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Traktorenlexikon: Ursus 4512/4514

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Ursus“
URSUS 4512/4514
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Basisdaten
Hersteller/Marke: URSUS
Modellreihe:
Modell: 4512/4514
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1987–2009
Stückzahl: 6.550 (A: 5.904)
Maße
Eigengewicht: 2.950 (A: 3.300) kg
Länge: 3.750 mm
Breite: 1.860 mm
Höhe: 2.540 mm
Radstand: 2.223 (A: 2.330) mm
Bodenfreiheit: 310 (A: 290) mm
Spurweite: vorne: 1.378-1.990 (A: 1.475-1.815) mm
hinten: 1.370-2.220 (A: 1.500-2.216) mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.900 (A: 4.600) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.300 (A: 5.400) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS)
hinten: 13.6-36 AS (A: 16.9-30 AS)
Motor
Nennleistung: 48,5 kW, 66 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.865 cm³
Drehmomentanstieg: 17 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb
Getriebe: 8 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1987 stellte URSUS auf der Agrarmesse Polagra erstmals den Schlepper URSUS 4512 vor. Dieser Schlepper basierte vollständig auf dem Design des MASSEY-FERGUSON 275, allerdings unter Verwendung einiger Komponenten und Teile des lizenzierten URSUS MF-255 Modells. Anfangs verwendete man die gleiche Motorhaube wie beim URSUS 912. Angetrieben wurde dieser Schlepper mittels eines Vierzylinder PERKINS-Aggregat. Im Jahr 1989 stellte URSUS dann die Allrad-Ausführung URSUS 4514 vor. In den letzten Produktionsjahren waren beide Schlepper in zwei Varianten erhältlich: AGRO (mit einer Metallhaube) und AGRO BIS (Kabine mit höherem Komfort, Hauben und Kotflügel aus Kunststoff).


Motor

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  • URSUS, Typ: 4390, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, WSK-POZNAN-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, WSK-POZNAN-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, ZSM-BRODNICA-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorfilter, WSK-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, WFPZL-SEDZISZOW-Kraftstofffilter, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 98,43 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
  • Arbeitsdruck = 7,5 daN/cm²
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 214 Nm
  • Max. Drehmoment = 250 Nm bei 1.313 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 17 % bei 34 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.280 U/min.
  • Einspritzmenge = 52,1 mm³/Hub und 900 U/min. (Allrad = 62,2 mm³/Hub und 900 U/min.)
  • Max. Einspritzdruck = 166 bar
  • Leistungsgewicht = 87 kg/kW


  • WSK-POZNAN Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 350
  • URSUS-Kraftstoffpumpe, Typ: 47 PM 04
  • WSK-POZNAN Mehrlochdüse, Typ: PZL II/NK 4567.10 A
  • WFPZL-SEDZISZOW Kraftstofffilter, Typ: FPW-5.8
  • ZSM-BRODNICA Ölbadluftfilter, Typ: 358.000
  • ZSM-BRODNICA Zyklon-Vorfilter, Typ: 359.000
  • Kühlerlüfter mit vier Flügeln mit 412 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene URSUS-Doppelkupplung, Typ: 12/10"


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 254 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes URSUS-Gruppen-Triebwerk mit Zweihebel-Bedienung
  • Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L und H unterteilt


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung-Heckantrieb
Gruppe - L
1.Gang 238,85:1
2.Gang 162,86:1
3.Gang 119,24:1
4.Gang 88,83:1
1.Rückwärtsgang 175,39:1
Gruppe - H
1.Gang 59,71:1
2.Gang 40,71:1
3.Gang 29,81:1
4.Gang 22,21:1
2.Rückwärtsgang 43,85:1


Gesamtübersetzung-Allrad
Gruppe - L
1.Gang 209,87:1
2.Gang 143,11:1
3.Gang 104,76:1
4.Gang 77,99:1
1.Rückwärtsgang 154,13:1
Gruppe - H
1.Gang 51,31:1
2.Gang 34,99:1
3.Gang 25,61:1
4.Gang 19,07:1
2.Rückwärtsgang 37,68:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-36 AS"

bei Motordrehzahl (U/min:) 2.000
Gruppe - L
1.Gang 2,3 km/h
2.Gang 3,3 km/h
3.Gang 4,6 km/h
4.Gang 6,1 km/h
1.Rückwärtsgang 3,1 km/h
Gruppe - H
1.Gang 9,1 km/h
2.Gang 13,3 km/h
3.Gang 18,2 km/h
4.Gang 24,4 km/h
2.Rückwärtsgang 12,4 km/h


"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min:) 2.000
Gruppe - L
1.Gang 2,49 km/h
2.Gang 3,65 km/h
3.Gang 5,01 km/h
4.Gang 6,72 km/h
1.Rückwärtsgang 3,39 km/h
Gruppe - H
1.Gang 10,19 km/h
2.Gang 14,94 km/h
3.Gang 20,40 km/h
4.Gang 27,38 km/h
2.Rückwärtsgang 13,86 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,125:1

  • 540 U/min. bei 1.686 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 53,0 DIN-PS (Allrad = 55,6 DIN-PS)


  • Oder 640 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 57,6 DIN-PS (Allrad = 60,9 DIN-PS)


Übersetzungsverhältnis = 1,692:1

  • 1.000 U/min. bei 1.692 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.182 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional Wegzapfwelle: Je Zapfwellenumdrehung eine Fahrstrecke von 0,60 m


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² mit 31,6 kg-Pedaldruck (Allrad = 3,3 m/s² mit 30,6 kg-Pedaldruck)


  • Handhebel betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


Optional mit Druckluft-Anhängerbremse


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.378 bis 1.990 mm


"Wahlweise:"

  • Pendelnd-gelagerte LANDINI-Lenktriebachse, Typ: NG-100

Verstellbare Spurweite = 1.475, 1.505, 1.625, 1.635, 1.655, 1.685, 1.785 und 1.815 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Stirnradübersetzung
  • Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellfelgen = 1.370 bis 2.216 mm (Allrad = 1.500, 1.504, 1.616, 1.770, 1.796, 1.950, 2.062 und 2.216 mm


  • Vordere Achslast = 1.140 kg (Allrad = 1.390 kg)
  • Hintere Achslast = 1.810 kg (Allrad = 1.910 kg)

Lenkung

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  • Mechanische Kugelumlauflenkung, auf Wunsch mit hydrostatischer Lenkung


Allrad serienmäßig mit hydrostatischer Lenkung

  • Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 11 bar Arbeitsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 214 bis 224 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Tiefen-, Reaktions- und Positionsregelung


  • Konstant-Stromsystem mittels Vierkolbenpumpe

Max. Förderleistung = 33,8 l/min. bei 188 bar und 29,0 l/min. bei 140 bar


  • Leistung der Hydraulik = 9,2 PS


Max. durchgehende Hubkraft 715 mm hinter den Koppelpunkten = 1.621 kg


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.968 kg

Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-100 Ah
  • ELMOT-Anlasser, Typ: R 11 h (12 V-3,94 PS)
  • ELMOT-Lichtmaschine, Typ: A-124 F (12 V-44 A)


Maße und Abmessungen

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"Heckantrieb-Ausführung"

  • Länge über alles = 3.750 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.600 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.540 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.620 mm


  • Radstand = 2.223 mm
  • Bodenfreiheit = 310 mm


  • Leergewicht = 2.950 kg


"Allrad-Ausführung"

  • Länge über alles = 3.805 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.940 bis 2.500 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.520 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.670 mm


  • Radstand = 2.330 mm
  • Bodenfreiheit = 290 mm


  • Leergewicht = 3.300 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2-24 AS)
  • Hinten = 13.6-36 AS (Allrad = 16.9-30 AS)


"Optional:"

  • Vorne = 12.4-24 AS
  • Hinten = 16.9-34 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 80,0 l
  • Motoröl = 7,9 l
  • Ölbadluftfilter = 1,55 l
  • Kühlsystem = 15,5 l
  • Triebwerk und Hydraulik = 42,0 l, Allrad = 44,0 l
  • Endantrieb je 1,7 l
  • Vorderachse = 2,4 l
  • Endantrieb je 1,2 l
  • Lenkung = 0,9 l
  • Hydrostatische Lenkung = 2,25 l

Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch-Heckantrieb = 13,2 l/h oder 262 g/kWh bei 57,6 DIN-PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch-Allrad = 14,0 l/h oder 263 g/kWh bei 60,9 DIN-PS und Nenndrehzahl

Kabine

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  • URSUS-Sicherheitskabine, Typ: 07 mit zwei Türen, körpergerechtem AGROMET-Fahrersitz, Typ: MFP-3/3, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, ausstellbare Dachluke, Amperemeter, Warmwasserheizung, ausstellbaren Seiten und Heckscheibe, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige und Fernthermometer
  • Optional URSUS-Komfortkabine, Typ: 07 S

Sonderausrüstung

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  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Lange Ackerschiene
  • Wegzapfwelle
  • Synchronisiertes 12/4-Gänge Triebwerk
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  • konedata.net
  • www.ursus.agroport.pl
  • tractordata.com
  • dlg. testberichte.de (O.E.C.D.-Nr. 1350/92 und 1351/92)
  • solhem.9 se


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