Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron K 90

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Deutz-Fahr“

Deutz-Fahr Agrotron K 90 (Profiline)
Deutz-Fahr Agrotron K 90 mit WIFO-Anbaustapler
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Deutz-Fahr
Modellreihe:	Agrotron K
Modell:	Agrotron K 90 (Profiline)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2005–2008
Maße
Eigengewicht:	4.440 kg
Länge:	4.139 mm
Breite:	2.256 mm
Höhe:	2.630 mm
Radstand:	2.419 mm
Bodenfreiheit:	485 mm
Spurweite:	vorne: 1.590 und 1.690 mm hinten: 1.600 und 1.700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.650 mm
Standardbereifung:	vorne: 14.9 R 24 AS hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	61,8 kW, 84 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.038 cm³
Drehmomentanstieg:	35 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	24V/8R
Höchstgeschwindigkeit:	40 oder 50 km/h

Der Agrotron K 90 ist das kleinste Modell der 2005 eingeführten ersten Agrotron-K-Reihe von Deutz-Fahr. Bei der Entwicklung der K-Modelle wurde das Augenmerk auf Vielseitigkeit und Wendigkeit gelegt. Alle K-Modelle gibt es auch in der Profiline-Ausführung. Das nächstgrößere Modell dieser Reihe ist der Agrotron K 100. Der K 90 wurde vom Agrotron K 410 aus der mit neuen Motoren versehenen zweiten K-Reihe abgelöst.

Motor

• Deutz, Typ: BF4M 2012 C, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Zweiventil-Technik, elektronischer Heinzmann-Motorregelung, PLD-Hochdruckeinspritzung, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, integrierter Schmierölkühlung, Massenausgleichsgetriebe, Stahl-Nockenwelle, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Trockenluftfilter, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Kolbenkühlung, Kraftstoff-Rotorpumpe, Grauguss-Blockzylinder, Kompaktkühleranlage und Schwitzer-Turbolader mit Ladeluftkühlung.

• Max. Leistung = 90 PS bei 2.000 U/min.
• Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
• Verdichtung = 19:1
• Konstantleistung = 21 % mit 2.000 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,5 m/s
• Anfahrmoment = 134 %
• Mittlerer Effektivdruck = 12,2 bar
• Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
• Max. Drehmoment = 372 Nm
• Konstant-Drehmomentbereich = 1.200 bis 1.600 U/min.
• Leistung mit max. Drehmoment = 83 PS (61,1 kW)
• Max. Einspritzdruck bis zu 1.400 bar
• Öffnungsdruck = 220 bar

• Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 100 S 2004
• Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 158 P 691
• Schwitzer-Turbolader, Typ: S 100-008 H

Kupplung

• Hydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende ZF-Lamellenkupplung

Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser

• Profiline mit Komfort-Kupplung

Betätigung wahlweise mittels Pedal oder Druckknopf

Getriebe

• ZF-Powershift-Triebwerk incl. Powershuttle, Typ: T 7115 P in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen und den Fahrbereichen: Feld + Straße
• Vierstufige Lastschaltung in die Gruppen: L-M-H und R unterteilt
• Lastschaltbares Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (Powershuttle)

"Profiline"- Ausführung mit APS

• Mit APS werden die Laststufen je nach Lastzustand automatisch gewechselt
• Stufenlose Einstellung des Lastzustands mittels Drehknopf
• Automatische Anpassung der Geschwindigkeit und Drehzahl

• 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung

• Optional mit zusätzlichem Fahrbereich als Kriechgruppe ausgebildet
• 36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9 R 38 AS

• "Feldgänge"

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,71 km/h
• 2.Gang = 2,68 km/h
• 3.Gang = 4,50 km/h
• 4.Gang = 6,31 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 2,03 km/h
• 2.Gang = 3,21 km/h
• 3.Gang = 5,35 km/h
• 4.Gang = 7,60 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 2,35 km/h
• 2.Gang = 3,85 km/h
• 3.Gang = 6,42 km/h
• 4.Gang = 9,10 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 2,03 km/h
• 2.Gang = 3,21 km/h
• 3.Gang = 5,35 km/h
• 4.Gang = 7,60 km/h

• "Straßengänge"

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 7,92 km/h
• 2.Gang = 12,84 km/h
• 3.Gang = 21,29 km/h
• 4.Gang = 29,96 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 9,52 km/h
• 2.Gang = 15,41 km/h
• 3.Gang = 25,47 km/h
• 4.Gang = 36,38 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 11,45 km/h
• 2.Gang = 18,40 km/h
• 3.Gang = 30,50 km/h
• 4.Gang = 42,80 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 9,52 km/h
• 2.Gang = 15,41 km/h
• 3.Gang = 25,47 km/h
• 4.Gang = 36,38 km/h

• "Kriechgänge"

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 0,33 km/h
• 2.Gang = 0,54 km/h
• 3.Gang = 0,89 km/h
• 4.Gang = 1,25 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 0,40 km/h
• 2.Gang = 0,64 km/h
• 3.Gang = 1,07 km/h
• 4.Gang = 1,51 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 0,48 km/h
• 2.Gang = 0,77 km/h
• 3.Gang = 1,28 km/h
• 4.Gang = 1,80 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 0,40 km/h
• 2.Gang = 0,64 km/h
• 3.Gang = 1,07 km/h
• 4.Gang = 1,51 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle mit Anlaufsteuerung
• Auswechsel- und schraubbarer Stummel, 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• Automatische Abschaltung der Zapfwelle beim Ausheben

• 540 U/min. bei 1.990 U/min.- Motordrehzahl

Oder 563 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl

Oder 771 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 1.990 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.042 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.429 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• 1.000 U/min. bei 1.930 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-unterstützte, innenliegende und nasse Voll-Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend

• Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse

• Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage, oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, gefederte und lastschaltbare Carraro-Planten-Pendelachse, Typ: 20.19 mit zentraler Gelenkwelle und 45 % - Differentialsperre
• Optional mit 100 %- Differentialsperre

Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 oder 1.700 mm

• Mit Bereifung 540/65 R 24 AS = 1.790 mm

• Optional mit 100 %- Differentialsperren in Verbindung mit ASM, automatische Regelung des Frontantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und optionaler Schlupfregelung

• ZF-Hinterachse mit Planetentrieben

Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 oder 1.700 mm

• Mit Bereifung 540/65 R 28 AS = 1.800 mm

• Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

• Vorderachslast = 1.650 kg

Zul. Vorderachslast = 3.500 kg

• Hinterachslast = 2.790 kg

Zul. Hinterachslast = 6.000 kg

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC 150 OR mit Gleichlaufzylinder
• Lenkeinschlag = 52°

• Separate Hydraulikpumpe
• Fördermenge = 26,0 l/min. bei 180 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise, mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
• Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
• Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Walterscheid-Schnellkuppler
• Beiderseitige Fernbedienung an den Heckkotflügeln

Funktionen:

• Heben, Senken, Freigang, Lage-, Zugkraft- und stufenlose Mischregelung
• Schnelleinzug, Senkdrossel, Hubhöhenbegrenzung, Schwingungsdämpfung und Transportverriegelung
• Optional mit Schlupfregelung mittels Radarsensor

• Open Center in Verbindung mit Bosch-Konstant-Zahnradpumpe
• Fördermenge = 55 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl

"Profiline"

• Load Sensing-System mit separatem Ölhaushalt
• Fördermenge = 83 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kg

• Optional mit Sauter-Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.500 kg

Steuergeräte

• Drei mechanische-betätigte, doppelt wirkende, mengenregulierbare und ventilgedichtete Zusatz-Steuergeräte mit drucklosem Rücklauf
• Bedienung 1+2 mittels Kreuzhebel und 3 mittels Einzelhebel

"Profiline"

• Vier elektrisch-betätigte, doppelt wirkende, mengenregulierbare und ventilgedichtete Zusatz-Steuergeräte mit drucklosem Rücklauf
• Bedienung 1+2 mittels PowerComS-Armlehne und 3+4 mittels Joystick

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Bosch-Lichtmaschine, 12 V, 95 A
• Bosch-Anlasser 12 V-3,1 kW
• Batterie 12 V, 170 Ah

• Signalsteckdose 7 polig (ISO M. 786)
• Hochstromsteckdose 3-polig, 25 A

Maße und Abmessungen

• Länge = 4.139 mm
• Breite = 2.256 mm
• Höhe über Kabine = 2.630 mm

• Radstand = 2.419 mm
• Bodenfreiheit unter dem Differential = 485 mm

• Leergewicht = 4.440 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 14.9 R 24 AS
• Hinten = 16.9 R 34 AS

Optional:

• Vorne = 380/70 R 28, 16.9 R 24, 420/70 R 24, 540/65 R 24 und 480/65 R 24 AS
• Hinten = 480/70 R 38, 16.9 R 38, 540/65 R 38 und 540/65 R 34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 180 l
• Motoröl = 10 l
• Kühlsystem = 15,5 l
• Triebwerk incl. Hydraulik = 42 l, mit gefederter Vorderachse = 45 l
• Endantriebe je 6 l

Kabine

• Vollverglaste (6,1 m²), staub-und schallisolierte SDF-Kabine, Typ: KC-1 mit ebenen Boden, Komfort-Fahrersitz, getönte Scheiben, Multifunktionsarmlehne, klappbarem Beifahrersitz, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Dachluke, Front- und Heckscheibe ausstellbar, analoge und digitale Anzeigen und Arbeitsscheinwerfer (Profiline mit Klimaanlage)

• Optional mit mechanischer Kabinenfederung, Klimaanlage, Aeromat-Komfortsitz und max. 10 Zusatz-Arbeitsscheinwerfer (Profiline mit Klimaautomatik)

Sonderausrüstung

• Frontzapfwelle
• Sauter-Fronthubwerk
• Rad- und Frontgewichte
• Kriechgruppe
• Luftfeder-Komfortsitz
• Kabinenfederung
• 50 km/h.- Variante
• Druckluftbremsanlage
• Zugpendel
• Profiline-Ausstattung

Literatur

• Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1098
• Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
• profi-Schlepperkatalog 1988 bis 2012

Weblinks

• www. deutz-traktoren. de / prospekte

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Deutz-Fahr“