Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrosun 100
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Deutz-Fahr Agrosun 100 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Deutz-Fahr |
Modellreihe: | Agrosun |
Modell: | Agrosun 100 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1998–2004 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.880 kg |
Länge: | 4.585 mm |
Breite: | 2.340 mm |
Höhe: | 2.730 mm |
Radstand: | 2.761 mm |
Bodenfreiheit: | 490 mm |
Spurweite: | vorne: 1.720-2.220 mm hinten: 1.622-1.940 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5.550 mm |
Standardbereifung: | vorne: 14.9 R 28 AS hinten: 16.9 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 73,6 kW, 100 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6.128 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 32 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 24V/12R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der Agrosun 100 ist ein kompakter 100-PS-Traktor von Deutz-Fahr, der auf einem SAME-Laser-Modell basiert, jedoch mit Deutz-Motor ausgerüstet ist. Er ist das kleinste Modell der dreiteiligen Agrosun-Reihe, die ab 1998 vor allem für den Export gebaut wurde. Das nächstgrößere Modell mit 20 PS mehr Leistung ist der Agrosun 120.
Motor
[Bearbeiten]- KHD, Typ: BF6L 913 T, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Einzel-Aluminium-Zylinderköpfe, Bosch-Mehrloch-Düse, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, hängenden Ventilen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Kolbenbodenkühlung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, integrierter Schmierölkühlung, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, KKK-Abgasturbolader und Axialgebläse.
- Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,4 m/s
- Konstant-Leistungsbereich = 1.750 bis 2.200 U/min.
- Mittlerer Effektivdruck = 8,09 bar
- Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 220 bar
- Kühnle, Kopp und Kausch-Turbolader, Typ: K 27-2964
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 85 D 410/3 RS
- Bosch-Drehzahlregler, Typ: RSV 325-1400 A 2 C
- Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, trockene Valeo-Einscheibenkupplung , Typ: 330
- Elektrohydraulisch-betätigte Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes SLH-Gruppengetriebe, Typ: 24/12 in der 30 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Synchronisierte Splitschaltung in die Stufen N-S und R unterteilt
- Klauengeschaltetes Gruppengetriebe in die Gruppen L-M und H unterteilt
- 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS
- "Gruppe-L"
1.Gang:
- Stufe-N = 1,25 km/h
- Stufe-S = 1,47 km/h
- Stufe-R = 1,47 km/h
2.Gang:
- Stufe-N = 1,76 km/h
- Stufe-S = 2,07 km/h
- Stufe-R = 2,07 km/h
3.Gang:
- Stufe-N = 2,29 km/h
- Stufe-S = 2,69 km/h
- Stufe-R = 2,69 km/h
4.Gang:
- Stufe-N = 2,86 km/h
- Stufe-S = 3,36 km/h
- Stufe-R = 3,36 km/h
- "Gruppe-M"
1.Gang:
- Stufe-N = 3,75 km/h
- Stufe-S = 4,40 km/h
- Stufe-R = 4,40 km/h
2.Gang:
- Stufe-N = 5,29 km/h
- Stufe-S = 6,21 km/h
- Stufe-R = 6,21 km/h
3.Gang:
- Stufe-N = 6,87 km/h
- Stufe-S = 8,06 km/h
- Stufe-R = 8,06 km/h
4.Gang:
- Stufe-N = 8,59 km/h
- Stufe-S = 10,1 km/h
- Stufe-R = 10,1 km/h
- "Gruppe-H"
1.Gang:
- Stufe-N = 11,3 km/h
- Stufe-S = 13,2 km/h
- Stufe-R = 13,2 km/h
2.Gang:
- Stufe-N = 15,9 km/h
- Stufe-S = 18,6 km/h
- Stufe-R = 18,6 km/h
3.Gang:
- Stufe-N = 20,6 km/h
- Stufe-S = 24,2 km/h
- Stufe-R = 24,2 km/h
4.Gang:
- Stufe-N = 25,8 km/h
- Stufe-S = 30,3 km/h
- Stufe-R = 30,3 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]"Vierradbremse"
- Hydraulisch-betätigte, nasse Voll-Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Hydraulisch-betätigte Voll-Scheibenbremse in den Radnaben, auf die Vorderräder wirkend
- Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, über die Zwischenwelle auf die Hinterräder wirkend
- Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Same-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweiten von 1.720 mm bis 2.200 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Kegelraddifferential und Stirnradendübersetzung
Verstellbare Spurweiten von 1.622 mm bis 1.940 mm
- Mechanisch-betätigte Klauen-Differentialsperre
- Vorderachslast = 1.390 kg
Zul. Vorderachslast = 2.600 kg
- Hinterachslast = 2.500 kg
Zul. Hinterachslast = 5.000 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Same-Block-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Lage- und Zugkraftregelung incl. Mischregelung
- Stufenlose Zuschaltung der Mischregelung von 0 - 100 %
- Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung
- Open Center mit Bosch-Konstant-Zahnradpumpe
- Fördermenge = 64 l/min. bei 185 bar und Nenndrehzahl
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.600 kg
- Optional mit Fronthubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-143 Ah
- Bosch-Anlasser, VB 4 R 12 V-3,0 kW
- ISKRA-Lichtmaschine, 14 V-85 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.585 mm
- Breite über alles = 2.340 mm
- Höhe über Kabine = 2.730 mm
- Höhe über Schutzbügel = 2.705 mm
- Radstand = 2.761 mm
- Bodenfreiheit unter dem Differential = 490 mm
- Leergewicht = 4.880 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 14.9 R 28 AS
- Hinten = 16.9 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 420/70 R 28 AS
- Hinten = 480/70 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 120 l
- Motoröl incl. Filter = 17 l
- Hydraulik = 20 l
- Synchron-Triebwerk = 76 l
- Vorderachse = 13 l
- Naben-Vorderachse = 2,5 l
- Lenkung = 2 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Vollverglaste Same-Kabine mit ebenen Boden, Komfortsitz, analoge Anzeigen, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Fronthubwerk
- Rad- und Frontgewichte
- Frontlader
- Druckluftbremsanlage
- Zugpendel
- Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
- Zusatz-Steuergeräte
Literatur
[Bearbeiten]- Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 954
- Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer)
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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