.Gang 2,53 km/h
Rückwärtsgang 1,80 km/h



Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.957 U/min.- Motordrehzahl

Oder 607 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.125 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.035 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

302 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte unabhängige Handbremse, als Scheibenbremse ausgebildet



  • Optional mit hydraulischer Anhängerbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Fünffach-verstellbare Spurweite von 1.700 bis 2.200 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Planetenuntersetzung in den Radnaben

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.700 bis 1.980 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Pedal-betätigter Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.630 bis 2.130 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer SAME-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung und S.A.C-Kontrollstation
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Auf Wunsch mit Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler


Funktionen : Heben, Senken und Schwimmstellung

  • Zugkraft- und Positionsregelung


  • Max. Fördermenge der SAME-Kolbenpumpe = 35,0 l/min. bei 175 bar

Optional mit hydraulischer Hilfsanlage = 60,0 l/min.


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.240 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes und ein doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-118 Ah


  • BOSCH-Anlasser, Typ: JF (12 V-2,94 kW)
  • MARELLI-Lichtmaschine, Typ: LJ 323/20 B (12 V-460 W)
  • Optional mit Kaltstarthilfe


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Heckantrieb-Ausführung"


  • Länge mit Unterlenker = 4.100 mm
  • Länge ohne Unterlenker = 3.870 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.100 bis 2.600 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.710 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.630 mm
  • Radstand = 2.500 mm
  • Bodenfreiheit = 455 mm


  • Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 3.285 kg


"Allrad-Ausführung"


  • Länge mit Unterlenker = 4.220 mm
  • Länge ohne Unterlenker = 3.990 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.100 bis 2.600 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.710 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.630 mm
  • Radstand = 2.530 mm
  • Bodenfreiheit = 455 mm


  • Betriebsgewicht mit Schutzrahmen = 3.550 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung-Heckantriebvariante:"

  • Vorne = 7.50-20 AS Front
  • Hinten = 18.4-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 9.00-16 und 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 16.9-34, 21.3-30 und 13.6-38 AS


"Standardbereifung-Allradvariante:"

  • Vorne = 16.9-24 AS
  • Hinten = 18.4-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 12.4-28, 13.6-24 und 14.9-24 AS
  • Hinten = 16.9-34, 23.1-26, 23.1-30 und 13.6-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 96,0 l
  • Motoröl = 13,3 l
  • Getriebe und Hinterachse = 72,5 l
  • Hydraulik = 20,0 l
  • Allradvorderachse = 6,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem Fahrersitz, Kontrollleuchten, Dreispeichenlenkrad und linkem Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zugpendel
  • Zusatzgewichte
  • Super- und Kriechganggetriebe
  • Kabine
  • Zyklon-Vorfilter
  • Zusatz-Hubzylinder
  • Vordere Kotflügel
  • Anhängerbremse
  • 4-Wege-Hilfsverteiler
  • Kaltstarthilfe
  • Beifahrersitz
  • Hydraulische Hilfsanlage
  • Luxus-Fahrersitz
  • Horizontaler Auspuff


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
  • konedata.net/traktorit/same



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