Traktorenlexikon: Warchalowski WT 25

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Warchalowski“

WARCHALOWSKI WT-25 (B)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	WARCHALOWSKI
Modellreihe:	WT
Modell:	WT-25 (B)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	9/1962 (B: 2/1963)–1/1965 (B: 3/1966)
Stückzahl:	403 (B: 752)
Maße
Eigengewicht:	1.210 (B: 1.222) kg
Länge:	2.940 (B: 3.125) mm
Breite:	1.540 (B: 1.600) mm
Höhe:	1.550 (B: 1.380) mm
Radstand:	1.900 (B: 1.950) mm
Bodenfreiheit:	440 (B: 400) mm
Spurweite:	vorne: 1.250–1.340 mm hinten: 1.250–1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.400 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 AL hinten: 9-24 AL
Motor
Nennleistung:	16,9 kW, 23 PS
Nenndrehzahl:	2.800/2.700/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.145 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	28 km/h

Der 23 DIN-PS starke WACHALOWSKI WT-25 wurde mit dem gleichen D-22 V-Aggregat betrieben, das schon im Modell WT-20 verwendet wurde. Mittels einer neuen Einspritzpumpe, konnte die Nennleistung auf 23 PS gesteigert werden. Der so verbesserte Motor wurde als D-22 S V bezeichnet. Bereits ein Jahr später wurde der WT-25, parallel als Bergtraktor-Ausführung vorgestellt. Diese Ausführung erhielt zur Unterscheidung den Zusatz "B" in der Typenbezeichnung. Der Typ-B verfügte über einen niedrigeren Schwerpunkt und über ein Planetengetriebe. Beim Triebwerk setzte man im Gegensatz zum WT-20 auf ein ZF-Gruppengetriebe, das ein deutlich höheren Schaltkomfort hatte.

Motor

• WARCHALOWSKI, Typ: D-22 S, luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-V-Dieselmotor mit direkter Einspritzung in den Kolbenbrennraum, FRIEDMANN & MAIER-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe incl. Vorfilter und Spaltfilter, SEV-Membranförderpumpe, Dekompressions-Einrichtung, FRIEDMANN & MAIER-Einspritzdüsen, Ölbadluftfilter, mechanisch-betätigter Fliehkraftregler und Luftkühlung mittels Gebläse.

• Bohrung = 90 mm, Hub = 90 mm
• Verdichtungsverhältnis = 18:1
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,4 m/sek.
• Leistungsgewicht = 6,2 kg/PS
• Max. Einspritzdruck = 150 atü

• Friedmann & Maier-Einspritzpumpe, Typ: P 22 C 7-3 a 12
• Friedmann & Maier-Einspritzdüse, Typ: J 33 E-1 oder D 1 Z-100

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: K-10

180 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Wechsel-Gruppengetriebe, Typ: A-205, mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
• Erster Gang als Kriechgang ausgelegt

8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten der Standardausführung, mit Bereifung 9.00-24 AL"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.800
Gruppe - L
1.Gang	0,6 - 1,8 km/h
2.Gang	3,0 km/h
3.Gang	4,9 km/h
4.Gang	8,0 km/h
Gruppe - H
1.Gang	6,3 km/h
2.Gang	10,9 km/h
3.Gang	17,6 km/h
4.Gang	28,1 km/h
Rückwärtsgänge
1.Gang	2,2 km/h
2.Gang	5,0 km/h
3.Gang	8,2 km/h
4.Gang	13,3 km/h

"Geschwindigkeiten der Bergtraktor-Ausführung, mit Bereifung 9.00-24 AL"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.700
Gruppe - L
1.Gang	1,71 km/h
2.Gang	2,33 km/h
3.Gang	4,82 km/h
4.Gang	7,78 km/h
Gruppe - H
1.Gang	6,13 km/h
2.Gang	10,52 km/h
3.Gang	17,31 km/h
4.Gang	27,90 km/h
Rückwärtsgänge
1.Gang	2,85 km/h
2.Gang	4,89 km/h
3.Gang	8,04 km/h
4.Gang	12,98 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, gangunabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
• Stummel = 29 x 24 mm, Form-A
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,38:1

• 550 U/min. mit Nenndrehzahl (Typ-B = 560 U/min. mit Nenndrehzahl)

Übertragbare Leistung = 20 DIN-PS

• Wegzapfwelle im 1., 2., 3. und Rückwärtsgang schaltbar, die Gänge 4. und 5. sind gesperrt

• Optional mit ZF-Anbauriemenscheibe mit 220 mm Durchmesser

• Serienmäßig mit ZF-Zapfwellen-Mähantrieb

Bremsen

• Pedal-betätigte Backenbremse auf die Halbwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Bremstrommel = 180 x 40

• Handhebel-betätigte Feststellbremse

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse, auf Wunsch als gefederte Ausführung

Zweifach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.340 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelritzel, Tellerrad und Stirnrad, in Portalbauweise bzw. als Planetengetriebe ausgeführt

• Pedal- und Handbetätigte Differentialsperre

Zweifach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• Vordere Achslast = 405 kg (Typ-B = 392 kg)
• Hintere Achslast = 805 kg (Typ-B = 830 kg)

Lenkung

• Mechanische ZF-GEMMER-Lenkung, mit zwei Zahnlenkrollen

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer BOSCH-Blockkraftheber, direkt am Getriebe angebracht, mit Antischlupf-Einrichtung (RDV)
• Genormte Dreipunktaufhängung mit Ackerschiene
• Auf Wunsch mit Vierpunktaufhängung

• Direkter Antrieb vom Motor, der Zahnrad-Hydraulikpumpe

Hubkraft an der Ackerschiene = 950 kg

• Max. Hubkraft an den Hubarmen = 1.430 kg

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Zwei Scheinwerfer mit Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht
• Zwei Schlusslampen mit Brems- und Schlusslicht
• Fünfpolige Steckdose für Anhänger

• Batterie, Typ: 12 V-56 Ah

• Anlasser, Typ: 12 V-1,8 PS

• Lichtmaschine, Typ: 12 V-160 W

Maße und Abmessungen

"STANDARD-AUSFÜHRUNG"

• Länge über alles = 2.940 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.500 oder 1.770 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.350 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.550 mm

• Radstand = 1.900 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 440 mm

• Betriebsgewicht = 1.210 kg

"BERGTRAKTOR-AUSFÜHRUNG"

• Länge über alles = 3.125 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.600 oder 1.770 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.170 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.380 mm

• Radstand = 1.950 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm

• Betriebsgewicht = 1.222 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 5.50-16 AL
• Hinten = 9.00-24 AL, auf Wunsch = 8-28 AL

Füllmengen

• Tankinhalt = 36,0 l
• Motoröl = 4,5 l
• Triebwerk = 12,5 l
• Planeten- oder Portalantrieb je 1,25 l
• Hydraulik = 4,0 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 190 bis 200 g/PSh. oder 1,2–1,5 kg Diesel pro Betriebsstunde

Kabine

• Fahrerstand mit gedämpften Fahrersitz incl. Sitzkissen, elektrische Vorglüheinrichtung, Lenkrad-Gashebel, Ölkontrolllampe und beidseitigem Kotflügelsitz

• Optional mit vorderen Kotflügeln, Gesundheitssitz, Betriebsstundenzähler und FRITZMEIER-Verdeck

Sonderausrüstung

• Mähwerk 1,5 m oder 1,8 m
• Anbau-Riemenscheibe
• Seilwinde
• Frontlader
• Zusatzgewichte für Vorderachse (80 kg)
• Zusatzgewichte für Vorderräder (2x38 kg)
• Zusatzgewichte für Hinterräder (6x26 kg)
• Vordere Kotflügel
• Betriebsstundenzähler
• Gesundheitssitz
• FRITZMEIER-Verdeck
• Gefederte Vorderachse (Nicht Typ-B)
• Feststellvorrichtung für Lenkung
• Hydraulische Senkdrossel

Sonstiges

"Preisliste 9/1963"

• Listenpreis-Standardausführung = 58.900.- Schilling

• Listenpreis-Bergausführung = 60.800.- Schilling

• Vorderachsgewicht (80 kg) = 550.- Schilling

• Zusatzgewicht für Vorderräder (2 x 38 kg) = 550.- Schilling

• Hintere Belastungsgewichte (6 x 26 kg) = 990.- Schilling

• Vordere Kotflügel = 400.- Schilling

• Gefederte Vorderachse = 760.- Schilling

• Feststellvorrichtung für Lenkung = 250.- Schilling

• Mähbalken (1,5 m) = 6.650.- Schilling / Mähbalken (1,8 m) = 6.850 .- Schilling

• Mähbalken Typ-B (1,5 m) = 6.950.- Schilling / Mähbalken Typ-B (1,8 m) = 7.150 .- Schilling

• Allwetterverdeck = 4.455.- Schilling, plus Seitenverkleidung = 780.- Schilling und Rückenteil = 240.- Schilling

• Riemenscheibe = 2.240.- Schilling

• Gesundheitssitz = 1.200.- Schilling

• Betriebsstundenzähler = 370.- Schilling

Literatur & Weblinks

• Traktoren aus Österreich / Band-2 (Johannes Engelmann)
• Warchalowski-Traktoren(Edwin Putz) Band II

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