Traktorenlexikon: Warchalowski WT 32
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WARCHALOWSKI-MC CORMICK WT-32 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | WARCHALOWSKI-MC CORMICK |
Modellreihe: | WT-Baureihe |
Modell: | WT-32 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 3/1968–4/1970 |
Stückzahl: | 43 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.540 kg |
Länge: | 3.260 mm |
Breite: | 1.530 mm |
Höhe: | 1.520 mm |
Radstand: | 1.970 mm |
Bodenfreiheit: | 395 mm |
Spurweite: | vorne: 1.270–1.360 mm hinten: 1.250–1.500 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.400 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 10-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.346 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 8 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1968 brachte WARCHALOWSKI in Zusammenarbeit mit MC CORMICK, den WARCHALOWSKI WT-32 auf den Markt. Die sinkenden Absatzzahlen verhinderten jede Neuentwicklung bei den WARCHALOWSKI-Traktoren. So mutierten die WARCHALOWSKI-Traktoren immer mehr zu Konfektionsschleppern. Zum Einbau kam erstmals ein englisches wassergekühltes IHC-Aggregat. Das Design blieb weiter wie vorher, allerdings in der MC CORMICK Farbkombination.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: BD-144, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, C.A.V.-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölfilter, Vierring-Leichtmetall-Kolben, C.A.V.-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, C.A.V.-Einspritzpumpe, C.A.V.-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fliehkraftdrehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.
- Bohrung = 85,73 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis = 19,3:1
- Max. Drehmoment = 142 Nm bei 1.600 U/min.
- Öldruck = 1,72 bis 2,41 bar
- Max. Einspritzdruck = 157 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: K-16
200 mm Scheibendurchmesser
"Optional:"
- Pedal-betätigte, zweistufige-trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: Do 225/200
Fahrkupplung mit 225 mm Durchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 200 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Wechsel-Gruppengetriebe, Typ: A-205, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-H und R unterteilt
- Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
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Gruppe - L | |
1.Gang | 1,76 km/h |
2.Gang | 3,00 km/h |
3.Gang | 4,94 km/h |
4.Gang | 7,95 km/h |
Gruppe - H | |
1.Gang | 6,26 km/h |
2.Gang | 10,74 km/h |
3.Gang | 17,65 km/h |
4.Gang | 29,20 km/h |
Rückwärtsgänge | |
1.Gang | 2,92 km/h |
2.Gang | 5,02 km/h |
3.Gang | 8,25 km/h |
4.Gang | 13,30 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, gangunabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 543 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 25 DIN-PS
- Wegzapfwelle im 1., 2., 3. und Rückwärtsgang schaltbar, die Gänge 4. und 5. sind gesperrt
- Optional mit ZF-Anbauriemenscheibe mit 220 mm Durchmesser
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Backenbremse auf die Halbwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremstrommel = 180 x 40
- Handhebel-betätigte Feststellbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse
Zweifach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.270 und 1.360 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelritzel, Tellerrad und Stirnrad, in Portalbauweise ausgeführt
- Pedal- und Handbetätigte Differentialsperre
Zweifach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm
- Vordere Achslast = 600 kg
- Hintere Achslast = 950 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische, im Ölbad laufende ZF-GEMMER-Lenkung, mit zwei Zahnlenkrollen
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer BOSCH-Blockkraftheber, direkt am Getriebe angebracht, mit Antischlupf-Einrichtung (RDV)
- Genormte Dreipunktaufhängung mit Ackerschiene
- Auf Wunsch mit Vierpunktaufhängung
- Direkter Antrieb vom Motor, der Zahnrad-Hydraulikpumpe
Hubkraft an der Ackerschiene = 1.200 kg
- Max. Hubkraft an den Hubarmen = 1.800 kg
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Zwei Scheinwerfer mit Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht
- Zwei Schlusslampen mit Brems- und Schlusslicht
- Fünfpolige Steckdose für Anhänger
- Batterie, Typ: 12 V-120 Ah
- Anlasser, Typ: 12 V-3,0 PS
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.260 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.530 oder 1.786 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.220 mm
- Radstand = 1.970 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 395 mm
- Betriebsgewicht = 1.540 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 10-28 AS
"Optional:"
- Vorne = 5.00-16 AL Front
- Hinten = 8-32 AL
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 36,0 l
- Motoröl = 5,1 l
- Kühlsystem = 10,2 l
- Triebwerk = 12,5 l
- Planetenantrieb je 1,5 l
- Hydraulik = 4,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gedämpften Gesundheitssitz, elektrische Vorglüheinrichtung, Traktormeter, Lade- und Ölkontrolllampe und beidseitigem Kotflügelsitz
- Optional mit vorderen Kotflügeln, Betriebsstundenzähler und FRITZMEIER-Verdeck
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Anbau-Riemenscheibe
- Druckluftbremse für Anhänger
- Frontlader
- Doppelkupplung
- Vorderachsgewicht (2x33 kg)
- Zusatzgewichte für Hinterräder (6x48 kg)
- Vordere Kotflügel
- Betriebsstundenzähler
- FRITZMEIER-Verdeck
- Gefederte Vorderachse
Sonstiges
[Bearbeiten]"Preisliste 3/1968"
- Listenpreis-Standardausführung = 75.000.- Schilling
- Doppelkupplung = 1.600.- Schilling
- Senkdrossel ohne Frontladeranschluß = 950.- Schilling
- Gefederte Vorderachse = 1.690.- Schilling
- Bereifung 9.00-24 = 230.- Schilling
- Gestänge mit vorverlegter zweiter Ackerschiene = 670.- Schilling
- Vorderradgewichte (2 x 33 kg) = 720.- Schilling
- Hinterradgewichte (6 x 48 kg) = 3.180.- Schilling
- Vordere Kotflügel = 700.- Schilling
- Riemenscheibe (220 mm) = 2.550.- Schilling
- Betriebsstundenzähler = 570.- Schilling
- Frontlader mit Steuergerät (Nutzlast 850 kg) = 14.200.- Schilling
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Traktoren aus Österreich / Band-2 (Johannes Engelmann)
- Warchalowski-Traktoren (Edwin Putz) Band II
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