Traktorenlexikon: Fendt Farmer 203 V/VA-II

Traktorenlexikon

Fendt Farmer 203 V/VA-II
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 200
Modell:	Farmer 203 V/VA-II
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1984–1988
Stückzahl:	490 ( A: 870 )
Maße
Eigengewicht:	1715 (Allrad: 1855) kg
Länge:	3350 mm
Breite:	943 mm
Höhe:	2190 mm
Radstand:	1918 (Allrad: 1923) mm
Bodenfreiheit:	310 mm
Spurweite:	770–1245 mm vorne: 740 ( A: 770 ) mm hinten: 749 ( A: 749 ) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3000 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-16 ( A: 7.50-15 ) hinten: 11.2/10-24
Motor
Nennleistung:	42 kW, 57 PS
Nenndrehzahl:	2300/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	3064 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe:	Synchrongetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Der Schmalspurtraktor Fendt Farmer 203 V/VA-II wurde von 1984 bis 1988 als Weiterentwicklung des 203 V/VA gebaut. Gegenüber seinem Vorgänger zeichnete er sich durch höhere Leistung und Detailveränderungen aus. Da dieses Modell neben dem Weinbau auch bei Kommunen in großer Zahl eingesetzt wird, sind zahlreiche Abweichungen möglich. Zusätzlich wurde von diesem Modell auch wieder eine Plantagen-Ausführung angeboten.

Die Angaben stammen aus den Fahrzeugpapieren, der Betriebsanleitung, dem Werkstatthandbuch sowie Prospektmaterial.

Motor

Luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung vom Typ Deutz F3L912 mit Druckumlaufschmierung, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, Fliehkraftregler, Ölfeinfilter und Axial-Kühlgebläse.

Technische Bezeichnung = T 155.050
Technische Bezeichnung, Allrad = T 155.250
Bohrung/Hub: 100/120 mm
Verdichtung 1:17
Zündfolge (Zylinder 1 am Schwungrad) 1-2-3
Geregelter Drehzahlbereich = 700-2435 U/min
Ventilspiel (bei kaltem Motor!) 0,15 mm
Leistung 42 kW (57 PS) bei 2300/min
Kompressionsdruck = 26-30 bar
Min. Öldruck = 5-6 bar bei Nenndrehzahl
Einspritzdruck = 175 bar

Kupplung

Unabhängige Zweifachkupplung. Bei Wahl der optionalen Frontzapfwelle eine weitere Einfachkupplung.

Typ: Fichtel & Sachs DUT 250 L

Getriebe

Vollsynchronisiertes Fendt-Getriebe einschließlich der Schaltung zwischen Vor- und Rückwärtsgängen. In der Standardversion 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge sowie einen Schnellgang, optional mit Superkriechganggetriebe, das weitere 3 Vorwärts- und einen Rückwärtsgang zur Verfügung stellt. Bei der Ausführung mit Superkriechgang erfolgt die Bedienung als Doppel-H-Schaltung und Wandler-Schalthebel. Alternativ erfolgt die Bedienung über eine 2-Hebel-Schaltung.

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Ausführung mit Super-Kriechgang mit Doppel-H-Schaltung

                            Wandlerstufe
                   Langsam              Schnell
Zapfwellengänge
       1. Gang       1,0                  1,2
       2. Gang       1,6                  2,0
       3. Gang       2,9                  3,6
       Rückwärts     1,7                  2,1
Acker-/Straßengänge
       4. Gang       4,1                  5,1
       5. Gang       6,8                  8,4
       6. Gang       11,9                 14,7
       Rückwärts     7,0                  8,7
       Schnellgang   24                   24
Super-Kriechgänge
       1. Gang       0,25                 wie normal
       2. Gang       0,41                 wie normal
       3. Gang       0,72                 wie normal
       Rückwärts     0,43                 wie normal

Antrieb

Im Standard Hinterradantrieb. Bei Allradversionen mechanische Zuschaltung des Vorradantriebs über eine Klauen-Kupplung.

Zapfwelle

Unabhängige Motorzapfwelle, Drehrichtung in Fahrtrichtung rechts
Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min. auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
UMZ 540 bei 2218 U/min (bei Motornenndrehzahl 560 Zapfwellenumdrehungen)
Max. zul. Drehmoment = 1150 Nm ( Leistung = 39,5 kW )
UMZ 750 U/min. bei 1582 U/min.- Motordrehzahl oder 785 U/min. bei Nenndrehzahl
Max. zul. Drehmoment = 850 Nm ( Leistung = 39,5 kW )
UMZ 1000 bei 2055/min (bei Motornenndrehzahl 1119 Zapfwellenumdrehungen)
Max. zul. Drehmoment = 1400 Nm ( Leistung = 39,5 kW )
Drehzahl der Wegzapfwelle = 5,93 Umdrehungen pro Fahrmeter ( max. zul. Drehmoment = 590 Nm )

Optional Frontzapfwelle mit 1000/min bei 2033 U/min.- Motordrehzahl oder 1131 U/min. bei Nenndrehzahl
Max. zul. Drehmoment = 1400 Nm ( Leistung = 37,5 kW )

Optional bei Plantagen-Version

Mähantrieb mit 2100 U/min.

Bremsen

Mechanische Innenbacken-Nockenbremse auf die Hinterräder wirkend. Das Fußbremspedal ist teilbar, so daß sie dann als Einzelradbremse (Lenkbremse) verwendbar ist. Die Feststellbremse ist als Außenbandbremse an den Hinterrädern ausgestaltet.

Hydraulisch betätigte Vollscheibenbremse, Typ: 180x60/18-567
Unabhängige Feststellbremse als mechanische Innenbackenbremse ausgebildet, Typ: 205x30
Allrad-Vorderachse mit Kardanwellenbremse

Achsen

Fendt-Vorderachse als einzelradgefederte Teleskop-Pendelachse, mit einem Radeinschlag von 54 Grad
Hurth-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 954/58 B, mit einem Radeinschlag von 52 Grad und einem Pendelwinkel von 6,5 Grad
Pendelwinkel der Plantagen-Version = 11 Grad
Zul. Achslast vorne = 890 kg ( Allrad = 1300 kg ), hinten = 2230 kg
Zul. Achslast der Plantagen-Version, vorne = 1100 kg ( Allrad = 1300 kg ), hinten = 2300 kg

Lenkung

Hydrostatische ZF-Lenkung mit Gleichlaufzylinder, Typ: 8490.955.109
20 l/min. bei 120 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Automatische Fendt-Regelhydraulik mit Dreipunktaufhängung
Dreipunktgestänge der Kategorie I
Hubzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 165 mm Kolbenhub
Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
Einfache oder Tandemzahlradpumpe
Fördermenge = 27 l/min. bei 180 bar ( Plantagen-Version = 40 l/min. bei 180 bar )
Arbeitsvermögen 11,1 kJ
Größte Hubkraft an der Anhängeschiene 21,2 kN
Hubkraft der Plantagen-Version = 21 kN ( Arbeitsvermögen = 11 kJ )

Optional mit Fronthydraulik, Kat. I

Zwei Hubzylinder mit 20 mm Kolbendurchmesser und 195 mm Kolbenhub
Wahlweise einen Hubzylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 195 mm Kolbenhub
Max. Hubkraft = 21,1 kN ( Arbeitsvermögen = 8,7 kJ )
Plantagen-Version mit 16 kN-Hubkraft ( Arbeitsvermögen = 8,7 kJ )

optional Frontlader mit einer Hubkraft zwischen 8 und 12 kN

Steuergeräte

Bis zu 4 Steuergeräte, davon 3 auch doppelwirkend im 1. Ventilblock
Bis zu 2 weitere - auch doppeltwirkend - Steuergeräte in einer Erweiterungsanlage

Elektrische Ausrüstung

Spannung 12 Volt, Batterie 88 Ah, Anlasser 2,4 kW, Drehstromgenerator 14 V, 55 A

Maße und Abmessungen

Folgende Daten für Bereifung 11,2-24:

Länge: 3350 mm (mit Dreipunktgestänge hinten ohne Fronthydraulikgestänge)
Breite: 943 mm
Höhe: 1330 mm über Fahrersitz, 2000 mm mit Sicherheitsbügel, 2190 mm mit Kabine, 2040 mm Auspuff oben
Der Umfang der Spurweitenverstellung hängt neben der Ausführung (Hinterrad oder Allrad) auch von der beschafften Felgenkonfiguration und der Reifenausstattung ab, so kommen u.a. Verstellfelgen „Südrad“ und „Delachaux“ zum Einsatz.
Verstellbare Spurweite vorne = 770, 890, 1010 und 1130 mm
Verstellbare Spurweite hinten = 753-1253 mm durch Verstellfelgen

Allrad-Ausführung

Verstellbare Spurweite vorne = 794 und 1012 mm durch Radumschlag
Verstellbare Spurweite hinten = 753-1253 mm durch Verstellfelgen

Plantagen-Ausführung

Verstellbare Spurweite vorne = 1150, 1270, 1390 und 1510 mm
Verstellbare Spurweite hinten = 1084, 1184, 1284 und 1384 mm durch Verstellfelgen

Allrad-Ausführung

Verstellbare Spurweite vorne = 1156 und 1408 mm durch Radumschlag
Verstellbare Spurweite hinten = 1172, 1272, 1372 und 1472 mm durch Verstellfelgen
Bodenfreiheit: 310 mm unter Ölwanne bei Hinterradantrieb, 240 mm unter Vorderachse bei Allradversion

Gewichte

	Hinterradantrieb	Allradantrieb
Gewicht ohne Zusatzausstattung	1715 kg	1855 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	3000 kg	3000 kg
Zulässige Achslast vorn	890 kg	1100 kg
Zulässige Achslast hinten	2000 kg	2000 kg
Zulässige Stützlast	760 kg	760 kg

Die zulässige Stützlasst wurde teilweise auf 795 kg erhöht.

Bereifung

vorn: 5,0-16; 7,5L-15;6,00-16; 7,00-12; 2,8-15,5; 10.0/75-15
hinten 9,5/11,2/12,4/13,6-24; 11,2-28; 14,5R20

Füllmengen

Kraftstoffbehälter: 64 l
Motoröl: 8 l
Getriebe: 23,5 l
Achsantriebe: je 1,25 l
Vorderachsausgleichsgetriebe: 4,5 l (nur bei Allrad)
Vorderachsnabengetriebe: je 0,3 l (nur bei Allrad)
Frontzapfwelle: 1,0 l
Hydraulikanlage: 7,5 l (mit Fremdzylinder/ Mähwerk 12,0 l)

Kabine

Optional Sicherheitskabine mit Filteranlage und Standheizung, zeitweise bestand die Möglichkeit dieses Kabine mit Schnellverschlüssen auszustatten, so daß sie sehr leicht abnehmbar war und durch einen klappbaren Überrollbügel ersetzt wurde.

Sonderausrüstung

Ab Werk war dieses Modell mit Frontlader, Mähwerk (hydraulisch angetrieben) und Ballastierung als Sonderausstattung beziehbar.

Sonstiges

Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1985 = 38.391,- DM
Listenpreis der Allrad-Ausführung 1985 = 46.170,- DM

Literatur

Peter Schneider: Typenkompass Fendt Schlepper und Traktoren seit 1975. Motorbuch Verlag Stuttgart, 2. Auflage 2002, ISBN 3-613-02088-2
Werner Kuhn: Schmalspurtraktoren. Podszun, Brilon 2001, ISBN 3-86133-272-8
Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seite 652

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