Traktorenlexikon: Fahr D 90

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Fahr D 90
Fahr D90
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fahr
Modellreihe:	D
Modell:	D 90
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1953–1956
Stückzahl:	4.260
Maße
Eigengewicht:	1.050 kg
Länge:	2.490 mm
Breite:	1.540 mm
Höhe:	1.450 mm
Radstand:	1.520 mm
Spurweite:	1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.200 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.450 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.50-16 ASF hinten: 7-24 AS
Motor
Nennleistung:	8,8 kW, 12 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	905 cm³
Drehmomentanstieg:	4,3 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5V/1R oder 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	17,8 km/h

Der Fahr D 90 ist ein ab 1953 gebauter 12-PS-Dieselschlepper. Eingeführt wurde er als Alternative zum wassergekühltem D 12 N. Erstmals wurde ein Fahr-Schlepper mit einem MWM-Motor bestückt. Das als MWM AKD 12 E bezeichnete Aggregat wurde 1955 ohne nennenswerte Unterschiede in MWM AKD 112 E umbenannt. Parallel zum D 90 wurde eine Hochradausführung unter der Typenkennung D 90 H produziert.

Motor

MWM, Typ: AKD 12 E bzw. AKD 112 E, stehender luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, mechanischer MWM-Fliehkraftregler, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Düse, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, zweifach-gelagerte Kurbelwelle, Mann & Hummel-Spaltfilter, Fernthermometer und Axialgebläse.

Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
Verdichtung = 19,5:1
Max. Drehmoment = 4,6 mkg bei 2.000 U/min.
Leerlaufdrehzahl = 700 U/min.
Drehmomentanstieg = 4,3 % bei 1.500 U/min.
Max. Einspritzdruck = 125 atü

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 65/27
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 126
Bosch-Reinigungsfilter, Typ: FJ/DF 5/103
Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 2-107
Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2406-10/B

Kupplung

Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: K 12 V

Getriebe

Im Ölbad laufendes ZF-Wechselgetriebe, Typ: A-5 K mit Mittelschaltung
Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Optional mit Kriechgang-Vorschaltgetriebe

Untersetzungsverhältnis = 2,93:1

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Gesamtübersetzung:

1.Gang = 126,5:1
2.Gang = 74,7:1
3.Gang = 45,7:1
4.Gang = 29,2:1
5.Gang = 17,2:1

Rückwärtsgang = 91,3:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 7-24 AS

1.Gang = 2,66 km/h
2.Gang = 4,54 km/h
3.Gang = 7,39 km/h
4.Gang = 11,60 km/h
5.Gang = 19,70 km/h

Rückwärtsgang = 3,71 km/h

"Kriechgänge"

1.Gang = 0,91 km/h
2.Gang = 1,55 km/h
3.Gang = 2,52 km/h
4.Gang = 3,96 km/h
5.Gang = 6,72 km/h

Rückwärtsgang = 1,27 km/h

Zapfwelle

Kupplungsabhängige, mittige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm

Übersetzungsverhältnis = 3,4:1

Drehzahl = 588 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 12 PS

Optional auf den Zapfwellenstummel aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 165 mm Breite

Übersetzungsverhältnis = 1,30:1

Drehzahl = 1.540 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 17,8 m/s
Übertragbare Leistung = 11,8 PS

Optional kupplungsunabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung

Übersetzungsverhältnis = 1,89:1

Drehzahl = 1.056 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal betätigte, kombinierte Hand- und Fußbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² mit 32 kg Pedalkraft

Achsen

Pendelnd gelagerte Fahr-Stahlachse mit Achsschenkelfederung

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

ZF-Hinterachse als Portalachse ausgeführt
Mechanisch betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

Vorderachslast = 425 kg

Zul. Vorderachslast = 600 kg

Hinterachslast = 635 kg

Zul. Hinterachslast = 800 kg

Lenkung

ZF-Lenkung, Typ: EL-10

Hydrauliksystem und Kraftheber

Geräteanbau an starrer Anhängeschiene

Optional mit hydraulischem Fahr-Bucher Kraftheber

Max. Betriebsdruck = 220 atü

Max. Hubkraft = 690 kg

Auf Wunsch zusätzlich mit Dreipunktkupplung

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-56 Ah

Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 CR 1

Bosch-Anlasser, 1.8/12 R 54

Maße und Abmessungen

Länge = 2.490 mm
Breite = 1.540 mm
Höhe = 1.450 mm

Radstand = 1.520 mm
Bodenfreiheit = 336 mm

Eigengewicht = 1.050 kg
Zul. Gesamtgewicht = 1.680 kg

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 4.50-16 ASF
Hinten = 7-24 AS

Optional:

Hinten = 8-24 und 9-24 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 19 l
Motoröl = 3 l
Triebwerk = 6,5 l
Ölbadluftfilter = 0,75 l
Riemenscheibe = 1 l
Lenkgetriebe = 0,25 l
Hydraulik = 7 l

Verbrauch

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 186 g/PSh bei Volllast

Durchschnittsverbrauch = 0,70 kg/h

Kabine

Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Dreispeichen-Lenkrad, Ladeleuchte, Öldruckanzeige und linkem Beifahrersitz

Optional mit Leichtverdeck, Sitzkissen, Betriebsstundenzähler und rechtem Beifahrersitz

Sonderausrüstung

Fahr-Mähwerk
Mähantrieb
Riemenscheibe
Wegzapfwelle
Verlängerte Anhängeschiene
Leichtverdeck
Seilwinde
Hydraulischer Kraftheber
Dreipunktkupplung
Vordere Kotflügel
Kriechgang-Vorschaltgetriebe
Sitzkissen
Betriebsstundenzähler
Zweiter Beifahrersitz
Radgewichte
Luftpumpe und Wagenheber

Literatur

Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 68
Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seiten 95 und 96
Fahr-Dieselschlepper-Prospekte von 1938 bis 1961 (Kurt Häfner/Rainer Bank) Seite 56

Weblinks

Commons: Fahr D 90 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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