Traktorenlexikon: Fendt 720 Vario

Traktorenlexikon

Fendt 720 Vario
Fendt 720 Vario
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	700 Vario
Modell:	720 Vario
Bauweise:	Halbrahmen
Produktionszeitraum:	2011–heute
Maße
Eigengewicht:	7900/7980 kg
Länge:	5227/5240 mm
Breite:	2550 mm
Höhe:	3050 mm
Radstand:	2770/2783 mm
Bodenfreiheit:	552/506 mm
Spurweite:	vorne: 1940 mm hinten: 1920 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5500 mm
Standardbereifung:	vorne: 540/65 R30 hinten: 650/65 R42
Motor
Nennleistung:	148 kW, 201 PS
Nenndrehzahl:	2100/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6056 cm³
Drehmomentanstieg:	39 %
Kraftstoff:	Diesel, AdBlue
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	stufenlos
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h

Der 720 Vario ist ein kompakter Großschlepper aus der 700-Vario-Reihe von Fendt, der 2011 gemeinsam mit dem 722 Vario und dem 724 Vario vorgestellt wurde. Der Vario 720 wird in den Ausstattungsvarianten Profi und ProfiPlus angeboten. 2015 folgte die Power-Ausführung als dritte Variante.^[1]

Motor

Deutz, Typ: TCD 6.1 L6 4V, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Vierventiltechnik, Common-Rail-Einspritzung, 6-Loch-Düse, Druckumlaufschmierung, Trockenluftfilter, Viscolüfter, nasse Zylinderlaufbuchsen, Ladeluftkühlung, Abgas-Turbolader, SCR-Katalysator, vollelektronische EDC-7-Motorregelung und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung.

Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
Verdichtungsverhältnis = 18:1
Max. Mitteldruck = 21,9 bar
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,82 m/s
maximales Drehmoment: 897 Nm bei 1450/min
Einspritzdruck = 1600 bar
Ladedruck = 2,9 bar

Leistungsangaben	kW (PS)
Nennleistung nach ECE R24	136 (185) bei 2100/min
Nennleistung nach EG 97/68 für Zulassung maßgeblich	148 (201)
Maximalleistung nach ECE R24	147 (200) bei 1800/min
Maximalleistung nach EG 97/68	153 (208)

Ab 2022 als Generation 7 nun mit AGCO-Motoren, bei denen der Kühlerventilator vor dem Kühler verbaut ist.

Kupplung

Lamellenkupplung

Getriebe

Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 180 mit Komfortschaltung
Hydrostatisch mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
Stufenlose Wendeschaltung mit Stop-and-Go-Funktion
Tempomat und Drehzahlspeicher
Fahren mit Joystick oder Fahrpedal

Vario-TMS mit Grenzlastregelung
Mit TMS übernimmt die Traktorelektronik die lastabhängige Steuerung von Motor und Getriebe

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrbereich I (Acker): vorwärts 0,02 bis 33km/h und rückwärts 0,02 bis 17 km/h
Fahrbereich II (Straße): vorwärts 0,02 bis 62 km/h und rückwärts 0,02 bis 33 km/h

Zapfwelle

Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile mit Anlaufsteuerung
Zapfwellen-Komfortschaltung mit 3-fach-Vorwahl
Zapfwellenautomatik
Dreifach schaltbar, 540/540E/1000 ( Ab 2015: vierfach schaltbar, 540/540E/1000/1000E )

Optional mit externer Zapfwellen-Motordrehzahlsteuerung
Optional mit Externbedienung

Optional mit elektrohydraulisch betätigten, lastschaltbaren Frontzapfwelle
Wahlweise mit 540 oder 1000 U/min. ( ab 2015 nur 1000 U/min. )
Optional mit Externbedienung

Bremsen

Vierradbremssystem (2 integrierte Lamellenbremsen für die Hinterräder, 1 Lamellenbremse auf der Kardanwelle für die Vorderräder)
Mechanische Federspeicherbremse als Feststellbremse
Zweikreis-Druckluftbremsanlage mit einem Pedal ( optional mit zwei Pedale )

Optional mit Motorbremse

Achsen

Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Planetenpendelachse mit schwenkbaren Kotflügeln
Hydropneumatisch gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung und Sperrfunktion
52 Grad Lenkeinschlag und 100 mm Federweg
Wahlweise 100%-Sperre oder Lamellen-Selbstsperrdifferential "Locomatic"

Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
Elektrohydraulisch betätigte 100%-Lamellen-Differentialsperre

Serienmäßig mit Allrad-und Differentialschaltung, die geschwindigkeits-und lenkabhängig arbeitet

Lenkung

Hydrostatische Lenkung
Vario-Active-Lenkung für stärkeren Lenkeinschlag nur bei ProfiPlus-Ausführung
Fendt-Reaction-Lenksystem für besseren Geradeauslauf
Automatische Lenkachsensperrung

Optional mit Spurführungssystem "Vario-Guide" nur für ProfiPlus-Ausführung
Optional mit Vario-Guide-light nur für Profi-Ausführung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Fendt-Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung ( EHR )-C mit Selbstdiagnose
Einfachwirkende Hubzylinder ( optional mit doppeltwirkenden Hubzylindern )
Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkuppler
Unterlenker mit Kraftmeßbolzen
Oberlenker mit Schnellkuppler ( optional als hydraulischer Oberlenker )
Elektrische Proportionalventile mit Druckmengensteuerung
Umschaltbar als drückender Kraftheber
Schwingungstilgung, Schnellaushub, Senkdrossel und Höhenbegrenzer
Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
Heck-Externbedienung
Load-Sensing-Axialkolbenpumpe mit 200 bar Arbeitsdruck
Förderleistung = 109 l/min. ( optional = 152 l/min. )
Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 9580 daN

Ab 2015:

Power Beyond-Leitung
Förderleistung bei Ausführung-Power = 109 l/min.
Förderleistung bei Ausführung-Profi = 152 l/min.
Förderleistung bei Ausführung-ProfiPlus = 193 l/min.
Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 10.360 daN

Optional mit hydraulischer Unterlenker-Seitenstabilisierung

Serienmäßig mit Vario-Gerätesteuerung
Steuern von ISO-BUS-fähigen Anbaugeräten und abspeichern von gerätespezifischen Einstellungen

Serienmäßig mit Variotronic-TI
Für vier Geräte können 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen ( ab 2015 bis zu 20 ) gespeichert werden
Per Tastendruck am Joystick werden die automatisierten Abläufe am Vorgewende ausgelöst

Optional mit integrierter Fronthydraulik mit einklappbaren Unterlenkern
Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Fanghaken
Einfachwirkende Hubzylinder
Max. Hubkraft = 4418 daN

Optional, Fronthubwerk DW mit Lageregelung
Optional, Fronthubwerk DW mit Lageregelung und Externbedienung
Optional, Fronthubwerk mit entlastender Regelung

Steuergeräte

serienmäßig 3 doppeltwirkende Steuerventile, maximal 7 doppeltwirkende Steuergeräte (5 im Heck, 2 im Frontbereich)
Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Anlasser 12 V-4,0 kW
Batterie 12 V-180 Ah
Lichtmaschine 14 V-200 A, 2800 W

Optional mit Batterie-Trennschalter

Maße und Abmessungen

2011-2015

Länge = 5227 mm
Breite = 2550 mm
Höhe = 3050 mm
Radstand = 2770 mm
Bodenfreiheit = 552 mm

Leergewicht = 7900 kg
zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg

2015:

Länge = 5240 mm
Breite = 2550 mm
Höhe = 3050 mm
Radstand = 2783 mm
Bodenfreiheit = 506 mm

Leergewicht = 7980 kg
Zul. Gesamtgewicht = 14.000 kg

Bereifung

Serienbereifung:

vorne 540/65 R30 und hinten 650/65 R42

alternativ möglich:

vorne 600/65 R28 und hinten 710/70 R38 oder 650/75 R38
vorne 600/60 R30 und hinten 710/60 R42
vorne 320/85 R38 und hinten 320/90 R54 (Pflegebereifung)

Füllmengen

Kraftstofftank: 400 l
AdBlue-Tank: 38 l

Verbrauch

optimaler Kraftstoffverbrauch: 192 g/kWh (Herstellerangabe)

Kabine

Integrierte, mechanisch gefederte, schall-und schwingungsisolierte Fendt-VisioPlus-Kabine mit ausstellbare Front-und Heckscheibe, Dachluke, Luftfedersitz, Beifahrerersitz, dreistufen Heizungsgebläse, stufenlose Lüftungsgebläse im Dach, höhen-und neigungsverstellbare Lenksäule, Klimaanlage, Scheibenwaschanlage, Ambientebeleuchtung, Kühlfach, Varioterminal, Twin-Power-Arbeitsscheinwerfer und Radio-Einbausatz
Optional, Super-Komfort-Fahrersitz, Klimaautomatik, Sitzheizung, Heck-Scheibenwaschanlage, Rundumleuchte, Schadstofffilter, Fahrtenschreiber, pneumatische Kabinenfederung, Radio-CD, beheizbare Heckscheibe und geteilte Frontscheibe

Sonderausrüstung

diverses, u.a. die Ausstattungsvarianten Profi und ProfiPlus

Frontlader, Frontzapfwelle, Frontzapfwellen-Externbedienung, Frontgewichte, Radgewichte, Zugpendel, Piton-Fix, Rundumleuchte, Fronthubwerk, Fronthubwerk DW mit Lageregelung und Externbedienung, Fronthubwerk mit entlastender Regelung, Hitch, Batterie-Trennschalter, Zusatzgerätehalterung, LED-Rückleuchte, beheizbare Heckscheibe, geteilte Frontscheibe, Vario-Guide, Vario-Guide-light, Variotronic-automatik, VarioDoc, Warnton bei Rückwärtsfahrt, Radsensor, hydr. Oberlenker, EHR-DW