Die Steyr Terrus CVT bilden seit 2015 die ober Leistungsklasse über den CVT , um den Mitbewerbern mit ähnlichen Modelle nicht das Feld allein zu überlassen. Aus der CNH-Gruppe werden die baugleichen Optum und T7 mit dem grossen Chassis angeboten.
2015: FPT-Motor mit 24 Ventil Common-Rail-Diesel, der die Abgasstufe IV erreicht
Neben der Nennleistung wird eine Höchstleistung von 201 kW / 273 PS angegeben.
ab 2019: FPT-Motor mit 24 Ventil Common-Rail-Diesel, der die Abgasstufe V erreicht
CVT = stufenloses Getriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts [ Bearbeiten ]
40 km/h ECO-Modus
50 km/h alternativ ECO-Programmierung möglich
Standard: 540, 540E, 1000 + 1000E
Frontzapfwelle: 1000 + 1000E
Hydraulisch betätigte nasse Lamellen, selbstnachstellend
Vorderachsfederung: Serie
Hinten Flanschachse oder Verstellachse möglich
Hydrauliksystem und Kraftheber [ Bearbeiten ]
Pumpenkapazität: 165 l
215 bar Systemdruck
OECD-Hubkraft durchgehend: 10305 kg, max.: 11085 kg
KAT. 3N
Fronthydraulik Hubkraft: 5821 kg
Elektrische Ausrüstung [ Bearbeiten ]
Maße und Abmessungen [ Bearbeiten ]
Spurweite vorn: 1858 - 2258 mm, hinten mit Verstellachse: 1840 - 2374 mm
zul. Gesamtgewicht: 16800 kg
vorn: 600/70R30
hinten: 710/70R42
Diesel: 410 l
Harnstoff: 96 l
auf Wunsch Aktive-Luxury-Kabine mit zusätzlichem Komfort
Literatur & Weblinks [ Bearbeiten ]