Traktorenlexikon: Ursus C-451
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URSUS C-451 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | URSUS |
Modellreihe: | |
Modell: | C-451 |
Produktionszeitraum: | 1954–1959 |
Stückzahl: | ca. 50.000 |
Maße | |
Eigengewicht: | |
Länge: | 3.430 mm |
Breite: | 1.835 mm |
Höhe: | 2.520 mm |
Radstand: | 2.036 mm |
Bodenfreiheit: | 220 mm |
Spurweite: | vorne: 1.420 mm hinten: 1.505 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 hinten: 12.75-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
Nenndrehzahl: | 630/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 10.338 cm³ |
Kraftstoff: | Vielstoff |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 16,7 km/h |
Im Jahr 1954 wurde der URSUS C-45 modernisiert und erhielt die neue Bezeichnung URSUS C-451. Die Modernisierung umfasste unter anderem die Einführung des Benzinstarters, einen hydraulischen Kraftheber, eine Stoffkabine, hintere Kotflügel und einen bequemen Fahrersitz. Zusätzlich führte man eine geschlossene Einspritzdüse, einen Kühlerlüfter mit erhöhtem Wirkungsgrad , eine verstärkte Vorderachshalterung, eine oberflächengehärtete Kurbelwelle und einen Arbeitsscheinwerfer ein. Die wichtigste „Neuigkeit“ war jedoch der Benzinstart. Dafür musste zusätzlich mit einer Zündkerze und einem Summer ein Funken erzeugt werden. Des weitern wurde der Kraftstofftank angepasst. Der 100 Liter fassende Kraftstofftank war durch eine Trennwand geteilt, ein Teil für Benzin mit einem Volumen von 5 Litern, die restlichen 95 Liter waren für Dieselöl vorgesehen. Nachdem der Motor mit Benzin gestartet und warmgelaufen war, wurde auf Diesel umgestellt.
Motor
[Bearbeiten]- Liegender, ventilloser Einzylinder-Zweitakt-Mitteldruckmotor mit Glühkopf-Zündung, Druckumlaufschmierung, Zweiwegeventil, Ölfeuchter Kokosfaser-Luftfilter, Zweiwegeventil, Vierring-Kolben, Perlitguss-Zylinder, geschlossene Einspritzdüse, rollengelagerte Kurbelwelle, Einspritzpumpe, Zweistufen-Fliehkraftgeschwindigkeitsregler, Schlitzsteuerung, Öler, Öl-Filzplattenfilter, Thermosyphon-Kühlung und Ventilator.
- Bohrung = 225 mm, Hub = 260 mm
- Verdichtungsverhältnis = 4,7:1
- Mittlerer Arbeitsdruck = 3,12 bar
- Verdichtungsdruck = 7,85 bar
- Leerlaufdrehzahl = 350 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,45 m/sec.
- Max. Einspritzdruck = 80 atü
Kupplung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, trockene Doppelscheibenkupplung, montiert auf dem rechten Zapfen der Kurbelwelle
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Stirnräder-Schubradgetriebe mit Kugelschaltung
- Zusätzliches Untersetzungsgetriebe bei dem es sich um einen umgekehrten Reduzierer handelt
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.75-28"
bei Motordrehzahl (U/min) | 630 |
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1.Gang | 3,3 km/h |
2.Gang | 4,4 km/h |
3.Gang | 5,8 km/h |
4.Gang | 9,4 km/h |
5.Gang | 12,6 km/h |
6.Gang | 16,7 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,1 km/h |
2.Rückwärtsgang | 11,9 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Rechtsseitige Riemenscheibe mit 500 mm Durchmesser und 190 mm Breite
- Drehzahl = 630 U/min.
- Rechtsliegender Getriebe-Zapfwelle
- Drehzahl = 615 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Feststellbare Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf der Hauptwelle montierten Trommel des Getriebes wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Starre Vorderachse
Spurweite = 1.420 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential
Spurweite = 1.505 mm
- Vordere Achslast = 1.340 kg
- Hintere Achslast = 2.310 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung mittels Schneckenlenkgetriebe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6 Volt-Einrichtung mit 2 Scheinwerfer (Durchmesser 150 mm), Rückleuchte mit „Stop“-Signal auf der linken Traktorseite und akustisches Signal als Hupe
- Lichtmaschine, Typ: PSH-A oder PSH-AZ (6 Volt-90 W)
- Pendelstarter, Summer und Zündkerze
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.430 mm
- Breite über alles = 1.835 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.260 mm
- Höhe über Kabine = 2.520 mm
- Radstand = 2.036 mm
- Bodenfreiheit = 220 mm
- Betriebsgewicht = 3.680 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Vorne = 7.00-20
- Hinten = 12.75-28
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 95,0 l plus 5,0 l Startbenzin
- Motoröl = 8,0 l
- Kühlsystem = 45,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem Schwingsitz, Rechtssteuerung, Drehrichtungs-Anzeiger und Seitenblechen mit Spritzschutz
- Optional mit Windschutzscheibe, Universal-Kotflügel und Allwetterdach
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zapfwelle
- Kabine
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- RetroTraktor.pl
- traktor lipno.pl
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