Traktorenlexikon: Werner UK 52

Traktorenlexikon

Werner UK52
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Werner
Modellreihe:	UK Uniknick
Modell:	UK52
Produktionszeitraum:	seit
Stückzahl:	75
Maße
Eigengewicht:	5100 kg
Länge:	5530 mm
Breite:	1920 mm
Höhe:	2550 mm
Spurweite:
Standardbereifung:	vorne: 13-26 hinten: 13-26
Motor
Nennleistung:	60 PS
Nenndrehzahl:
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2440 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasser
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h

Der Uniknick ist ein auf Unimog-Basis entwickeltes Fahrzeug welches speziell für den Forstbetrieb entwickelt wurde. Der Uniknick wurde seiner Zeit zu einem Preis von ca 80000 DM angeboten. Der Frontbereich (Motor, Hütte, Rahmen) stammt vom U421. Der hintere Rahmen ist eine Werner-Eigenentwicklung und trägt die Seilwinde. Am Frontrahmen können alle Anbaugeräte für den Unimog 421 angebaut werden. Die beiden Achsen stammen vom U406. Welche Stückzahl gebaut wurde ist umstritten. Die Fachleute gehen von 75 Stück aus. Obwohl zur gleichen Zeit ein Unimog U421 und 406 mit ähnlicher Forstausstattung auf dem Markt angeboten wurde, entwickelte die Fa. Werner dieses spezielle Rückefahrzeug. Die Gründe im Vergleich zu den bekannten Forstunimogs waren: Effizienteres Arbeiten durch eine optimale Wendigkeit auch im Steilhang. Schnelleres und effektives positionieren des Polters allein durch die Lenkbewegung. Höhere Verwindung der beiden Achsen im unwegsamen Gelände.

Motor[Bearbeiten]

Mercedes Benz Motor DB OM 616.??? 52PS
Mercedes Benz Motor DB OM 616.932 60PS

Kupplung[Bearbeiten]

Sachs Einfach- und Doppelkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

Getriebe DB U421 Typ G 2x4 mit Einfachkupplung und Zapfwellenabtrieb 540/1000/min.
Das Getriebe unterscheidet sich mit dem 6 Ganggetriebe jediglich durch die Schaltplatte.
Die meisten Fahrzeuge wurden mit einem Schneckengetriebe mit Kriechgängen ausgeliefert.

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Vorwärts-Geländegänge

1 => 3,3
2 => 6,1
3 => 9,2
4 => 19,28

Vorwärts-Strassengänge

1 => 10,9
2 => 19,7
3 => 29,86
4 => 49,1

Rückwärts-Geländegänge

R1 => 4,2
R2 => 7,6
R3 => 11,5
R4 => 19,0

Zapfwelle[Bearbeiten]

Zapfwelle vorn und hinten zum Antrieb der Seilwinden

Bremsen[Bearbeiten]

Hydraulisch unterstützte Innenbackenbremsanlage mit Druckluftunterstützung
Hinterachse mit Federspeicherbremse als Feststellbremse der Federspeicher hat eine Betätigungskraft von 35 kg und ist von der Firma Wabko Nummer:425 307 012 0.
Die Bremszylinder der Vorderachse FTE R3898B1 Durchmesser 38,10 mm und der Hinterachse FTE R28017B1 Durchmesser 28,57 mm unterscheiden sich von der U406 Standart Ausstattung.

Achsen[Bearbeiten]

Es wurden Hinterachsen mit Trommelbremsen welche im 406 verbaut sind verwendet.
Bis zum UK 52 Nummer 18 wurde die schwache Achse mit 38 mm Steckverzahnung am Kegeltrieb, danach die verstärkte Achse mit 42 mm am Kegeltrieb verwendet.
An den Achsen ist ein speziell für den Uniknick von der Firma Rheinmetall entwickeltes Untersetzer Getriebe angeflanscht. Mit diesem Getriebe wird die maximale Geschwindigkeit von 40 km/h erreicht.