Traktorenlexikon: Waterloo Gasoline Traction Engine Company Waterloo Boy L
Der Waterloo Boy Modell L wurde 1914 in kleiner Stückzahl gebaut und ersetzte das Modell LA. Er wurde durch das weitaus erfolgreichere Modell R abgelöst.
Bauart
[Bearbeiten]Standardtraktor mit Hinterradantrieb
Motor
[Bearbeiten]Angetrieben wurde der Waterloo Boy L durch einen liegemdem wassergekühlten 2-Zylinder-Ottomotor, der mit Kerosin betrieben wurde. Der Hubraum betrug 5,5 Liter, die Bohrung 140 mm und der Hub 178 mm. Die Leistung wurde mit 11 kW (15 PS) an der Riemenscheibe und 5 kW (7 PS) am Zugpendel angegeben. Die Nenndrehzahl lag bei 750 1/min
Kupplung
[Bearbeiten]Getriebe
[Bearbeiten]1 v/ 1 r
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Antrieb
[Bearbeiten]Auf die Hinterachse.
Zapfwelle
[Bearbeiten]Keine, Riemenscheibe
Bremsen
[Bearbeiten]Achsen
[Bearbeiten]2, davon eine angetrieben
Lenkung
[Bearbeiten]Die Lenkung wirkte über Spill und Ketten auf die Vorderachse, die als Turmachse ausgelegt war.
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Keine
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Länge .................. mm Breite: ................ mm Höhe: .................. mm Spurweite: ............. mm Radstand: .............. mm Bodenfreiheit: ......... ca. mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]Bereifung
[Bearbeiten]28x5 vorn, bzw. 22x8 bei Dreiradausführung und 50x10 hinten.
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]Keine
Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]Weblinks
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